来源：Bloomberg2016-03-31

而作为一款入门级豪华轿车，model3最大的对手应该是宝马公司的3系车型。由于电动汽车无需用到传动轴，相信后排座位的乘客将会获得更大的空间。同时，电动汽车也没有引擎。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

2015年,karma汽车公司宣布与宝马公司达成重要合作伙伴关系,karma将结合宝马技术资源,在未来推出一系列混合动力和纯电动豪华汽车。...2015年6月3日，江特电机表示在小规模生产和销售新能源汽车，目前公司在电动汽车领域主要以低速电动车为主。2016年，江特电机动作频频。

来源：汽车之家2016-03-17

以今年1月新能源乘用车销量前23个品牌为例，仅有5款车型为插电式混合动力乘用车，其中两款车型为插电式混合动力豪华车。...而美国早在2012年就启动了电动汽车国家创新计划《eveverywhere》，明确表示将以纯电动汽车作为新能源汽车产业的主攻方向，把充电式混合动力汽车作为短期发展的主力车型。

来源：国家电网报2016-03-15

走进豪华游轮世纪天子，船上空调、轮机、厨房等用电保持满负荷。空调送爽，凉风可人。走进最底层，岸电静静无声。...如今，国网湖北电力已推广电采暖、电烤烟、电动汽车等替代技术达18种，大型替代项目516个，替代电量35.2亿千瓦时，同比增长132.19%。

来源：南京日报2016-03-07

据悉，将交付给香港祥龙公司的45辆开沃品牌电动汽车为纯电动轻型车，主要有三种，即开沃d11系列的13座小巴、6座豪华商务车及开沃d12系列的5座纯电动物流车。

来源：北京晨报2016-03-01

其与豪华跑车品牌阿斯顿马丁联手研发的首款智能电动汽车rapide将于2018年年底之前上市。

来源：汽车之家2016-03-01

乘联会秘书长崔东树一针见血的指出过，国外一些政策需求使豪华品牌和合资品牌不得不研发混合动力车型。...国家毕竟只是推手，电动汽车能否再发展起来还是得看市场的选择，得看电动汽车自身能否满足市场的需要。

来源：中国高新技术产业导报2016-02-24

王涛介绍，目前市面上电动汽车，除了售价昂贵的豪华品牌以外，纯电动车所标称的续航里程都在３００公里以内。目前，越来越多的科研机构和汽车企业正在研发下一代超级电池，力图使电动汽车取得突破性进展。

来源：网通社2016-02-22

而我近20年来关注全球电动车的发展，除了少量追求高性能的天价豪华电动跑车，小型，短途，环保，高效能成为量产电动车的主流。...事实上，在全球电动汽车行业，电池重负都是影响出行效率的主要因素。因此度电重量系数=公里数也成为电动汽车行业的技术发展方向：传统汽车是根据消费者需求选择排量，电动汽车则应根据出行半径选择续航里程。

来源：EV视界2016-02-20

第二代产品models是全球第一辆量产豪华智能电动四门轿跑车。...作为电动汽车行业的领导者，特斯拉8年前第一代产品roadster跑车便以超越大部分燃油车的车速和良好的操控体验颠覆了人们对传统电动汽车的认知。

来源：极客汽车2016-02-19

以下是发布会内容（来源于官方新闻稿）：全球领先的互联网技术公司乐视与豪华跑车品牌阿斯顿马丁就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。这两天乐视的同学非常激动，在朋友圈里刷屏刷的不要不要的。

来源：参考消息2016-02-19

美媒称，阿斯顿马丁宣布与中国电子公司乐视公司合作生产首款电动汽车。据美国《基督教科学箴言报》2月17日报道，这家100多年前创立的豪华汽车制造商因为詹姆斯邦德系列片一夜风靡。...报道称，豪华电动汽车市场还能容下另一个高端竞争者吗？新款阿斯顿马丁跑车可以在提供超过200英里的最大时速的同时给消费者带来环境益处。阿提耶说，rapide比特斯拉快多了。

来源：经济参考报2016-02-18

深圳巴斯巴科技发展有限公司主要生产复合层压母排、电动汽车充电连接器、电动汽车动力连接整体解决方案、电动汽车高压配电整体解决方案等六大系列产品。...比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，我国国内9家车企的产品，普通轿车竞争不过大众一家车企，豪华汽车更竞争不过奔驰、宝马。

来源：中国能源报2016-01-20

而美国幅员辽阔，美国人更多的崇尚创新和开创新鲜事物，跨度越大越有市场，直接过渡到电动汽车时代，更多充电设备建造的空间，豪华的汽车构造以及跑车的推背感，都是美国研发电动汽车的综合考量目标。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-11

其中碳车轮早在几年前就已经被开发出来，主要应用在一些发烧级赛车和豪华车上。轮胎轻量化能带来车辆框架轻量化两倍的效益，未来将成为主流。汽车轻量化为碳车轮的发展带来了巨大的动力。...目前电动汽车的续航里程在很大程度上受制于车子的重量，轻量化一直是电动汽车制造商关注的重点。多从轻量化的设计理念思考是电动汽车技术革命的一个重要推力。

来源：电车之家2016-01-08

第四，选车型目前小型电动车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应该根据自己的使用需求而选择适合自己的车型。就像选择结婚伴侣一样，不一定要相貌如何，关键是看其实质如何、与自身的需求匹配度如何。...第八，选配置电动汽车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。

来源：每日汽车观察2016-01-06

在他看来，电动汽车就应该以实用为主，逐渐走向小型化的趋势，而不是一味走中大型、豪华型路线。同时，面对电动车补贴政策的退坡，发展经济实用的小微型电动车，可能会成为新的出路。还拿比亚迪来举个栗子。

来源：第一电动网2016-01-06

至此，国能电动汽车瑞典有限公司(nevs)由原来蒋大龙控制的国家现代能源控股(nmeh)和青岛青博投资以78%:22%的股权结构，正式变更为由国家现代能源控股(nmeh)、天津滨海高新区(tht)以及北京华胜天成科技股份

来源：中国高新技术产业报2016-01-05

90%;二是b级以上的豪华电动汽车;三是插电式混合动力汽车。...第二，安全风险问题，电动汽车规模的不断扩大导致事故概率增大。我国新能源汽车市场特别是私人市场还很脆弱、不稳定，一旦出现安全问题，将会严重打击消费者对新能源汽车的信心。

来源：环球网2015-12-31

就汽车制造商来说，特斯拉model s取代日产聆风领跑，旗下的豪华电动车的销量已达42,000辆。...据美国媒体autoblog12月28日报道，电动汽车的权威研究者ev sales近日发布报告称，2015年是电动汽车行业的井喷之年，预计这类车型(包括电动汽车与插电式混动车)在全球的年销量将突破50万辆