来源：南网50Hz2020-04-10

南方电网公司表示，计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。也就是说，未来4年，南方电网建设充电桩数量是现有数量的10倍以上。

来源：车讯网2020-04-09

关于灵活储能快充桩无论事先是否规划了充电设施的空间，灵活储能快充桩紧凑的设计让其满足几乎任何位置的安装。一旦接入低压电网，灵活储能快充桩将成为固定充电站，并且无需额外的改造成本即可媲美快速充电桩。

来源：北极星储能网2020-04-07

、产业园区等区域的充电设施建设。...鼓励充电设施运行商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设力度。建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，开展电动汽车车电分离试点工作，切实降低新能源车购车成本。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

支持新能源汽车充电、加氢等基础设施建设，科学合理布局充电设施、加氢站等。...加强充电设施、加氢站等选址的科学规划，加快推动公交和环卫场站、物流枢纽的充电、加氢基础设施建设。

来源：国家电网报2020-04-07

“新基建”催生积极行动国家电网初涉电动汽车充电设施要追溯到2006年。自此，国家电网开始了设施、标准、技术等多头并进的充电桩布局之路，并在2015年年底正式成立国网电动汽车服务有限公司。

来源：智见能源2020-04-07

就现在的市场环境而言，新能源汽车的发展基本可以确定是一个非指数增长的行业，作为配套的充电设施会在未来相当长的时间内处在一个亏损阶段，因此需要有一个靠谱的商业模式来保证在行业逐步发展的过程中，企业可以依照商业模式发展形成大的竞争力

来源：国家电网报2020-04-07

二要以科技创新为关键支撑，加大研发力度，增强产品竞争力，积极研究充电设施接入对配电网的影响，提升安全经济运行水平。...在国家863交直流混联物理试验平台和充电桩监控中心，毛伟明详细了解了城市配电网技术研究、充电设施大数据服务业务等情况，对华商三优公司紧盯市场需求、加快产品研发、提升服务质量等工作给予了肯定，强调要加快充电桩业务数字化

来源：智见能源2020-04-07

就现在的市场环境而言，新能源汽车的发展基本可以确定是一个非指数增长的行业，作为配套的充电设施会在未来相当长的时间内处在一个亏损阶段，因此需要有一个靠谱的商业模式来保证在行业逐步发展的过程中，企业可以依照商业模式发展形成大的竞争力

来源：国家电网公司2020-04-07

二要以科技创新为关键支撑，加大研发力度，增强产品竞争力，积极研究充电设施接入对配电网的影响，提升安全经济运行水平。...在国家863交直流混联物理试验平台和充电桩监控中心，毛伟明详细了解了城市配电网技术研究、充电设施大数据服务业务等情况，对华商三优公司紧盯市场需求、加快产品研发、提升服务质量等工作给予了肯定，强调要加快充电桩业务数字化

来源：国家电网报2020-04-03

行 动 国家电网初涉电动汽车充电设施要追溯到2006年。自此，国家电网开始了设施、标准、技术等多头并进的充电桩布局之路，并在2015年年底，正式成立国网电动汽车公司。

来源：中国能源报2020-04-03

“共享可让闲置充电桩得到合理利用”据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（下称“充电联盟”）发布的最新数据，截至2020年2月，在该联盟内成员整车企业采样的104.8万辆车中，未随车配建充电设施的有33.4

来源：NE时代2020-04-03

也就是说，充电桩之外，储能站的同步建设十分重要。瞄准时机，宁德时代加大对充电桩和储能的合作力度。快卜新能源就将储能和充电设施列为其业务之二。...与充电桩设备企业或运营企业不同的是，宁德时代显然没有仅仅将格局放在充电桩一项上，而是侧重动力电池、储能和充电桩的结合。为此，它投资充换电设施建设运营企业，与国家电网子公司合作。

来源：中国能源报2020-04-03

“共享可让闲置充电桩得到合理利用”据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（下称“充电联盟”）发布的最新数据，截至2020年2月，在该联盟内成员整车企业采样的104.8万辆车中，未随车配建充电设施的有33.4

来源：北极星储能网2020-04-03

应制定并及时修订充电设施接入技术规程，印发操作手册并做好宣传，规范并指导充电设施的接入工作，各充电设施运营企业应予以配合。...市级平台具体负责充电设施互联互通考核工作。应向市、区相关管理部门开放有关充电设施的数据，协助其开展充电设施相关管理工作，为政府交通、能源等主管部门进一步提升充电设施规划水平提供大数据支撑。

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

与此同时，充电设施企业也开始从一味追求数量向追求质量转变。...充电设施运营企业的头部聚集效应渐渐显现，公共充电桩保有量前六名的运营商占据公共充电桩保有量的八成以上。

来源：中国电力报2020-04-03

刘锴：随着北京市纯电动乘用车和公共充电设施保有量均长期位居全国前列，北京市政府将更加注重充电基础设施建设由量向质的发展要求。...中国电力报：目前，在运营充电基础设施过程中，北京充电设施行业和企业存在的困难主要有哪些？《办法》对解决这些困难有哪些帮助？

来源：国家电网报2020-04-03

乘新基建东风，加快充电设施布局提升服务质量在确保疫情防控万无一失的前提下，苏州供电公司电动汽车服务分公司在业务量相对较低的时段细化运维管理制度，压降充电设施故障率、离线率与停运率，提升充电设施利用率，为加速推进充电站建设

来源：NE时代2020-04-03

也就是说，充电桩之外，储能站的同步建设十分重要。瞄准时机，宁德时代加大对充电桩和储能的合作力度。快卜新能源就将储能和充电设施列为其业务之二。...与充电桩设备企业或运营企业不同的是，宁德时代显然没有仅仅将格局放在充电桩一项上，而是侧重动力电池、储能和充电桩的结合。为此，它投资充换电设施建设运营企业，与国家电网子公司合作。

来源：上海市发展和改革委员会2020-04-02

充电设施缺乏运营信息互联互通，无法有效解决油车占位、充电桩故障、支付方式不统一等问题，也难以满足电动出租车替代的迫切需求；充电设施进入老旧小区进展缓慢；自用充电设施缺乏安全监管技术手段，新能源汽车自燃等安全问题引发社会高度重视

来源：上海市发展和改革委员会2020-04-02

应制定并及时修订充电设施接入技术规程，印发操作手册并做好宣传，规范并指导充电设施的接入工作，各充电设施运营企业应予以配合。...市级平台具体负责充电设施互联互通考核工作。应向市、区相关管理部门开放有关充电设施的数据，协助其开展充电设施相关管理工作，为政府交通、能源等主管部门进一步提升充电设施规划水平提供大数据支撑。