北极星
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      全球氢氧化锂供给“二八法则”

      来源:高工锂电2020-06-28

      补贴政策放缓,新能源汽车产业主导力量正逐步由政府向市场需求过度,高性能、长续航电动车汽车成为各大车企争夺的焦点。

      来源:水墨车事2020-06-28

      如果该车电耗16kwh/100km,那么8kwh的电量可以支持电动车行驶50公里左右,这样才具备一定的实用价值。...为汽车充电时间也就缩短到16个小时,如果有20块电池板 ,输出功率就可以达到3000w,这时候为电动汽车充电就没有任何问题了!

      来源:电动车辆国家工程实验室2020-06-28

      电动车辆国家工程实验室首席战略科学家曾劲松,北京理工大学副教授张照生,北京理工新源信息科技有限公司总经理龙超华,新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长李阳等热情接待并陪同座谈。...2020年6月24日下午,中国电信集团有限公司总经理、党组副书记李正茂一行到访北京理工大学电动车辆国家工程实验室、新能源汽车国家监测与管理中心参观座谈,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春,北京理工大学兼职教授

      来源:华夏时报2020-06-28

      其一,在中长期来看销量有望增长的中国纯电动汽车市场,松下的增长将放缓。为此,6月17日特斯拉还与松下修改了纯电动车用电池针对美国“gigafactory 1”工厂的供货协议。...比亚迪在全球范围内,是电动汽车销量仅次于特斯拉的车企,因此比亚迪的动力电池出货量也相当可观,今年1-5月,比亚迪动力电池装车量1.92gwh。

      来源:充电桩视界2020-06-28

      目前电动车相比燃油车提速、舒适等都很强,但是两个短板让电动车陷入了尴尬的地步。一是续航问题,二是充电问题。尤其是充电问题在当前尤为突出。...和顺电气:有完整的电动汽车充电站解决方案,充电桩部件(网外设备、epc)有较高知名度,国家电网和南方电网均是公司充电桩产品主要客户,同时还是公司输配电设备主要客户。

      来源:能融天下2020-06-28

      他成功营销过光伏电动车,成功营销过光伏瓦,但他最成功的营销,还是那一句“汉能大了雾霾就小了”,在成功营销汉能企业的同时更成功地营销了中国光伏产业。李河君真的是遗憾。

      来源:EV视界2020-06-24

      电动车(bev)和插电式混合动力汽车(phev)都可以实现v2g。...夜晚和波谷时段电价低,电动车主可以在此时间段充满电,在白天或高峰时段将车载电池储存的电能以高价售给电网,从中获取成本差价利润。

      334批公告:CATL/国轩高科/BYD前三 LFP版乘用车占31%

      来源:起点锂电大数据2020-06-24

      01.乘用车:磷酸铁锂配套占30.6%在本批次公告49款车型中,纯电动车型有46款、插电式混合动力车型有2款、换电车型有1款。...制图:起点锂电大数据03.专用车:宁德时代配套占比50%在本批次公告185款车型中,纯电动车型有178款、插电式混合动力车型有4款、换电车型有3款。

      来源:EV视界2020-06-24

      电动车(bev)和插电式混合动力汽车(phev)都可以实现v2g。...夜晚和波谷时段电价低,电动车主可以在此时间段充满电,在白天或高峰时段将车载电池储存的电能以高价售给电网,从中获取成本差价利润。

      来源:界首发改委2020-06-24

      产品可广泛应用于轻型电动车电源、5g通信后备电源及新能源储能电源。项目建成后可实现年产值40亿元,年利税3-4亿元。...主导产品为阀控密封蓄电池、锂离子电池、燃料电池及电池材料,产品广泛应用于通信、电力、铁路等基础性产业,新能源、节能环保、新能源汽车等战略性新兴产业,以及电动自行车、通信终端等民生产业。

      来源:中国能源报2020-06-24

      以德国为例,作为经济刺激计划的一部分,德国本月早些时候宣布,每个加油站必须安装电动车充电桩,并将在私人充电桩的建设方面再投资5亿欧元(约合5.63亿美元)。...近日,国际能源署(iea)在最新发布的年度《全球电动汽车展望》报告中表示,去年,全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%,为近三年内最大增幅,已经超过了电动汽车的销量增幅。

      来源:中国能源报2020-06-24

      以德国为例,作为经济刺激计划的一部分,德国本月早些时候宣布,每个加油站必须安装电动车充电桩,并将在私人充电桩的建设方面再投资5亿欧元(约合5.63亿美元)。...近日,国际能源署(iea)在最新发布的年度《全球电动汽车展望》报告中表示,去年,全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%,为近三年内最大增幅,已经超过了电动汽车的销量增幅。

      来源:中国能源报2020-06-24

      47%降至8%,可提升系统接纳电动汽车规模、延缓配电网改造时间、促进可再生能源并网、并降低电动车主的电费。...多个国家提出燃油汽车停售时间表和电动汽车发展规模目标,众多传统车商纷纷转型电动汽车,初创公司跨界研发电动出行新技术,电动出行商业模式不断创新。

      来源:DeepTech深科技2020-06-23

      目前,业界普遍认为,报废动力电池用在低速电动车、通信基站上,还是可...城市里闪转腾挪的电动自行车,乡村道路上随处可见的低速电动车,建设在偏远山区的通信基站,为光伏、风电等不稳定的新能源提供平衡发电输出的储能电站,理论上都可以是报废动力电池的理想去处。

      来源:电池中国2020-06-23

      “百万英里”电池生产之后,意味着特斯拉电动车的使用寿命将会比现有寿命延长至少两倍。特斯拉和宁德时代的关系近期确实打得火热。...今年3月,通用汽车在沃伦技术中心发布了第三代电动车平台及ultium电池,该电池在竖直方向和水平方向上均可排布,有利于优化电池能量储存与整车布局。

      来源:存能电气锂电池UPS2020-06-23

      尽管当前国内电池产能持续扩充,但高质产能、高效产能、高利产能将是核心竞争力;三是电芯安全不是目标,电动车和储能体系安全才是目标。...未来智能技术将有体系性的应用在锂电池制造中,从数据收集上升到应用,从问题追溯上升到预防;六是电动车和锂电进入全球化,国产化已经过去。

      来源:北京京能电力股份有限公司2020-06-23

      电动车平时在家里需要充电5~6个小时,这里只需半个小时就能充满电了。除了在“光储充”运营模式上实现了突破外,该项目的控制系统也采用了先进的站内一体化管控和远程云平台监控功能。...光储充也可以在夜间储能,在充电高峰期通过储能系统和城市电网一起为充电站供电,这样既给电动汽车提供了绿色电能,又可以实现削峰填谷的功能,极大提高了充电站的经济社会效益。

      来源:DeepTech深科技2020-06-23

      城市里闪转腾挪的电动自行车,乡村道路上随处可见的低速电动车,建设在偏远山区的通信基站,为光伏、风电等不稳定的新能源提供平衡发电输出的储能电站,理论上都可以是报废动力电池的理想去处。...近年来,电动汽车技术日臻成熟,再加上各国在不同层面上的政策扶持,全球电动汽车销量屡创新高。不过,与常规燃油车不同的是,汽车虽然可以开很久,电动汽车上的电池却不行。

      来源:深圳商报2020-06-22

      2018-2020 年累计安排纯电动车公交运营补贴资金 230 亿元,投入运营 1.65 万辆纯电动公交车。...研究制定《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》,2020 年安排泥头车纯电动化补贴资金 4 亿元,加快推广纯电动泥头车。推进公共交通绿色运行。

      来源:昆明日报2020-06-22

      “绿色能源储备银行”20世纪70年代,对铝-空气电池的研究应用开始在电视广播、航海航标灯、矿井照明等领域展开,20世纪90年代迎来研发高潮,在便携式电源、备用电源、电动车电源以及水下推进装置应用方面都获得了飞速的发展