来源：中国煤炭报2019-02-19

国内外积极布局发展氢能“目前，国内关注的主要是车用燃料电池。实际上，车用燃料电池只是氢的一个应用场景。车用、分布式发电都是可以的。”何广利说，目前日本至少有20万户家庭用上了燃料电池热电联产装置。

来源：天风证券2019-02-18

国内燃料电池相比之下，国内车用锂离子电池的商业化进程已全球领先，车用燃料电池技术也在不断赶超。...目前车用燃料电池也基本走质子交换膜路线，因此本文针对燃料电池产业链的讨论也围绕质子交换膜电池展开。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

空压机则是空气压缩机，是车用燃料电池氢氧供应系统的重要部件，它将常压的空气压缩到燃料电池期望的压力，由于燃料电池内部的化学反应对环境“苛刻”的要求，参与反应的空气（其中的氧气）的温度、湿度、压力和流量需要空压机进行控制与调整

来源：中国质量新闻网2019-02-03

近日，全国标准化信息公共服务平台公布国家标准计划《氢能汽车用燃料 液氢》正式起草。...同时，存在制取氢气、氢燃料电池制造成本高昂的问题。氢燃料电池看似高端，和我们的生活相对比较远，实际上氢燃料电池和我们的生活很近。早在1966年美国通用汽车就研发出第一台氢燃料电池原型车。

来源：解放军报2019-02-01

此外，美国海军研究实验室还与通用汽车公司合作，正在致力于将车用燃料电池移植到下一代无人潜航器中，以大力提升无人潜航器的航程和持久力。燃料电池也将助力飞行器展翅高飞。...对于燃料电池而言，只要含有氢原子的物质就可以作为燃料。这就大大增加了“燃料”的来源范围，使燃料电池成为军用电源装备领域的“红人”。燃料电池投入军事应用，还有许多“先天性优势”。

来源：中新网福建2019-01-31

据了解，新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要包括四大类型：一是纯电动汽车(bev，含太阳能汽车)。...从技术发展趋势看，以燃料电池为动力的电动汽车技术先进，不需建充电桩，在加注燃料和使用方面与传统燃料车很接近，非常符合传统驾驶习惯，极可能取代纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

来源：北极星储能网2019-01-28

该标准规定了质子交换膜燃料电池（pemfc）汽车用燃料氢气的术语和定义、氢气纯度、氢气中杂志含量要求及其分析试验方法等。适用于聚全氟磺酸类质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气的品质要求。

来源：科学网2019-01-21

所以，从电堆、燃料电池的角度，当前的首要任务就是降低铂用量和催化剂的成本。中国的车用燃料电池要想在国际上具有竞争力，核心问题就是提高电堆工作电流密度和比功率。...第四，要开展超低铂和非铂电催化剂的理论和应用研究，进一步把电池的铂用量降低到每千瓦小于0.1克，这是国际上车用燃料电池发动机商业化的基本要求。

来源：中国煤炭报2019-01-16

国内外积极布局发展氢能“目前，国内关注的主要是车用燃料电池。实际上，车用燃料电池只是氢的一个应用场景。车用、分布式发电都是可以的。”何广利说，目前日本至少有20万户家庭用上了燃料电池热电联产装置。

来源：电池中国网2019-01-14

谈到燃料电池车的商业化，衣宝廉认为，中国的车用燃料电池技术要降低成本，在国际上才有竞争力。而要降低燃料电池发动机的成本，从电堆角度来看，现在的核心问题是提高功率电流密度和比功率。

来源：前瞻产业研究院2018-12-21

2017年7月，美国uqm技术公司收到中国客户价值220万美元车用燃料电池空气压缩机订单，2018年4月中国客户追加130万美元压缩机采购订单。...2018年7月底，uqm宣布在中国上海成立支持燃料电池压缩机系统业务客服中心。面对外企分食中国空气压缩机市场，中国空气压缩机制造企业提升工艺技术水平，破除外企市场垄断已成燃眉之急。

来源：中国能源报2018-12-20

2017年，氢标委联合多家单位发起成立中国氢能产业联盟，并组织起草发布了三项团体标准，其中《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》目前正在转化成国家标准。...在关键零部件方面，则已出台《燃料电池发动机性能测试方法》《燃料电池堆安全要求》《燃料电池电动汽车加氢枪》等。

来源：电池中国网2018-12-19

燃料电池新建或扩增项目取消具体技术指标要求《规定》要求，新建车用燃料电池电堆/系统投资项目，应符合以下条件：（一）企业法人已建立车用燃料电池产品研发机构，拥有专业研发团队，具有相关研发经历。

来源：高工锂电网2018-12-18

以上氢能相关产业项目相继启动，不仅能推动四川省氢能基础设施建设，还能突破车用燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术，带动全省氢能源装备制造，为当地氢能及氢燃料电池产业发展奠定坚实基础。

来源：能链2018-12-12

2018年5月，新源动力选择美国戈尔公司作为新源动力hymod-300型车用燃料电池电堆质子交换膜核心合作供应商。...在美国完成了车用燃料电池电堆5000小时耐久性测试验证，同时还实现了电堆在-10℃环境下的低温启动，以及在-40℃下的氢气储存。

来源：史晨星2018-12-10

2018 年 3 月，中科院大连化物所持股企业新源动力开发hymod-300 型车用燃料电池电堆模块，成为我国首例自主研发的超越5000 小时耐久性的燃料电池电堆。...燃料电池全面分析系列第三篇，上两篇是市场分析和产业分析；本篇分析燃料电池企业，主要为欧美四龙头，日韩三巨头，国内两超争霸！

来源：北极星储能网2018-12-07

、车用燃料电池空压机研发、车用燃料电池氢气再循环泵研发、70mpa 车载高压储氢瓶技术、车载液体储供氢技术、燃料电池车用氢气纯化技术、加氢站用高安全固态储供氢技术、70mpa 加氢站用加压加注关键设备、

来源：北极星储能网2018-11-20

，加快促进石墨烯应用模式和商业模式的形成；加快建设深圳车用燃料电池电堆工程实验室，开展氢燃料电池关键材料、电堆制造、系统集成、动力总成、测试诊断等关键技术攻关，布局和积累一批专利，支持氢燃料上下游企业深入合作

来源：中国能源报2018-11-07

他表示，太阳能制取液态阳光甲醇作为车用燃料能实现汽车低碳和零碳排放，与化石资源制得的甲醇燃料具有本质区别。...此外，技术标准、检测体系严重滞后等也都是氢燃料电池汽车的短板。与此同时，甲醇汽车也于近些年走进了人们的视野。据了解，相较于车用汽油，甲醇的优势在于价格低，闪点高，挥发性弱，使用更安全。

来源：科普时报社2018-11-02

新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，其中包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电混合动力汽车、氢能源汽车。2017年，全国新能源汽车保有量达153万辆，目前仍以纯电动汽车、插电混合动力汽车为主。...氢燃料电池是氢燃料电池汽车的心脏。燃料电池系统包括电堆、供氢系统、进风系统、冷却系统、加注系统、控制系统等。目前国产燃料电池的水平距国外尚有差距，其中核心部件是电堆。