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      上半年动力电池PACK装机量top20:比亚迪榜首 国轩高科/欣旺达进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-17

      不久后,德国本特勒正式发布了其全新电动汽车底盘系统,而欣旺达是目前此新系统的唯一电池供应商。上海车展,本特勒展示的全新电动汽车底盘驱动系统2.0版本搭载的正是由欣旺达提供的电池模组装配的电池包。

      来源:中国能源报2019-07-16

      车载储氢难阻碍氢燃料电池汽车产业化氢燃料电池汽车产业链大致包括制氢、运氢、加氢、车载储氢、燃料电池系统、汽车电力驱动系统等环节。但受氢燃料自身特性限制,车载储氢当前已成难以攻克的环节。...记者了解到,除了显而易见的安全性外,低压合金储氢系统可直接装载于客车底盘上,结构紧凑,体积仅为高压气瓶的三分之一,体积储氢密度可高达40-50kg/m。

      深度:全球首座5Mpa低压合金氢燃料电池汽车载解决方案技术解析

      来源:换个角度看车市2019-07-12

      5mpa低压合金储气系统、燃料电池发动机(电堆)以及重新布设的散热系统和控制系统,都在不改变原车驱动系统、动力电池系统以及车身焊接架构上,“原装位”换装的形式集成。

      上半年BMS配套top20:BYD/CATL/北汽前三 大众进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-12

      “大众正在彻底改变”,大众汽车集团ceo赫伯特·迪斯博士说,大众集团正在推进个人出行系统的根本性变革,并与电动驱动系统保持一致。...公司主营产品包括音响娱乐系统、驾

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-07-08

      据了解,由于这套智能运维系统是瑞得恩首家研发,完全没有可借鉴性。这套智能运维系统从结构的设计、驱动系统、感知系统、视觉系统、控制主板、系统主板、系统集成软件全部是瑞得恩自主研发。

      来源:能链2019-07-05

      2016年5月,湖南中车时代电动汽车股份有限公司与加拿大一家燃料电池公司签署电驱动系统产品开发协议,首次向欧美国家出口燃料电池系统产品。另外,湖南中车还规划了12米燃料电池城市客车的研发和试制。

      来源:北极星氢能网2019-07-01

      );插电式混合 动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜(质子电导率≥ 0.08s/cm)、...,电机控制器,电动汽车电控集成; 电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用 dc/dc(输入电压 100v~400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a

      《鼓励外商投资产业目录》正式发布!含储能技术、锂离子电池、电池回收

      来源:北极星储能网2019-07-01

      );插电式混合 动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜(质子电导率≥ 0.08s/cm)、...,电机控制器,电动汽车电控集成; 电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用 dc/dc(输入电压 100v~400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a

      来源:盖世汽车2019-06-12

      奥迪一直致力于实现零排放行驶,并在实现这一愿景的道路上设定了明确的目标:最早在2025年,所有奥迪新售出车型中,约有40%将配备电驱动系统。到未来十年中期,相当于每年约100万辆电动汽车。...柏林周边地区的可再生能源比重较大,发电量也各不相同,为发展智能充电控制系统提供理想条件。未来越来越多的电动汽车将被纳入其中,作为缓冲储能装置。

      来源:腾讯汽车2019-05-17

      在2001年国家启动新能源汽车重大专项的时候,就明确了以纯电动、混合动力、燃料电池为“三纵”,和动力控制系统驱动系统和动力电池系统为“三横”的核心发展技术路线,以及混合动力专用发动机研发。

      从国际氢能及燃料电池展全面观察核心技术发展-空气压缩机篇

      来源:北极星氢能网2019-05-13

      系列产品性能曲线图(a:oa072;b:oa075;c:oa1050;d:oa2087)(四)celeroton——压缩机celeroton是一家瑞士高科技公司,自2008年以来一直致力于开发,生产和销售超高速电力驱动系统

      来源:能源评论2019-04-29

      在能效方面,高效电驱动系统的技术变革将会在未来5年发生,实现电机驱动系统高速化、高效化、小型化,转速将达到2万转/分钟。...欧阳明高:国内外研究显示,2025年电池系统的价格

      阳光电源2018年社会责任报告

      来源:北极星太阳能光伏网2019-04-28

      主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏浮体、智慧能源运维服务等,并致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。2011年在深圳证券交易所挂牌上市。...同时,公司努力以技术革新驱动产业进步,承建了我国最大的光伏领跑者项目,实现了接近传统煤电的上网电价,公司大胆实践,开展了两淮煤矿塌陷区大型水面利用、广东韶关重金属土壤修复治理等新型光伏创新示范项目;致力于用清洁能源消除贫困

      来源:氢云链2019-04-28

      要实现新业务的快速推进,促进公司氢燃料电池驱动系统业务的发展,对公司在人才储备和管理方面的能力提出了更高要求。...但2018年利润出现断崖式下跌,归属于上市公司股东的净利润-23.8亿元,同比下降668.7%,主要原因是其子公司上海电驱动2018年度业绩亏损,同时遭遇产品价格下降、毛利率下跌、销售放缓、计提存货跌价准备等所致

      来源:中国能源报2019-04-24

      燃料电池汽车同样是未来发展的重要方向,因为在未来汽车的发展中,驱动系统将向多样化发展,最终实现绿色与“零排放”。...全国政协副主席、中国科协主席万钢分析指出,新能源汽车的高质量发展需要发挥更多协同效应,比如电动化的发展需要我们更积极地去开发高效安全的电池、高效驱动系统

      来源:连线新能源2019-04-17

      据外媒报道,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(elonmusk)称,特斯拉model3的使用寿命很长,它的车身和驱动系统可支持它续航100万英里(约160万公里),而电池可支持它续航50万英里(约80万公里

      中国科学院院士欧阳明高说:2035年新能源汽车步入3.0时代

      来源:能源评论·首席能源观2019-04-15

      在能效方面,高效电驱动系统的技术变革将会在未来5年发生,实现电机驱动系统高速化、高效化、小型化,转速将达到2万转/分钟。...欧阳明高:国内外研究显示,2025年电池系统的价格将会达到100美元/千瓦时左右,我国的磷酸铁锂会提前达到这一水平。

      来源:亿华通2019-03-11

      燃料电池生成电流,bop则维持电池堆持续稳定运行,它们组成的燃料电池动力系统好比一个发电厂。我们将燃料电池动力系统最终输送给汽车驱动系统的电能能力称为输出效能。...最后是电能输出率,生成电能后,一部分用于维持bop运转,剩下的才是输送给汽车驱动系统的。因此,“发电厂”最终输出电能的效能才是决定续驶能力的关键因素。

      来源:北极星电力网2019-03-07

      其控制系统由西门子 s7 400 plc 系统、abb acs800 变频驱动系统、远程io 模块、低压电气系统及辅助系统组成。

      来源:水电五局2019-03-07

      ;《一种钢筋网片运输台车》是一种面板堆石坝面板混凝土钢筋运输、精确定位安装的机械装置,包括卷扬机牵引系统、电动驱动系统、运输台车骨架及设置在骨架上的液压系统,能较大提升钢筋网片施工速度及成型质量,减少施工安全隐患和质量缺陷

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