北极星
      北极星为您找到“硫化物电池”相关结果368

      来源:新能在线2015-07-16

      英国的regenesys technologies采用硫化物(硫化钠)液流电池(polysulfide broe flow battery,psb)电池建设了一座15mw/120mwh的储能电站,其净效率约为

      来源:腾讯数码2015-06-12

      奥迪将其称之为e-benzin,不仅仅是燃烧后不会出现硫化物和苯等有害元素,尾气排放非常干净,同时由于油品的更高品质而具有更高的压缩比。...太阳能汽车其实,太阳能汽车从严格意义上来说也算是电动汽车的一种,只不过电动汽车的电池需要靠工业电网发电来供能,而而太阳能汽车用的是太阳能电池。

      来源:爱卡汽车网2015-06-05

      锂硫电池目前面临的问题是,硫会溶解到电解质溶液当中,形成硫化物,用硫制成的阴极仅仅几周后就会消耗殆尽,从而导致电池失效。...摆脱里程焦虑 石墨烯电池/锂硫电池等将改变世界不过,这种情况或许在几年之内就会得到改善,因为已经有几种新型的电池正在研发之中,随时会横空出世,改变世界。

      来源:车云网2015-05-07

      项目研究人员仍在不断测试电池充放电的次数,看它是否可以量产。另外还有几处可以优化,硫化物为基础的混合物并不是那么环保的材料,所以下一步研究者将会尝试用氧化物来代替,这样降解过程不会产生含硫气体。

      来源:车云网2015-05-07

      项目研究人员仍在不断测试电池充放电的次数,看它是否可以量产。另外还有几处可以优化,硫化物为基础的混合物并不是那么环保的材料,所以下一步研究者将会尝试用氧化物来代替,这样降解过程不会产生含硫气体。

      来源:中国储能网2015-05-06

      电池具有超长循环寿命,2000次充放电测试得到的每次循环平均容量衰减率仅为0.028%。...图1. pani-(ctab-go-s)纳米复合材料的合成机理及其电化学性能研究(nano research,2014,7,1355-1363)图2. s@ng作为导电基质材料对多硫化物的吸附和组装的锂硫电池电化学性能

      来源:价值中国2015-04-24

      一、含铅废水的来源含铅废水来自各种电池车间、选矿厂、石油化工厂等。电池工业是含铅废水的最主要来源, 据报道, 每生产1 个电池就造成铅损失4.54-6810mg, 其次是石油工业生产汽油添加剂。

      来源:盖世汽车网2015-04-21

      除以上外,锂硫电池还将采用硫阴极,在电池工作时锂金属会与锂硫化物发生反应从而在锂金属的表面形成一层li2s的不溶性物质,这将直接导致锂金属的消耗损失最终将大幅降低电池的循环工作性能。

      来源:科技日报2015-04-13

      相比锂离子硫化物电池,其容量仍然高出70%。此外,锌碘电池也比传统电池更加安全,并且可以适应极端气候。当然,它也有缺点,那就是不断在阴极长大的金属锌沉淀,最后有可能变大直到和膜片接触。

      来源:中关村在线2015-03-27

      这种设计只需在硫化物上添加一层薄薄的二氧化硅,使硫与电解质分离,轻易通过电极之间。目前,很多的相关研究已经展开,实际应用的日期越来越近。...当前的电池技术发展已经遇到瓶颈,新型的产品可能在未来几年内走进现实。

      来源:电源网2015-03-04

      美国橡树岭国家实验室美国橡树岭国家实验室梁诚笃(音)研究员也利用了硫替代传统电池采用的液态电解质。液态电解质会通过溶解多硫化物从而帮助锂离子在电池中传导,但使用寿命短。

      来源:esmchina2015-02-04

      美国橡树岭国家实验室美国橡树岭国家实验室梁诚笃(音)研究员也利用了硫替代传统电池采用的液态电解质。液态电解质会通过溶解多硫化物从而帮助锂离子在电池中传导,但使用寿命短。

      来源:北极星太阳能光伏网2014-12-25

      该团队研究出的新型复合材料,是将无机纳米晶体和有机聚合物相结合,该种材料在保证光线有效通过的前提下,可以保障电池免受水、氧气、硫化物和氮氧化物的侵蚀。...nrel的工作侧重于复合层叠电池,通过将性能最佳的特殊单元模块加装在双结电池顶部,来吸收光谱中特定频段的太阳能。该技术会将太阳能电池的发电效率提高百分之十。

      来源:中国生态修复网2014-12-04

      陈能场:韶关大宝山矿属于多金属硫化物矿,上坝村因此受到多种重金属及硫化物的污染。但从食物链安全角度来说,只有镉通过稻米和蔬菜等途径影响当地居民的健康。...粤北有众多的矿山开采,韶关更是个重工业城市,冶炼钢铁业由来已久,因此工业污染随之进入广东的西江和北江,同时也部分造成了西部省份和湖南地区的重金属污染,而珠三角地区的土壤不仅有着高重金属背景,同时改革开放后众多电镀、电池等企业大量出现

      来源:cnbeta网站2014-09-22

      锂硫电池研究人员将电池内的金属氧化物用更轻量的硫化物材料代替,这将进一步大增电池的存储能力。...事实上,在最近的一项测试中,来自中国的科学家肖兴城(音)、周卫东(音)、蔡梅(音)和其他研究员,已经成功研发出稳定的锂硫电池,该电池在600次的充电周期内,每克的储电量达到630毫安时,而传统锂电池每克储电量仅为

      来源:中国科学报2013-12-25

      针对这一问题,cairns采用一种三明治结构,将硫电极夹在内外两层材料之间,内层为石墨烯氧化物,外保护层为十六烷基三甲基溴化铵,以阻止多硫化物的形成。...放电时负极反应为锂失去电子变为锂离子,正极反应为硫与锂离子及电子反应生成硫化物,正极和负极反应的电势差即为锂硫电池所提供的放电电压。在外加电压作用下,锂硫电池的正极和负极反应逆向进行,即为充电过程。

      来源:科学网2013-12-19

      而且,电极中高度可溶的多硫化物能在阴极和阳极之间穿梭,并在阴极和阳极之间形成固态li2s2/li2s库,造成了硫的不可逆损耗,这将导致电池的库伦效率低、低循环承载力及高阻抗。...为了攻克锂硫电池开发中的瓶颈,研究人员采取了多种手段包括添加电子导体与硫复合提高导电性、抑制多硫化物过多溶解、增加锂负极保护等方法,并取得了不错了进展。

      来源:锂电中国2013-12-12

      特别是原油燃料使用伴生出大量的二氧化碳、硫化物及氮化物,形成酸雨及温室效应,已对人类生存环境产生了巨大的破坏。因此,汽车节能减排已成为世界关注的焦点。...目前,已经生产出的锂电产品有:锂云母,电池级碳酸锂,富锂锰基正极材料、三元正极材料、负极材料,隔膜,锂离子生活类电池和动力及储能电池;低速电动车、大中巴、微型电动汽车、电动自行车及特种车。

      来源:中国科学报2013-02-07

      美国麻省理工学院(mit)研究人员采用了聚合物涂层来改变其性能,在表面覆盖一层氧化锌纳米线,然后覆盖一层光感材料(铅硫化物量子点),研发出一种基于涂覆一层纳米线的石墨烯薄片的新型太阳能电池。...研究认为,基于石墨烯的电池与基于铟锡氧化物的电池在效率上具有可比性,总的转换效率是4.2%,这比普通硅基电池效率要低,但对专门应用领域仍具竞争力。

      来源:科学时报2012-12-27

      在覆盖硫化物量子点的情况下,虽然石墨烯的功率转换效率比通用的硅电池低4.2%,但今后在特殊用途中将具有竞争力。...因此格瑞特克及其团队使用了一系列聚合物涂层来改变石墨烯的属性,使其能够粘合氧化锌纳米线层,然后再覆盖上响应光波的硫化物量子点或者一种被称为p3ht的材料聚合物。

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