北极星
      北极星为您找到“锂电池回收”相关结果395

      来源:北京商报2017-01-06

      到2025年,生产者责任延伸制度相关法律法规基本完善,产品生态设计普遍推行,重点产品的再生原料使用比例达到20%,废弃产品规范回收与循环利用率平均达到50%。延伸阅读:一文看懂国内锂电池回收市场

      来源:中国能源报2017-01-04

      这种新型结构的储能锂电池,不但让锂电池真正做到可回收,还降低了电池的制造成本和使用成本,具有传统锂电池所不具备的很多优点,从技术创新的角度来说,电池回收或将迎来曙光。

      来源:北极星储能网2017-01-03

      随着新能源汽车的爆发式增长,45年之后将有大量的动力电池退役。据中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万17万吨的规模,废弃动力锂电池回收已成为行业关注焦点。

      来源:动力电池网2016-12-15

      而针对电池回收方面李俊华透露,废旧动力锂电池回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在2018年开始爆发,达到52亿元,到2020年达136亿元,2023年将超过300亿元,乐观预计到2020

      来源:电池中国网2016-12-07

      新型储能锂电池有望解决电池回收难题针对传统锂电池回收的这些问题,陈永翀带领的科研团队正在研发一种新型储能锂电池,他们从锂电池的内部结构入手,把锂电池内部粘接改为加热状态,上面几个问题则迎刃而解:这种新型储能锂电池的浆料回收

      来源:锂电大数据2016-11-28

      1、锂电池规模及废旧回收需求量随着新能源车保有量的持续增长,既带来了规模庞大的动力锂电池需求,也为锂电池回收和梯次利用的行业机遇,发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费环境污染的同时也 将产生可观的经济效益和投资机会

      来源:三星都市报2016-11-24

      ,形成 有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链 ,打造中国储能材料之都。

      来源:中国矿业报2016-11-17

      谈到储能电池技术,中国科学院大学教授、中国化学与物理电源行业协会储能应用分会副秘书长陈永翀表示,基于可回收理念设计的锂浆料电池技术将解决现有储能动力锂电池回收难、寿命短、成本高三大痛点。

      来源:科技新报2016-11-14

      ▲ 动力锂电池回收市场前景(source:科技新报制表)仅以动力锂电池为例,业界认为,到 2018 年我国动力锂电池回收市场将达 50 亿元,到 2020 与 2023 年,动力锂电池市场规模将可进一步增长到

      来源:汽车看点2016-11-04

      可再生:掘金动力锂电池回收随着新能源车保有量的持续增长,与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇,发展动力锂电池回收和梯次利用产业,既是必须的(避免环境污染和资源浪费),也是具有可观经济性的

      来源:中国产业信息网2016-10-28

      规模庞大的动力锂电市场伴生的将是锂电池回收和下游梯次利用的行业机遇,发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费和环境污染的同时也将产生可观的经济效益和投资机会。...根据我们的测算,按商用车(按3 年电池寿命假设)和乘用车(5 年)所使用的动力锂电池报废量,将在2020年分别达到27gwh和4.2gwh,在2023年分别达到84gwh和17.5gwh根据测算,从废旧动力锂电池回收

      来源:中国投资咨询网2016-10-19

      规模庞大的动力锂电市场伴生的将是锂电池回收和下游梯次利用的行业机遇,发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费和环境污染的同时也将产生可观的经济效益和投资机会。...根据权威机构的测算,按商用车(按3年电池寿命假设)和乘用车(5年)所使用的动力锂电池报废量,将在2020年分别达到27gwh和4.2gwh,在2023年分别达到84gwh和17.5gwh根据测算,从废旧动力锂电池回收

      来源:中国产业信息网2016-09-30

      动力锂电池回收市场规模不同动力锂电池正极材料中所含的有价金属成分不同,其中潜在价值 最高的金属包括钴、锂、镍等。...商用车动力电池每年新增报废量预测乘用车动力电池每年新增报废量预测根据测算,从废旧动力锂电池回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创 造的市场规模将会在 2018 年开始爆发,达到 52 亿元,2020 年达到

      来源:中国电池杂志2016-09-29

      先从技术角度分析可行性,锂电池回收工艺相较铅酸回收更为复杂,从废旧锂电池中直接回收正极材料、负极材料、电解液、隔膜等高附加值的中间品商业化有一定难度。

      来源:北京晨报2016-08-24

      除了远郊风景区充电桩缺少的问题,电动车的动力电池怎样回收和利用问题也摆在眼前。锂电池回收需要有比较高的技术条件和回收环境,而事实上,淘汰的梯次电池有储能和充电的能力。

      来源:第一电动网2016-08-15

      锂电池回收和再利用,对于电池制造商应该肩负更大的责任。虽然电池制造商现在忙于扩充产能,也应该关注回收的问题,研究出锂电池环保的分解再利用的方法。

      来源:网易汽车2016-06-28

      过去的一年里,中国的碳酸锂价格上涨了253%,磷酸锂电池的核心材料价格相比去年初,涨幅在数倍不等,锂电池回收在此时更加凸显其经济价值。因此动力电池回收问题,成为未来新能源汽车产业不可忽视的一环。

      来源:新材料在线微信2016-05-31

      环保需求、锂电池回收的经济性和政策支持是驱动锂电回收业务发展的三大主要动力。而废弃锂电池若不系统处理回收,会严重浪费资源,污染环境,危害人体健康。

      来源:全景网2016-05-27

      ,因此锂电池回收利用项目有着积极的发展前景。...格林美周四在全景网互动平台表示,公司在积极筹划锂电池回收相关项目,计划在荆门建设年产5000吨氢氧化锂、年产5000吨碳酸锂项目。

      来源:第一电动网2016-05-05

      磷酸铁锂电池回收动力电池回收我们起步比较早。2012年中航锂电就开始做研究,2014年起倾斜大量资源建立一条动力电池回收的示范线,在技术和工艺上比较好地解决了回收问题。肖亚洲介绍。

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