来源：电池中国网2020-01-06

同年6月12日，lg化学宣布与上海华普国润（吉利汽车控股子公司）成立合资公司，从事生产及销售电动汽车电池。...2019年12月，ski宣布计划投资10.5亿美元（约合人民币73.82亿元）在江苏省盐城建一家电动汽车（ev）电池制造厂，这将成为ski在中国的第二家电动汽车电池制造厂。

来源：高工锂电2020-01-06

5、吉利与lg化学成立动力电池合资公司6月12日，吉利汽车发布公告称，其间接拥有99%股权的附属公司上海华普国润与lg化学订立合资协议，双方同意成立合资公司，主要从事生产和销售电动汽车电池。

来源：高工锂电2020-01-06

5、吉利与lg化学成立动力电池合资公司6月12日，吉利汽车发布公告称，其间接拥有99%股权的附属公司上海华普国润与lg化学订立合资协议，双方同意成立合资公司，主要从事生产和销售电动汽车电池。

来源：电池中国网2019-12-31

丰田 2019年年初，丰田汽车与松下电器宣布，双方将于2020年年底前成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池。该新公司的出资比例为丰田持股51%，松下持股49%。

来源：高工锂电2019-12-30

12月25日，据日本经济新闻报道称，日本丸红公司（marubeni）与中国电动汽车新势力拜腾（byton）进行资本合作，旨在将拜腾汽车的废旧电池回收利用，用于家庭和其他应用设备的储能。

来源：势银能链2019-12-26

重整和电解制氢装置测试系统、电动汽车电池测试系统。绿光创新同时可为客户提供数据采集，电池电压扫描监测系统硬件及软件和燃料电池夹具。绿光创新在北美、亚洲及欧洲均设有销售和服务办事处。

来源：华夏时报2019-12-23

曹仁贤也曾向记者表示：“得益于电动汽车电池的快速创新和发展，目前储能产业的成本快速下降，但目前还未降低至储能所需要的循环寿命和所需要的成本，目前存储一度电大概在5毛钱左右，降到3毛钱还要降低20%的成本...成立于1997年的阳光电源已经走过22个年头，于2011年在深交所上市，专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务。

来源：汽车公社2019-12-20

据不完全统计，我国动力电池首波退役浪潮将于2020年到来，届时纯电动汽车电池累计报废量将达到12-17万吨，如果这些废旧电池没有一个与之对应的妥当处理方法，造成的环境污染与资源浪费将会十分巨大。

来源：北极星储能网2019-12-19

这些项目的推进探索与实践验证了梯次动力电池储能商业化的可行性，实现了资源的最大化利用，对推动电动汽车电池梯次利用、微电网、分布式发电等领域均具有重要意义。...，锂电储能只是由于电动汽车的带动让其先一步有了经济性。

来源：电池联盟2019-12-16

此外，业界透露，三星sdi计划在匈牙利建设电动汽车电池第2工厂，位置选在第1工厂附近。中国企业的欧洲战略日韩在欧洲的频繁布局，让中国电池企业感受到了巨大的压力。...在这之前，欧盟“地平线2020”框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目（alise）目前已研发出能量密度超过310瓦时／千克的锂硫电池。

来源：福布斯中国2019-12-12

一家零排放重型卡车制造商正在研究氢电池; 另一家电池技术公司生产固态电池，抛弃了液态电解质; 另一家公司正在用石墨烯制造电池，以降低成本并制造一种电动汽车电池，可以在5到15分钟内充满电。

来源：中国能源报2019-12-11

在此背景下，瞄准动力电池安全的“车规级”标准或有望成为打破现有行业竞争格局的突破口之一，帮助企业在竞争中脱颖而出。“电动汽车电池需要车规级标准。”...行业标准滞后致安全事故频发新能源汽车国家监管平台发布的数据显示，今年5—7月，该平台共统计发现了79起电动汽车安全事故，涉及车辆96辆，电动汽车安全问题不容忽视。

来源：36氪2019-12-10

此外，一名行业人士告诉36氪，尽管电池销售的价格一直在下行，但占据动力电池总成本80%的材料成本波动不大，这使得电动汽车电池的行业毛利率同比去年约降低了15%-20%，大部分动力电池企业开工率不达预期，

来源：蜀财网2019-12-09

如果实验室能够开发/改进电池，制造工艺或电池设计-宝马将能够从特定的电池制造商订购这些电池的体积。根据宝马公司的说法，到2030年，电动汽车电池的能量密度应该会比目前的宝马i3增加一倍。

来源：北极星储能网2019-12-06

电池箱火灾防控装置在车辆安装使用的这部分，技术标准已经明确相对规范，国标7258，交通部推荐标准1240，都明确了纯电动汽车电池箱要具有火灾监测报警及火灾抑制配置。...创为从2012年开始在这一技术领域、产品领域做出的努力，已经形成新的行业和产业，并持续进行技术升级引领行业发展。国内所有的纯电动公交车、大巴车及机场专用车等车辆必须标配这一技术配置才可以使用。

来源：中国能源报2019-12-04

“我认为，经过一段时间的行业整合后，全球动力电池企业最终会剩下10家左右，中国应该会有五六家，再加上松下、lg化学、三星sdi和ski。”欣旺达电动汽车电池有限公司总裁梁锐认为。...电动汽车的细分市场开始逐渐显现，自主品牌动力电池企业要选择合适的细分市场。”

来源：上海有色网2019-11-26

由于锂价走向低谷，私募股权和其他的投资者变得更加大胆，他们计划投资数十亿美元用于采矿项目，以开发电动汽车电池金属。...凯雷投资集团（carlyle group）投资的traxys projects以及其他非传统投资者和放贷人表示，随着电动汽车的普及以及越来越多的国家逐步淘汰化石燃料，他们看好电动汽车的长期发展。

来源：腾讯汽车2019-11-25

该公司表明，在不增加电池尺寸和重量的情况下，上述技术可以将电动汽车的续航里程增加一倍。尼古拉汽车公司首席执行官特雷弗·米尔顿对这一声明发表了评论:“这是我们在电池领域看到的最大进步。

来源：北极星电力网2019-11-15

智能交通：在电动汽车智能充电系统中，电力大数据可以收集汽车的电池电量、汽车的位置、一天中的时间以及附近充电站的可用插槽等，通过数学模型预测，将这些数据与电网的电能消耗及历史功率使用模式结合起来。

来源：动力电池网2019-11-12

而最新的消息是，lg化学和吉利的合资公司将在2021年年底前建设10gwh的电动汽车电池工厂，其产品将从2022年起供应给吉利的电动汽车。...去年7月，特斯拉公司的超级工厂正式落户上海临港地区，规划纯电动汽车年产能50万辆。