来源：电池中国2020-12-31

值得一提的是，韩国sk集团控股公司sk holdings在今年7月还追加了对龙电华鑫旗下灵宝华鑫的投资，进一步巩固其电动汽车电池上游的原料供应。...新能源汽车销售的火爆，带动着动力电池需求的增长，同时也拉动了更上游的铜箔产业。此外，锂电铜箔也处于产品结构调整期。在动力电池技术路线朝着高能量密度方向发展的趋势下，铜箔的厚度也趋于轻薄化。

来源：电池中国2020-12-31

据悉，三星sdi已计划在2021年大规模生产镍含量为88%的电动汽车电池，之后还考虑将镍含量逐步提高到90%或以上。...紧接着在12月22日，外媒援引消息人士称，三星sdi也计划向其电动汽车客户供应超高镍电池。

来源：中国能源报2020-12-16

bmi在其行业报告中评论称，尽管电动汽车电池“无钴化”时间表尚未明确，电动汽车制造商部署这一技术也仍存在技术难题，但目前电池中每千瓦时钴的用量持续下降已是不争的事实，“无钴化”将是一个不可避免的趋势。

来源：北京国际能源专家俱乐部2020-12-14

在电网运营上，储能技术和包括电动汽车电池在内的储能设施，需要与配电网产生充放电互动，而综合能源服务、需求侧响应和基于数字技术的“虚拟电厂”都在呼唤着更加灵活互动的配网系统。配网强则电力强。...一方面，“数字新基建”、电动汽车充电桩、电能清洁取暖等将引发电力需求剧增，需要配网系统提供足够的容量和高可靠性电力。

来源：TechWeb2020-12-10

为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，韩国动力电池企业lg化学（lg chem）分拆了其电池业务。lg化学是lg集团旗下的子公司，是特斯拉的顶级电池供应商之一。

来源：TechWeb.com.cn2020-12-03

在全球电动汽车电池市场上，lg化学和宁德时代正在争夺老大地位。今年以来，lg化学发力凶猛。为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，lg化学分拆了其电池业务。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

韩国lg化学目前是全球最大的电动汽车电池制造商，市场份额占了25%。然而，在过去一个月内，搭载lg化学的电动车发生了两次因电池起火而导致的大规模召回。...9月份，现代汽车和sk innovation宣布，将合作开发一个电动汽车电池生态系统，包括电池再利用和回收，并优化电池供应链。

来源：新浪汽车2020-11-18

手机电池一般只是一颗聚合物电芯，容量一般不超过5安时，能量不超20瓦时；而电动汽车电池体量要大很多，储电量动辄数十千瓦时，高者甚至上百度，比手机电池储能高3到4个数量级。电池开发成本迥异。

来源：cnBeta.COM2020-11-17

因此，通过解决固态电池化学方面的两个最大缺陷，quantumscape公司将自己定位于创造一种新型电动汽车电池，这种电池更便宜，使用时间更长，充电速度更快，总体上是一种比锂离子电池更好的解决方案。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-11-17

储能未来发展的一个关键因素是：电动汽车技术发展能在多大程度上影响电网规模储能电池。鉴于电动汽车电池的市场规模已经是电网规模电池的10倍，创新和降低电动汽车成本的间接影响可能会带来显著的推动作用。

来源：储能世界2020-11-17

（来源：储能世界公众号；id：energystorage_360）但准备发力电动汽车电池业务的lg化学，目前却有一个不太好的消息，通用汽车已宣布召回近6.9万辆雪佛兰bolt电动汽车，而这些电动汽车的电池

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

据最新数据显示，2020年1-9月lg化学电池装机量保持全球第一，占据了全球电动汽车电池市场24.6%的市场份额，宁德时代则以23.7%的市场份额位列第二。...据sne research的预测，至2023年，欧洲对电动汽车电池的需求预计为406gwh，而供应预计为335gwh，短缺约18%；到2025年这种情况将进一步恶化，供应短缺或扩大至40%。

来源：爱卡汽车2020-11-06

以集装箱内的电动汽车电池为基础，先进电池储能项目的目标是在法国的几个站点实现近50兆瓦时的电量储存。雷诺位于杜埃的工厂使用二次利用电池的总储存容量为4.7兆瓦时，同时配备新电池存储，供未来的售后使用。

来源：易车网2020-11-06

以集装箱内的电动汽车电池为基础，先进电池储能项目的目标是在法国的几个站点实现近50兆瓦时的电量储存。雷诺位于杜埃的工厂使用梯次利用电池的总储存容量为4.7兆瓦时，同时配备新电池储能，供未来的售后使用。

来源：北极星电力网2020-11-05

电动汽车电池储能潜力我们现在主要的研究对象就是电动汽车里面的电池，不管在役还是退役也好。我们关注的，把电动汽车电池用作储能，看看它的储能潜力发挥出来有多大。

来源：高工锂电2020-11-05

该工厂每年可以拆卸5000辆电动汽车，处理2000吨废旧电动汽车电池。...该工厂的目标是每年从电动汽车和其他汽车中回收废旧锂离子电池，并从中提炼4500吨的镍、钴、锂、锰等金属材料。后期还将追加投资将该工厂的回收能力提高到年产10000吨。

来源：韩联社2020-11-02

由此，韩系电动汽车电池累计市场份额达到35.1%，同比增加一倍以上。...韩国能源市场分析公司sne research30日发布的调查结果显示，今年1—9月全球电动汽车电池装机容量同比减少1.3%，但lg化学、三星sdi和sk创新三家韩企的在全球动力电池市场的总份额同比翻了一番以上

来源：腾讯汽车2020-11-02

两轮电动车供应商也“眼红”汽车有趣的是，除了电动汽车电池供应商卯足了劲“市场下探”到两轮电动车领域外，传统的两轮电动车电池供应商也在考虑“向上探索”。

来源：TechWeb2020-10-30

外媒称，lg化学计划分拆其电池业务，目的在于大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值。...lg化学是韩国的一家动力电池企业，为排名前20的汽车品牌中的13个品牌提供电动汽车电池，其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。

来源：新浪科技2020-10-30

lg化学是全球最大的电动汽车电池制造商，该公司将于周五召开一次特别的股东大会，就一项提案进行投票，该提案的内容是剥离该公司的电动汽车电池业务，包括特斯拉在内的多家汽车制造商都在使用lg化学所生产的动力电池