来源：NE时代2020-05-07

虽然如此，但电气化的转型风向标还是已融入到中欧未来能源战略之中。国内新能源汽车补贴延长至2022年，促进新能源汽车消费，为电动汽车的发展续力。

来源：中国能源报2020-05-07

工信部部长苗圩年初时就曾透露，2020年新能源汽车补贴不再大幅退坡；3月31日，国务院常务会议进一步明确将新能源汽车补贴延长两年；如今《通知》出台，新能源汽车补贴的具体方案正式落地。

来源：北极星储能网2020-05-06

4月30日，国家发改委等11部委印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出调整国六排放标准实施有关要求，过渡期截止时间由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；将新能源汽车补贴政策延续至

来源：北极星储能网2020-05-06

北极星储能网获悉，广东深圳市发改委印发《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施（征求意见稿）》，其中指出为促进新能源汽车市场消费，将放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件，并给予个人购置或更新置换新能源汽车补贴

来源：分析师2020-04-28

但温和退坡早有预期，根据2020年据1月11日界面等媒体引述中国之声报道，工信部相关司局负责人称，在中国电动汽车百人会论坛期间，就新能源汽车财政补贴相关问题，苗圩部长作了回应，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定

来源：北极星储能网2020-04-24

关于《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知（财建〔2020〕86号）》的解读近日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委（以下简称“四部委”）联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知

来源：中新经纬2020-04-24

中新经纬消息，新能源汽车补贴顺延政策相关细则正式敲定。...财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在

来源：北极星储能网2020-04-23

年起新能源汽车补贴分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，且2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。...新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

来源：山西省人民政府2020-04-23

二是促进汽车消费升级，鼓励汽车经销商开展二手车销售，促进老旧机动车报废更新。落实好国家新能源汽车补贴、车辆购置税优惠等政策。促进智能汽车创新发展。挖掘汽车后市场潜力。三是壮大绿色消费。

来源：北极星储能网2020-04-20

北极星储能网获悉，工信部近日发布《关于2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》，有2438辆新能源汽车申请2015年及以前年度新能源汽车补贴4.03亿元，仅有比亚迪1辆和上汽集团的

来源：腾讯汽车2020-04-20

虽受疫情影响，但考虑到新能源汽车补贴延期，及市面优秀新能源汽车产品的增加，2020年新能源汽车销量或将与2019年持平。...但就扶持新能源汽车发展而言，在发展充电桩建设的同时，也应当加快能源结构的调整优化，促进汽车行业实现碳中和目标，切合发展新能源汽车的初衷。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-17

3月31日，国务院宣布再延长两年新能源汽车购车补贴及免征购置税政策，结合开年以来中央及各地方政府密集出台的增加号牌、增加补贴等新能源汽车消费利好政策，新能源汽车市场正在迎来政策利好的“发展窗口期”。

来源：电车汇2020-04-17

今年3月31日，国务院常务会议确定，为促进汽车消费，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。这意味着，本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴将延续至2022年，对于整个产业链无疑是一大利好消息。

来源：汽车之家2020-04-16

按照原计划，新能源汽车补贴将在2020年后全部退出。目前虽已确定国补退出时间会延迟两年，但补贴完全退出是迟早的事情。...在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。

来源：高工锂电2020-04-15

近期，国家发布政策研发新能源汽车补贴2年但尚未出台今年的补贴政策。业内人士表示，补贴政策延长2年将对新能源汽车市场产生一定利好，助推动力电池装机电量增长。

来源：工信部2020-04-09

《规划》编制和新能源汽车产业发展有关情况。...万钢指出，《规划》结构体例新颖、内容重点突出，在新能源汽车产业发展经受全球疫情影响的特殊时期发布实施，将为我国乃至全球新能源汽车产业发展注入强劲动力。

来源：渤海证券2020-04-08

2020 年 3 月国常会明确新能源汽车补贴政策延续两年，此前受补贴退坡及疫情冲击的行业景气度有望稳步回升。随着海外一线车企新能源车型陆续投放市场，供给侧的改善将进一步提升终端需求的景气预期。

来源：中国能源报2020-04-08

突然而至的补贴政策延长两年让新能源汽车行业为之振奋。而这恰是政策提振市场信心、刺激消费的初衷。但对于新能源车企来说，延长的补贴政策，并非“免死金牌”。

来源：中国能源报2020-04-08

受疫情影响，新能源汽车市场表现更为冷清，因此，此前业内对“今年新能源汽车补贴不再进一步退坡”的呼声很高。...新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年对稳定市场发展预期具有重要作用，有利于我国新能源汽车的可持续发展。同时，补贴政策仍有优化空间，应从购置端逐步转向充电、运营等使用端。

来源：中国证券网2020-04-03

3月31日，国务院常务会议决定，为促进汽车消费将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。对本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴政策再次予以延长，将给新能源汽车行业提供难得的转型时机。