来源：爱卡汽车网2015-05-29

电动汽车之所以不被人接受，主要还是因为续航里程和充电的问题。其实电动汽车与燃油汽车相比，只是补充能量的时间更长，但是它也有自己的优势。比如车主可以足不出户，就能完成充电过程。

来源：安信证券2015-05-29

同时，随着节能减排的需要，工商业节能和居民节能需要更加完善的解决方案，而电动汽车的兴起和充电桩的修建等使得用电需求更加多样化。...1)新增配电意味着微电网将得到大发展，微电网中接入分布式新能源，储能、新能源汽车充电，分布式新能源可以全微网内售电，不再局限于单个客户自供电余额上网。

来源：国家电网报2015-05-26

网站已录入了北京市发改委发布的北京市电动汽车社会公用充电设施分布图信息，方便电动汽车客户识别、查找及使用社会公用充电设施。...有了这一想法后，他打开手机安装的电动汽车智能服务平台app客户端，通过充电服务功能里的地图，导航了离自己最近的首都机场电动汽车充电站，趁着等待的工夫，为自己的爱车充满了电。

来源：国家电网报2015-05-26

梁飞宇说，电动汽车车主可以登录网页版e充网或使用手机客户端(电动汽车智能服务平台)，点击地图，就可以查询哪里有充电站、哪些充电桩正在使用、哪些充电桩处于空闲状态等信息，查找最近的充电站充电。

来源：凤凰科技2015-05-25

延伸阅读：无线充电能否解决电动汽车充电之困...延伸阅读：【组图】最新的无线充电技术 将来的无线充电应用奔驰和高通在一份联合声明中称，它们将评估利用无线技术给电动汽车和混合动力电动汽车充电的可行性。

来源：国网辽宁省电力有限公司2015-05-21

经质询和讨论，鉴定委员会认为，该项目解决了电动汽车充电基础设施建设及大规模示范应用的一系列关键问题，项目成果达到国际先进水平，在电动汽车与电网互动及有序控制综合试验平台建立、有序充电多目标优化模型研究方面达到了国际领先水平

来源：信达证券2015-05-21

【什么是充电桩】充电桩与新能源汽车密不可分，可以位于加油站、住宅或商场的停车场及路旁为电动汽车充电。...在我国，充电设施落后一直制约着新能源汽车的发展，充电设施和新能源汽车经常被称为先有鸡，还是先有蛋的问题。由于充电站充电桩网点建设不到位，导致消费者购买新能源汽车有所顾虑。

来源：石家庄日报2015-05-21

中上的新能源汽车充电快，电动公交车充满电只需3分钟，就可以跑完整条公交线路;并且超级电容原材料为活性炭，不会像电池那样废弃后会对土壤和水源造成二次污染。...高新区招商局邵文嵘对河北中上新能源汽车科技产业基地项目前景非常看好。

来源：民生证券2015-05-20

三、掘机遇：两大投资主线1)一看核心技术深耕细作：储能+新能源汽车!技术上，储能无疑是新兴技术中最有望实现进一步突破的领域;效益上，新能源汽车充电桩效益高，投资少，储能作为新领域，成长潜力足。

来源：民生证券2015-05-20

补贴预计主攻新能源汽车充电基础设施建设;即将出台的顶层设计预计主攻分布式微电网尤其是用户侧建设及技术研发;电力交易市场自由化改革已成定局，政策热度将会进一步升温。...能源互联网起源于第三次工业革命，以可再生能源接入、分布式微电网建设、新能源汽车充电、互联网技术为四大要点，其内涵为信息能源系统的一体化。动因：传统能源弊端突出，新能源优势显现。

来源：北京商报2015-05-19

相关阅读：新能源汽车充电新构思：有路必有充电桩目前我国新能源汽车的保有量在12万辆左右，按每辆免税420元来计算，国家一年免除新能源汽车车船税超过5000万元。

来源：中国能源报2015-05-19

上述人士对本报记者坦言，以北京为例，由于车位紧张，已经买了新能源汽车以及潜在要买新能源汽车的人中，有50%以上都不具备安装私人充电桩的条件。...可持续商业模式是关键近年来，新能源汽车一直处于政策热、市场冷的尴尬境况。在北京这样新能源汽车普及度较高的城市中，截止到今年3月，现有充电桩也仅为7500个左右，远远不能满足需求。

来源：第一电动网2015-05-19

纯电动汽车换电服务价格(单价)(元/公里)= 同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)90%。对纯电动汽车充电模式，充电服务价格按充电电度收取。

来源：上海金融报2015-05-19

再如，能源产品的交易互联网化，包括售电、售气、供暖、新能源汽车充电与反售电;能源资产的服务平台包括能源资产的开发和代理运营服务，能源资产证券化的互联网金融，能源资产的电子商务。...在里夫金看来，能源互联网应具有四大特征:以可再生能源为主要一次能源;支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入;基于互联网技术实现广域能源共享;支持交通系统的电气化(即由燃油汽车向电动汽车转变)。

来源：企业网2015-05-18

中国的电动汽车市场，就像发育迟缓的小孩一样， 虽享尽国家政策的扶持和生产厂商的培育，却总也长不大。关键在于：充电问题。电动车和内燃汽车比起来，耗电快，行驶路程短，充电时间长，并且耗资巨大。

来源：民生证券2015-05-17

能源互联网起源于第三次工业革命，以可再生能源接入、分布式微电网建设、新能源汽车充电、互联网技术为四大要点，其内涵为信息能源一体化系统。...政策利好频发，补贴预计主攻新能源汽车充电基础设施建设;即将出台的顶层设计预计主攻分布式微电网尤其是用户侧建设及技术研发;电力交易市场自由化改革已成定局，政策预期将会进一步升温。

来源：电缆网2015-05-15

随着首尔市政府和韩国电信决定针对电动汽车安装10万座移动充电站，首尔市民将能够在2-3年内使用电动汽车充电站。随后，充电桩的数量将增加到20万个，这将使电动汽车充电更方便。

来源：第一电动网2015-05-15

爱充网是由浙江爱充网络科技有限公司主导开发的智能化充电服务网络平台，致力于为电动汽车驾乘者、电动自行车车主和手机用户提供智能充电服务，同时也为充电站/桩主提供在线运营解决方案。

来源：第一电动网2015-05-15

作者是安徽一名消费者，关注、喜爱电动汽车。因家中充电问题无法解决，暂时未能购买电动汽车，也由此引发作者对充电桩建设的一些思考与建议。...再说，充分开发民间充电渠道也是避开公共收取过高充电桩服务费，降低充电成本，提升电动汽车吸引力的好办法。前有合肥的充电桩服务费定价，近有北京充电桩服务费征收，已经引起了民间众多非议。

来源：中安在线2015-05-14

记者咨询了江淮汽车4s店服务热线，针对电动汽车是否能加装移动充电宝问题，客服人员称，江淮电动汽车目前还没有生产移动充电宝，但确实有车主自行加装。