来源：能链2018-06-06

12米氢燃料电池电动客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。...而这154台氢燃料电池客车订单分三次获得，分别是2016年有车(北京)新能源汽车租赁有限公司购买100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单、2017年促进中国燃料电池商业化发展项目5辆氢燃料客车订单、张家口49

来源：新浪南方能源频道2018-05-25

技术难设备贵缺指引，国内厂商难尝试据了解，目前国内可见的氢燃料电池汽车基本上都以气态氢为燃料，如长江汽车的燃料电池电池大巴、佛山飞驰汽车氢燃料电池客车等。

来源：红网2018-05-17

如湖南振邦氢能科技有限公司，与清华大学合作专业从事氢燃料电池设计与制造;湖南中车时代电动汽车股份有限公司的12米氢燃料电池客车已研发生产;湖南行知聚能源科技发展有限公司是省内唯一一家从事全功能加氢站研制开发的企业

来源：盖世汽车2018-05-07

据外媒报道，比亚迪与美国混合动力公司(us hybrid corporation)合作研发氢燃料电池客车。...该款客车将利用比亚迪的纯电动平台，整合氢燃料电池，旨在消除对充电设备的操作依赖性(operational dependency)。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

2福田汽车氢燃料电池客车已交付40台福田汽车4月12日在互动易平台表示，氢燃料电池客车至今为止获得订单154台，已交付40台。燃料电池和电机由供应商提供，公司进行整车系统集成。

来源：中国客车网2018-04-17

2017年发布8.5米氢燃料电池公路客车2017年生产的氢燃料城市公交车升级后的氢燃料电池通勤车事实上，五洲龙股份不仅是混合动力客车等新能源客车品类的先行者，也是氢燃料动力整车研究和应用的拓荒者，从第一台氢燃料电池客车试制下线

来源：百家号2018-04-02

2018年前两月， 氢燃料电池话题成为一个热点，先是 74辆氢燃料电池客车中标张家口市区公交车辆采购项目;再是中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京成立;后是四部委联合发布新的新能源汽车推广应用财政补贴政策

来源：中国电力报2018-03-15

在新产业方面，两会召开前夕，四川省首批搭载东方 电气自主研发的氢燃料电池发动机及控制系统等核心零部件的氢燃料电池客车在成都市正式运行，这是东方 电气十年磨一剑在氢能利用上取得的重要突破，是我们以实际行动落实创新驱动发展战略

来源：锂电大数据2018-03-15

、生产氢燃料电池客车，建成后将形成每年350亿元的产值。...雄韬股份 ：115亿投资，全国首个氢燃料电池产业园2018年3月7日，雄韬股份武汉氢雄燃料电池科技有限公司开工庆典在武汉经济技术开发区举行。

来源：中国能源报2018-03-12

2017年10月，我们第一辆氢燃料电池客车成功下线;以东方 电气的燃料电池客车为依托，四川省开始启动了氢能与燃料电池客车示范项目。

来源：第一电动汽车网2018-02-14

，这也是南京明确 2020 年完成公交电动化后首次大批量采购纯电动公交车......三、氢燃料电池客车市场启动，公路客车新品密集上市2018年是国内氢燃料电池客车市场的破局之年，全年产出 280 辆燃料电池客车

来源：电池中国网2018-02-01

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域，尤其是现阶段，氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。...随着关键材料和关键零部件的国产化和规模化，未来，氢燃料电池客车的整车成本将大幅降低，氢燃料电池产业也将得到迅速发展。相关阅读：动力电池冰火两重天：加速扩产背后难掩深度整合

来源：电池中国网2018-01-24

氢燃料电池客车的运营成本预计低于纯电动客车的成本。...国内比较典型的商用车企业宇通客车，2009年即开始研发燃料电池客车，经过多年努力，完成了三代燃料电池客车的开发，取得了燃料电池商用车资质认证和氢系统安装资质。

来源：电力头条APP2018-01-23

大家都知道，氢燃料电池客车在整个产业链，特别是价值链来分析是有很多挑战的，主要包括以下七个方面：电堆成本高、车载氢系统成本高、燃料系统成本高，同时导致了整车成本非常高，氢能方面就是氢气的使用成本也很高，

来源：电池中国网2018-01-10

2017年9月20日，湖北扬子江汽车与武汉氢阳能源公司联合研制的第二代氢燃料电池客车氢扬号发布，武汉产氢燃料电池客车向规模化生产迈出了一大步。

来源：电池中国网2017-12-29

、生产氢燃料电池客车，建成后将形成每年350亿元的产值。...通过武汉市的燃料电池规划，我们可以看出这个城市对燃料电池产业的高度重视，雄韬股份在武汉投建全国首个氢燃料电池产业园，其战略雄心由此可见。

来源：时代周报2017-12-15

其中，氢燃料电池客车仍保持轻型客车30万元/辆、大中型客车50万元/辆的补贴不变。目前各地政府也出台相应的补贴政策，多数地方燃料电池车补贴维持与国家补贴1:1的额度。

来源：高工电动车2017-12-01

三、企业布局情况目前我国的氢燃料电池客车已...上海安亭加氢站一、政策与补贴1、国家补贴根据2017年新能源汽车国家补贴来看，氢燃料电池轻型客车的标准为30万元/辆、大中型客车50万元/辆的补贴。

来源：中商产业研究院2017-11-27

氢燃料电池客车还停留在示范运行的阶段。国内氢燃料电池汽车仍处研发试行阶段，预计车辆产业化及快速推广要到2020-2025年，市场普及预计要在2025-2030年。

来源：第一电动汽车网2017-11-03

从产品动力类型看，纯电动客车继续巩固主导地位，插电式混合动力客车为辅，氢燃料电池客车处于初始研发推广阶段。1-9月纯电动客车上险量达到23277辆，占比达76%，其中，9月份纯电动客车占比为82%。