来源：汽车之家2022-01-04

动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。

来源：中工汽车网2021-12-22

动力电池产能受限、供应不足的最大原因，就是下游车企订单增长过急，导致上游供应商产能供应不上。其次，就是疫情影响部分原材料的海外原产地，上游原材料的供给不足。为走出困境，各大车企想尽办法争夺锂电池资源。

来源：电池工业网2021-12-16

随着全球锂电池需求加速向twh时代迈进，电池材料及上游钴、锂、镍等矿产资源需求也将迎来大幅增量。行业预计，未来拥有原材料矿资源的企业或将受到市场和资本的青睐。...下游需求带动下，动力电池产能和装机量进一步增加。据不完全统计，今年以来，全球动力电池头部企业规划产能已达到3155gwh。

来源：格力钛新能源2021-12-15

格力钛已发展为全球目前最大的万吨级钛酸锂材料产能及gw级钛酸锂电池产能的生产厂商之一。...、或者其它有锂电池需求客户资源的公司报名参与格力钛的招募工作。

来源：中国能源报2021-12-15

具体到技术方面，电池技术持续改进、电池系统结构持续创新和成本下降，以及磷酸铁锂电池实现大规模装车；产品方面，电动汽车经过多年推广，品牌形象稳步提升，车型丰富，并覆盖各级乘用车；政策方面，购车补贴延续、双积分涨价及国家碳达峰

来源：高工锂电2021-12-10

为进一步满足储能市场增长需求和提升竞争力，上述电池企业也在积极扩充储能电池产能，在小型家储、大型储能（发电侧、电网侧、用户侧储能）和通讯基站备电等领域进行全方位布局，掘金万亿储能市场。...（本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）一方面，锂电池成本大幅下降、电池性能不断提升、产能规模持续扩张、相关政策接连落地，为锂电池大规模进入储能市场提供了可靠路径。

来源：高工锂电2021-12-09

产能扩张方面，据高工锂电梳理统计，宁德时代已规划8大自建生产基地合计电池产能（含pack）约500gwh，若加上与车企合资公司的产能将达600-650gwh，预计2025年产能将达到700-800gwh

来源：高工锂电2021-12-09

（本文来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）该项目总投资约152亿元，规划建设36gwh锂电池产能，项目计划于2022年2月开工建设。...截至目前，力神已在天津、青岛、苏州、武汉、无锡、滁州等地规划建立锂电池生产基地，规划到2025年锂电池总产能达125gwh。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

磷酸铁锂电池全生命周期碳排放相比三元ncm811化学体系约降低三分之一。至于钠离子电池，碳排放就更低了。怎么解决碳排放问题？...第一，电能清洁化，现在电池产业链要尽可能往西部转移，现在在四川、贵州、云南、青海是非常合适的地方，比如四川的电池产能现在大约在5亿千瓦时，宜宾一个地方就有1.6亿千瓦时，这是全球单个最大的电池基地。

来源：中国能源报2021-12-01

此外，在制造工艺方面，钠离子电池已经可以实现与锂离子电池生产设备、工艺的兼容，产线也能进行快速切换，可以实现钠离子电池产能的快速布局。...锂电池供不应求引发行业焦虑2020年开始，锂电池行业经历了大幅度的供需收紧。

来源：起点锂电大数据2021-11-26

如宁德时代董事长曾毓群认为，“从2021年开始，全球锂电池市场需求明显提升，但目前来看，全产业链的产能供给相对较慢，有效供给不足。”...下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-25

工信部“强基工程”支持了江苏双登和浙江南都，各形成了年产1gwh铅炭电池产能。...镇江、北京两座电站一烧一炸，用的是磷酸铁锂电池。锂离子电池的安全性堪忧要提高锂离子电池的安全性；要控制储能电站的单站规模，以降低事故概率；还应设立储能电站强制保险规定，减缓投资人的后顾之忧。

来源：北极星储能网2021-11-24

据了解烯炭复合动力锂电池既具有磷酸铁锂电池的高安全性和高循环性，又具有三元锂电池的高比能量和优良低温特性，是集高安全性、高循环性和高比能量为一体的“三高”产品。...北极星储能网获悉，11月22日，烯谷能源有限公司年产5gwh高能量高安全烯炭动力锂电池项目在临汾经开区举行开工投产仪式，项目总投资22.75亿元，此次投产的为一期年产5亿瓦时动力锂电池项目及pack生产线

来源：起点锂电大数据2021-11-18

相反，在动辄百亿级别电池产能项目扩建需求下，上游资源布局的竞争将日益白热化。...除了抢购千禧锂业，宁德时代还于今年9月投资135亿元进驻宜春，建设新型锂电池生产制造基地项目，包括相应碳酸锂等上游材料生产基地，同时战略投资江西志存锂业。

来源：北极星储能网2021-11-16

sk目前在韩国、匈牙利和中国已拥有约40gwh锂电池产能。未来规划将其全球产能到2023年扩大至85gwh，2025年扩大至220gwh，2030年扩大至500gwh。...当升科技11月8日与芬兰矿业集团设立合资公司，欧洲项目拟在芬兰规划建设首期年产10万吨高镍动力锂电正极材料生产基地。

来源：中工汽车网2021-11-09

受原材料供应紧张和限电的影响，三元锂电池产能受到一定限制。这也是部分车企转向磷酸铁锂的原因之一。总体来看，目前，磷酸铁锂电池逐渐回归市场主流。...在单车续航里程相同的情况下，磷酸铁锂电池更加具有成本优势。今年5月，磷酸铁锂电池产量逆袭三元锂电池，在7月，磷酸铁锂电池装车量逆袭三元锂电池。

来源：高工锂电2021-11-09

如璞泰来相继在四川落下3子，总投资超140亿元扩产负极材料、隔膜及涂覆材料等产能；天赐材料四川投建年产30万吨电解液和10万吨铁锂电池回收项目；大族激光宜宾投建新能源智能装备生产基地等。...面向twh时代，动力电池产能向更大规模量级跃升。一个明显的趋势是，由政府推动、围绕头部企业而形成的新一轮动力电池产业链区域集群效应正加速成型，四川无疑是其中反应最为迅猛的一个。

来源：北极星储能网2021-11-08

16gwh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为30亿元（包含增值税），建成达产后预计可形成16gwh/年的方形磷酸铁锂电池产能。...20gwh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为32亿元（包含增值税），建成达产后预计可形成20gwh/年的乘用车用大圆柱电池产能。

来源：起点锂电大数据2021-10-29

产能方面，今年宁德时代发布多个扩产项目，包括总投资120亿元的肇庆项目一期、总投资120亿元的宜宾五六期项目、总投资50亿元的时代一汽扩建项目、总投资105亿元的时代上汽扩建项目、总投资135亿元的宜春新型锂电池项目

来源：电池中国2021-10-28

不过，其主要客户特斯拉已经开始大批量使用磷酸铁锂电池，未来松下电池是否会增加磷酸铁锂电池产能布局，还要走着瞧。...据悉，ski的电池客户大众、福特都已经明确会在低成本入门级车型上使用磷酸铁锂电池。多家车企对磷酸铁锂电池表现出兴趣，也促使这些电池企业开始重视磷酸铁锂电池。