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      明阳智能张伟:最迟2021年 陆上风电单机将突破6-7MW

      来源:北极星风力发电网2020-11-10

      最早风电机组都是以高速传动为主,到现在,2000年以后无论直驱还是高速传动,还是半直驱技术都得到蓬勃发展。其中在陆上风电,由于运输条件限制,对风机的重量和体积提出了要求。

      明阳智能张伟:大兆瓦风电机组创新趋势与实践

      来源:北极星风力发电网2020-11-09

      张伟强调,明阳智能在大兆瓦半直驱风电机组创新实践路线取得了非常显著的成绩,目前,明阳智能陆上风机已经做到了国内最大的6.25mw,叶轮直径超过170米,海上风电半直驱机组机组也做到了国内最大的11mw,

      明阳智能大风机“进化论”

      来源:北极星风力发电网2020-11-04

      “明阳智能最核心的理念是制造具有航空级可靠性的风机产品,机型一直沿用大容量、轻量化半直驱机组技术基因,并且该基因蕴藏全球领先的半直驱传动技术路线先天的效率优势。”明阳智能风能设计院院长叶凡介绍说。

      风电轴承的国产化应用尴尬之痛:国产轴承行业的重大挑战与机遇

      来源:球哥看风2020-10-28

      明阳当初开发半直驱经历的诸多艰难险阻我可以想象。

      南美首座海上风场 明阳智能建!

      来源:欧洲海上风电2020-10-27

      今年7月,明阳智慧能源集团在外部媒体平台率先公布了目前为止国内最大单机容量最大同时也是全球最大的半直驱海上风电机组——myse11-203。

      来源:正北方网乌兰察布新闻2020-10-20

      尤其4.0mw半直驱风机,因其单机容量大、技术先进等优点,市场需求量极大,设备催交之路可谓举步维艰。

      三一重能陈湘泉:从平价到低价 风电未来发展方向

      来源:能见App2020-10-16

      根据我对行业的猜测,未来有几个关键的技术,第一个是齿轮箱,风电双馈机型和半直驱机型仍然是未来比较大的机型,齿轮箱目前大概每吨扭矩密度技术状态,每吨大概130千扭米的水平,未来三年之后国产可以提升到160

      明阳智能发布自主研发MySE11-203/MySE6.25-173海陆<mark>半直驱</mark>新机型

      来源:能见App2020-10-16

      欢迎大家来到明阳智慧能源集团股份公司“大”有所为·不止于大——半直驱系列机型及创新技术发布会的现场,我是明阳智能海洋技术室的陈婧,很高兴能够站在这里与各位分享我们的新产品新技术。...15日召开的cwp2020创新剧场上,明阳智慧能源集团股份公司以“大有所为不止于大”为主题,发布了彰显个性的风电新时代解决方案:自主研发的战略性产品——myse11-203/myse6.25-173海陆半直驱新机型

      来源:明阳智能2020-10-16

      本次国内首发的myse11-203机组,是当下国内单机容量最大、同时也是全球最大的半直驱海上风电机组,计划在2021年树立样机,2022年投入商业使用。...myse6.25-173机组继承了明阳久经考验的半直驱传动链技术的高效率和高可靠性基因,采用更智能的产品定制化设计理念,可以实现降低载荷以及提高发电量等多重目标。

      明阳智能贺小兵:基于平价时代的分散式风电及多能互补整体解决方案

      来源:北极星风力发电网2020-10-15

      半直驱把低风速、中高风速都兼顾一下,我就是这个区别跟大家交流。最后选择机型尤其做分散式,你选择机型匹配资源、匹配经济型。...半直驱这个产品不说太多了,应该说在大机组发展趋势里,分散式能上大机组上机组,因为土地使用面积最少,湖南项目也是,一个是把规模做大,规模一

      重磅首发!全球最大功率12MW海上<mark>半直驱</mark>风力发电机来了

      来源:中车永济电机2020-10-12

      近三年来,中车永济电机公司先后研制成功7.6mw、10mw海上半直驱风力发电机,持续探索海上风电“无人区”尖端技术,引领风电行业技术发展。...10月12日,由中车永济电机公司自主研发的12mw海上半直驱永磁同步风力发电机重磅发布。 清华大学、西安交通大学等高校知名教授及行业专家现场评审并见证。

      风起金秋 御风而行 | 中国中车邀您共赴CWP2020

      来源:中国中车2020-10-10

      这一次为您完美诠释“同一个中车”核心理念带您来到钢轨之外这一次4.xmw系列风电整机12mw海上风电中速永磁同步电机10mw海上风电半直驱永磁同步电机首次亮相这一次从高原到海上从设计到运维从双馈系统到永磁风力发电机每个关键词都将有技术大拿奉上思想盛宴点亮灵感源泉传承高铁荣耀

      来源:德州陵城区人民政府2020-09-27

      本项目采用的4mw风机为myse4.0-156半直驱技术机组,是目前建设的低风速陆上平原风场功率级别最高的风力发电机组,具有高可靠性、高发电量、低运维成本等先天性优势,采用先进的降噪措施,与丁庄风资源和地理环境相匹配

      59个区域风电场大比拼 明阳智能成绩领先

      来源:明阳智能2020-09-18

      明阳智能半直驱机组应用此轴承达10年以上,虽然行业主轴承损坏案例频有发生,但截至目前明阳智能在半直驱机组中的主轴承没有出现过一例主轴承的损坏案例。

      这个海上风电场为何如此优秀?

      来源:明阳智能2020-09-11

      数据是对半直驱机型运行能力的最好证明。取得如此好的成绩,机组控制策略必不可少。...滨海项目所采用的myse3.0半直驱机型搭载了明阳智能自主研发的自寻优控制策略、基于模型控制的策略(mbc)、场群感知控制技术和抗阵风等领先的控制技术,提高了机组实时感知外部风资源等环境变化而自适应控制能力

      华电海坛海峡海上风电项目首台风电吊装!

      来源:华电重工海上风电2020-09-07

      首台风机采用明阳7.0mw半直驱风力发电机组,轮毂高度为100.33米,叶轮直径长达158米。风机采用叶轮式分体安装工艺,需要在甲板上将三片叶片和轮毂对接完成后,再进行整体叶轮组合件吊装。

      来源:球哥看风2020-09-07

      明阳的半直驱因为机舱重量轻,产业链较为完整,成本优势明显,但在福建以北(风资源特性)的6mw以下机型市场无法获得竞争优势。

      中国陆上风电大机组 谁执牛耳?

      来源:明阳智能2020-09-02

      取得如此成绩,很大程度上要归功于明阳智能myse系列机组具有的独特且先进的半直驱技术。首先,基于特有的齿轮箱与发电机效率优势,半直驱机组的传动链效率高达97%以上。...在相同条件下,myse机组发电量同比其它机组高5%以上;其次,myse半直驱机组的中速发电单元拥有更高可靠性,故障率大大降低;最后,myse半直驱机组重量轻、体积小,在运输和吊装上更具成本优势。

      明阳智能:海上风电平价时代 —— 蓝海崛起  风浪并存

      来源:明阳智能2020-08-31

      明阳智能myse风电机组采用超紧凑半直驱技术路线,结合了直驱与双馈两种技术路线的优点,传动链由两级传动齿轮箱和中速永磁发电机构成。...今年7月,明阳智能发布了目前为止国内单机容量最大、同时也是全球最大的半直驱海上风电机组——myse11-203,带领国内风电突破了10mw门槛。

      底气十足 这座风电场正面硬刚台风“海高斯”

      来源:明阳智能2020-08-21

      高可靠性的传动技术是核心明阳智能风电机组采用全球领先的超紧凑半直驱传动技术,可将由台风引起的叶轮载荷以最短的路径、最直接的结构快速有效地传递至塔架基础。...除半直驱传动链优势,明阳智能myse机组还创新地采用了机舱减阻专利设计,摒弃传统机舱罩,机舱外壳采用铸铁材料,轻巧的同时减少了台风风压面积,有效降低了整机设计载荷。

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