来源：北极星氢能网2020-09-24

启动申报“燃料电池汽车示范城市”，是建设氢能城市的重要抓手和打造氢能产业的基础性工作，相关部门要紧密配合、抓紧落实。...北极星氢能网获悉，近日，湖南岳阳市人民政府发布《岳阳市加氢站建设管理暂行办法》（征求意见稿），意见稿中提出支持合法建设的汽车加油站、加气站、充电桩利用现有土地建设加氢站。

来源：北极星氢能网2020-09-24

适用于在上海市注册的燃料电池汽车以及加氢站。适用于燃料电池汽车远程服务与管理系统综合平台与企业平台之间的数据交换。...，对在沪示范运行燃料电池汽车和加氢站的企业数据采集平台传输的数据提出更进一步的要求，为推动上海市燃料电池汽车产业更好发展，提升平台对上海市燃料电池汽车和加氢站的车站协同安全监管能级作出贡献。

来源：北京日报2020-09-24

今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-24

该公司开发的mx系列燃料电池动力系统功率等级覆盖45kw-100kw，各项指标符合燃料电池汽车要求，在系统功率、加载性能、比功率密度等核心技术指标处于行业先进水平，具备匹配燃料电池汽车示范运行和商业化销售的条件

来源：北极星氢能网2020-09-24

第二条燃料电池汽车是一种以车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，燃料类型包括：氢气、甲醇、天然气等。本办法所指燃料电池汽车仅限氢燃料电池汽车。车辆类型包括乘用车、客车、货车等。

来源：中国能源报2020-09-24

降成本已成氢燃料电池汽车行业攻坚的重中之重。加氢贵关键技术受制于人 “价格降至30元/千克才有竞争力”氢燃料电池汽车从上游制氢、输氢、储氢，到下游加氢及应用，产业链较长，环节众多。...欧阳明高指出，氢燃料电池汽车在2035年必须达到100万辆的目标，如果达不到，产业发展将面临较高风险，“只有实现了这一目标，氢燃料电池汽车这一技术路线才不可逆转。”

来源：中国能源报2020-09-24

其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量同比降幅均比1-7月继续收窄，燃料电池汽车的产销表现也明显好于上月。...中汽协会副总工程师许海东表示，近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动，以及各地出台的促进消费政策，都将有效提升人们对新能源汽车的消费信心。

来源：中国能源报2020-09-24

一边是企业纷纷涉足氢能领域，一边是氢燃料电池汽车市场销售遇冷。...氢云链分析师杨东川同样认为，目前国内燃料电池汽车的订单主要来自政府示范项目。“现阶段，市场销量几乎没有市场化特征。同时，政府采购具有不连续性和不稳定特征，燃料电池汽车的产销波动实则属于正常现象。”

来源：北极星氢能网2020-09-23

目前，美锦能源已完成燃料电池全产业链布局，包括上游制氢和加氢站；中游燃料电池膜电极、电堆（国鸿氢能）；下游燃料电池汽车（飞驰汽车）。...，使其成为了国内氢燃料电池膜电极行业中具有独特地位的企业，本次交易有利于优化对外投资结构，为公司氢能业务的持续长远发展提供有力的保障。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

9月21日，巴拉德动力系统公司表示，中国政府已宣布一项有关燃料电池电动汽车（fcev）的新官方政策《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，该政策预计将支持fcev在中国某些示范地区的采用。

来源：北极星储能网2020-09-23

新能源汽车指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。重点区域包括呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市和乌海市。重点城市指盟市人民政府所在地。

来源：中国电动汽车百人会2020-09-23

至此，积极推动氢燃料电池汽车的示范应用有了明确的国家级文件支撑。...实际日本的加氢站达到了预期的规划，但燃料电池汽车远低于此前的预期。2001年日本经济产业省制定的目标是在2020年全国生产200万辆燃料电池汽车，到2010年将这个时

来源：北极星电力网2020-09-22

政策四川省氢能产业发展规划出台近日印发的《四川省氢能产业发展规划（2021-2025年）》指出，到 2025年，燃料电池汽车（含重卡、中轻型物流、客车） 应用规模达 6000辆，氢能基础设施配套体系初步建立

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-22

作为hymotion计划的一部分，巴拉德动力系统将支持奥迪推出小系列的燃料电池汽车，该计划也已延期了几次。...奥迪与巴拉德自2013年起在汽车工业领域就成为了合作伙伴。2018年，双方将燃料电池领域的合作协议延长了3.5年到2022年8月。

来源：能源发展与政策2020-09-22

同时，据田秀华介绍，到2035年末，白城市还将实现氢能在绿色交通、天然气掺氢、能源互联领域的更大规模消纳及新能源制氢在石油化工行业的规模化应用，支撑十万辆级燃料电池汽车运行，形成一定规模的氢能对外出口业务

来源：香橙会研究院2020-09-22

3加氢站不计入奖励范畴，但对氢价有要求《通知》中明确提到，奖励不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。...其中，应用场景明确提出，“已推广不低于100辆燃料电池汽车，已建成并投入运营至少2座加氢站且单站日加氢能力不低于500公斤”。

来源：高工氢电2020-09-22

凭借零排放、续航里程长、加氢时间短、能量转换效率高等特性，氢燃料电池汽车正逐渐进入小规模商用阶段。以国内市场为例，2019年国内燃料电池汽车销量就达到了2737辆，相较于2018年大增79.2%。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-22

2.5kw/l变成不低于3.0kw/l；燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度从不低于2.0kw/l变成不低于2.5kw/l；燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度从不高于-20℃和-15℃变成不高于

来源：北极星氢能网2020-09-22

氢能产业链进一 步优化，应用场景进一步拓展，燃料电池汽车实现规模化商业应 用，将四川打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特 色区域和绿氢输出基地。 1.提升技术水平。...到 2025 年，燃料电池汽车（含重卡、中轻型物流、客车） 应用规模达 6000 辆，氢能基础设施配套体系初步建立，建成多 种类型加氢站 60 座；氢能示范领域进一步拓展，实现热电联供 （含氢能发电和分布式能源

来源：北极星电力网2020-09-21

四年示范期 五部委正式发布氢能“以奖代补”政策9月21日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局正式联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，示范期暂定为四年。...该系统由电解液循环系统、电池系统模块以及与其配套的电力控制模块组成，设计输出功