来源：环球表计2016-01-22

尽管对于充电桩新国标的出台众说风云，有说新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变，有说新国标对充电桩制造商影响很大不管怎么说，2016年北京将在现有5008根公共充电桩的基础上，再建设5000个公用充电桩

来源：第一电动网2016-01-18

截止到目前，北京推广新能源汽车将近3.6万辆，充电桩建设超过2万个，包括3700个专用充电桩和五千个公用桩，私人充电桩已经超过16000个。2017年北京将建公用充电桩超过一万个。

来源：IT时报2016-01-11

而对于现在已经使用新能源车的车主来说，虽然是否改造取决于个人意愿，但很有可能发生没有改造过的新能源车不匹配升级过的公用充电桩的情况。...目前充电桩分为三类，一类是像国电这样国有企业的充电桩有较充裕的资金改造；第二类是民营企业的充电桩；第三类是私人充电桩，改不改造取决于个人意愿。于是，问题来了，改造的钱究竟谁来出？

来源：前瞻网2016-01-08

其中，针对大型商圈、p+r停车场(换乘停车场)、加油站等社会公共领域，已建成约4000余台公用充电桩，今年新增2600台，公共充电桩与私人电动汽车数量比达到了1：4。

来源：领能知道2016-01-05

投资建设公用充电桩的社会资本要想获得补贴，就必须接入e充网。由于是官方指定平台，预计充电网运营商将会陆续接入。...而实际上，华商三优确实承建了绝大部分国家电网的充电桩。甚至可以说，华商三优是与电动汽车车主接触最为密集的一个充电桩运营商。

来源：华夏能源网2016-01-05

去年12月底，北京市发改委称北京将建立统一的充电桩公共服务管理平台e充网，并强调社会资本投资建设公用充电桩需接入e充网才能获得补贴，而且充电收费必须支持银联卡支付方式。

来源：汽车产经2016-01-04

;已建成的充电桩中，面临改造的主要是公用充电桩。...已有公用充电桩将改造 北京于元旦前后启动据统计，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。

来源：华夏能源网2016-01-04

去年12月底，北京市发改委称北京将建立统一的充电桩公共服务管理平台e充网，并强调社会资本投资建设公用充电桩需接入e充网才能获得补贴，而且充电收费必须支持银联卡支付方式。

来源：第一电动网2016-01-04

随着家用充电桩安装的难度不断降低和公用充电桩的不断普及，充电焦虑和里程焦虑正在日益弱化，与此同时，新款纯电动车的性价比也在不断提升，在这种情况下，选购一款可以接受的电动车，从此改变过去的生活习惯和活动半径

来源：北京日报2015-12-31

这位负责人透露，升级改造主要是针对公用充电桩。据了解，到2015年年底，本市公用充电桩数量将达到5000根，2016年有望破万根。...这位负责人解释，对于在个人充电桩充电的私家车，和在固定线路为内部公交车、出租车充电的充电设施及其车辆，不存在新旧标准兼容的问题，不需要修改，已建成的充电桩中，面临改造的主要是公用充电桩。

来源：北京日报2015-12-29

这位负责人解释，对于在个人充电桩充电的私家车，和在固定线路为内部公交车、出租车充电的充电设施及其车辆，不存在新旧标准兼容的问题，不需要修改，已建成的充电桩中，面临改造的主要是公用充电桩。

来源：北极星电力网2015-12-24

北京还将建立统一的充电桩公共服务管理平台e充网，社会资本投资建设公用充电桩需接入e充网才能获得补贴，而且充电收费必须支持银联卡支付方式。明年北京将建成5000根公用充电桩，公用充电设施总量

来源：北京商报2015-12-24

明年北京将建成5000根公用充电桩，公用充电设施总量将突破1万根，并在2017年建成全市范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

来源：国家电网杂志2015-12-24

2014年我国和世界人均用电量情况相关阅读：北京明年再建5000根公用充电桩 车主里程焦虑好了没?锡盟至江苏特高压直流输电通道获得国家发改委核准我国东中部作为电力负荷中心的地位将长期保持不变。

来源：北京晚报2015-12-23

规划每5公里就有充电桩办法提出，到2017年在全市范围建成平均服务半径5公里的公用充电网络。...更近的规划是，明年计划新增5000根公用充电桩，争取实现公用充电设施突破1万根。解读：按照从中心到边缘、从优先到一般原则如何完成这一目标?

来源：国家信息中心2015-12-22

目前，柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车实验室，也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市，迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车，到电动汽车共享、企业车队，再到卡车货运、电动自行车的广泛目标

来源：北京日报2015-12-17

据统计，目前本市已建成各类充电桩17795个，其中私人自用充电桩配建10272个，配建比例达63.9%;包括公交、环卫、出租在内的公共专用充电桩3700个;同时还累计配建社会公用充电桩3823个，在中心城区初步形成了

来源：第一电动网2015-12-17

电动化是汽车未来发展的必然趋势，而充电桩又是电动汽车普及的必要条件。由于中国的居住条件所限，目的地（公用）充电桩是相关企业和政府部门致力于建设的重点所在。...图三具有该专利的家用交流充电桩可以帮助期望拓展北美市场的厂商，借助现在这最好的切入时机，共同分享北美充电桩市场这块大蛋糕。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

为满足私人电动汽车充电需求，按照一车一桩原则，累计在居民小区内的个人停车位上建成1万馀根自用充电桩;作为自用充电设施的重要补充，在大型商圈、停车场、加油站等社会公用领域，已建成约4000馀根公用充电桩，

来源：中国质量报2015-12-15

;作为自用充电设施的重要补充，北京聚焦大型商圈、p+r停车场、加油站等社会公用领域，已建成约4000余个公用充电桩，其中今年新增约2600个，使公用充电桩与私人电动汽车数量之比达到1:4，显著缓解了电动汽车用户出行的补电需求