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      北极星为您找到“电池安全”相关结果1045

      来源:汽车之家2020-12-03

      12月2日,脱胎于长城汽车、拥有整车制造基因的蜂巢能源举办了国内首个“电池日”活动,发布了关于电池安全、降本增效的一系列解决方案,并公布了无钴电池的量产时间等。...■第二代电池产品——降本增效除了发布电池安全解决方案外,蜂巢能源还简单介绍了第二代电池产品,主要具备长薄化、无钴化、快充化、高功率化的四大特点,并且将全部在明年(2021年)进行量产。

      来源:中国能源报2020-12-02

      电池安全、环保问题凸显废旧电池有害有毒物质破坏生态、危害人体健康,已成为人们公认的环境“杀手”。

      来源:电池中国2020-11-30

      宁德时代和比亚迪这对欢喜冤家,不仅在证券市值上你追我赶,在动力电池装机量上互相较劲,在电池安全针刺问题上互怼,在刀片电池和ctp创新上各放大招,就连其各自的供应商也在不断发着神通,大刷存在感。

      宁德时代最大对手或将跌落“神坛”?陷入舆论旋涡!

      来源:连线新能源2020-11-30

      而lg化学在经历现代起火事件后,他的电池安全极大可能会被其他车企重估,这将会是他的一个坎。

      来源:盖世汽车2020-11-30

      从三方面保证电池安全在新能源汽车平稳发展的同时,电池安全仍然是关注的焦点。欧阳明高称,目前应对安全问题的主要方式是从本征安全、主动安全、被动安全三个方面来解决。...所谓本征安全,就是电池安全是设计出来的、制造出来的,所以必须从设计、制造的角度,从根子上来提高安全水平,这就是本征安全,也叫"本质安全"。"

      来源:北极星储能网2020-11-17

      北极星储能网获悉,11月13日,国家市场监督总局发布了宝马(中国)汽车贸易有限公司因动力电池存在安全隐患,将召回61台进口插电式混合动力x5汽车。召回公告称召回范围内车辆由于动力电池供应商生产装配过程中的失误

      来源:中国能源报2020-11-11

      对此,苏州清陶新能源科技有限公司总经理何泓材介绍,固态电解质不可燃、稳定性好、力学强度高,从材料本质上提升了电池安全,同时,正负极材料的选择非常灵活,可以选择高容量高电压材料,显著提升电池能量密度。

      来源:上海汽车报2020-11-09

      这个实际时长达1小时的视频,却被压缩至1分钟加速播放,只为了打消外界对三元电池安全性的担忧。按照动力电池新国标,系统热扩散时间应满足不低于5分钟的要求,但宁德时代的内部标准远高于国标。

      来源:快科技2020-11-09

      因为有动力电池的存在,电动车的安全性一直受到不少消费者的关注。不过,在厂商追求大密度、高容量、长续航的诉求下,车辆电池的热失控隐患始终都不能完全杜绝。并且,不时发生的电动车自燃事件,反复撩拨公众对于电动车安全的神经

      来源:中国科学报2020-11-05

      电池安全为何失控?对于此次威马汽车爆炸事件,该公司在后续的召回公告中指出,本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。

      特来电安全总监尹玉鹏:面向新能源汽车安全的两层安全防护技术

      来源:北极星电力网2020-11-03

      特来电从2015年就发布了cms主动防护技术,对于电动汽车电池安全一个冗余防护。2019年5月份特来电发布了特来电充电网的两层安全防护技术,加入了大数据防护的一个范畴。

      威马成“危马” 电池安全问题再成行业焦点

      来源:中国电池联盟2020-11-02

      造车新势力之一的威马最近因为多起事故,成为社会焦点话题,电池安全问题再次引发了业内关注。一个月内发生多起自燃事故不到一个月的时间,威马电动车已发生多起自燃事故,并在10月28日宣布召回1282辆隐患车型

      来源:中车网2020-10-30

      宁德时代发布2020第三季度财报10月27日晚间,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)发布2020年第三季度报告。该公司今年前三季度实现营业收入315.22亿元,同比下降4.06%;实现净利润

      来源:中国能源报2020-10-28

      为保障电池安全、提升单体及系统综合性能。

      来源:爱卡汽车2020-10-27

      从安全方面而言,当前磷酸铁锂电池比相对活跃的三元锂电池安全些,但通过材料、工艺、设计等方面的努力,三元锂电池的安全性也可提升。”

      来源:快科技2020-10-23

      厂商为了刻意追求电动车高密度、高能量,往往会忽视潜在的电池安全风险。因此,现在市面上纯电动汽车的自燃事件层出不穷,也让消费者“谈电色变”。当前,特斯拉model 3凭借着月销1w+的成绩,在国内纯电动市场混的风生水起

      斩获“锂想2020技术创新奖” 银隆钛酸锂打造“锂”想未来

      来源:北极星储能网2020-10-19

      在电动汽车领域,电池安全将越来越受到重视。电池安全技术是电池技术革命性突破的第一重点,是纯电动汽车性能升级的第一关键,也是电动汽车可持续发展的生命线。

      韩国锂离子电池储能电站安全事故的分析及思考

      来源:储能科学与技术2020-10-14

      国内外学者已对锂电池本体故障及安全演化机理进行了深入研究[],认为过充、过放、过电流、过热等滥用行为以及电池内部短路是导致电池安全状态演化至热失控的直接原因。

      来源:临港经开区2020-09-21

      作为欧阳明高院士工作站运营实体法人单位,四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋表示,创新中心将依托清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学电池安全实验室,根据宜宾新能源汽车产业链技术需求,从事以产品开发为目标的应用研发

      特斯拉申请新专利将抑制锂电池热失控

      来源:汽车之家2020-09-21

      日前,我们从外媒获悉,特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到锂电池组上,从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。从原理上来看,这项专利其实非常简单,主要是利用金属空气电池需要空气才能工作的原理

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