来源：滨海时报2014-08-18

北汽方面介绍，将针对具备条件的本市私人购车用户免费赠送一套充电设施。据了解，按照计划，天津市今年将私人领域新能源汽车推广目标设定为500辆。...目前，购买新能源汽车的市民可申请安装充电桩。根据规划，本市明年将形成便利化、网络化的新能源汽车充电网络，在全市共计建设充换电站66座，各类充电桩或充电接口约6700个。

来源：第一电动网2014-08-18

为此，北京、上海、天津等地政府陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。在各地政府的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰期。一个完整的充电站，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。

来源：OFweek 锂电网2014-08-14

一年后，中德电动汽车充电联合研究项目正式启动，开始致力于解决中国电动汽车个人用户充电设施的标准化建设，中国汽车技术研究中心作为中方协调部门与德方对接。...中德联手7月29日，德国驻华大使馆经济处主任贝雅德向记者确认，目前德中双方已就电动汽车充电设施通信信号标准取得了一致，这将为今后达成一致的充电标准打下基础。

来源：第一电动网2014-08-14

;京沪高速山东省首个电动汽车充电站在新泰停车区建成并投入使用此前，第一电动网获悉，国家电网在充电设施建设领域将再退一步，退出城市中的电动汽车充电设施建设市场，专注于交通干道上的充电设施建设。

来源：科技日报2014-08-13

此次《指导意见》明确提出，要加快充电设施建设，制定充电设施发展规划和技术标准，完善充电设施用地政策和用电价格政策，并完善城市规划和相应标准，推进充电设施关键技术攻关。

来源：东方今报2014-08-11

电动汽车发展水平如何，充电设施是否完备是个重要条件。让人欣慰的是，早在2010年，郑州市区第一座电动汽车充电站便已落成。...，形成覆盖全市的电动汽车充电网络。

来源：证券市场红周刊2014-08-11

随着民企进入充电网络运营领域的热情度逐渐升温，将会带动相关设备的需求。在充电设施领域中，国网仍是主要投资者。截至今年上半年国家电网共建成充换电站465余座，充电桩2.2万个。

来源：东方今报2014-08-11

郑州市发改委一位负责人表示，尽管高速公路沿线建设充电设施在国家电网的规划之内，但时间表的大幅提前，将大大带动电动汽车产业发展，尤其是省际、城际互联快充网络建设，将使电动汽车续驶里程的缺陷大大减缓，吸引更多私家车主使用电动汽车

来源：北极星电力网2014-08-08

更多详情top 3：国网南网激流勇退 缩减甚至退出充电设施投资就在政府对充电设施建设抛出各种颇具诱惑的鼓励措施时，这个领域最大的投资和经营者国家电网和南方电网却激流勇退，即将大幅减少甚至退出充电设施领域的投资

来源：《国家电网》2014-08-07

另外，充电设施建设涉及利益因素较多，如电价、设备维护费用、用地成本等，如何使参与的各方利益达到效益平衡点，调动大家的积极性，同样是推动充电设施快速建设与运营的关键环节。...另外，充电设施建设涉及利益因素较多，如电价、设备维护费用、用地成本等，如何使参与的各方利益达到效益平衡点，调动大家的积极性，同样是推动充电设施快速建设与运营的关键环节。

来源：能源评论2014-08-07

最友好运营模式面对一个已经放开的充电设施市场，理论上最友好的运营模式应该是如何推动的呢?...电动汽车和充电设施的发展，最终指向的是能源互联网(internet of energy)。

来源：北极星电力网2014-08-05

企业国网南网激流勇退 缩减甚至退出充电设施投资就在政府对充电设施建设抛出各种颇具诱惑的鼓励措施时，这个领域最大的投资和经营者国家电网和南方电网却激流勇退，即将大幅减少甚至退出充电设施领域的投资。

来源：中国公路网2014-08-05

省厅与省电力公司积极响应国家电动汽车推广应用政策，认真落实省政府加快充电设施建设要求，快速启动京沪、青银高速公路服务区快充站建设项目。...国家电网公司今年选取京沪、青银、京港澳三条高速公路，通过在高速公路服务区建设快充站，形成连接长三角、珠三角、环渤海三大城市圈的互联互通充电网络，推动电动汽车在城际间运行使用。

来源：北京晨报2014-08-05

高调进入中国市场的特斯拉，除了赢得了潮人和土豪的青睐之外，因充电设施的不完善，并没有在中国开拓更大的市场。不过，这种情况有可能随着特斯拉在充电标准上的妥协得到改变。...为此，特斯拉中国团队最后敲定的逻辑是，不如采用国家标准，放弃对充电标准的控制。产生的有利效果是，特斯拉车主可以借用中国政府力量下建立的庞大充电网络充电，以此来提升特斯拉的产品销量。

来源：工人日报2014-08-04

汽车行业资深评论员张志勇认为，电动车企业希望提前建设成熟的充电设施，然后才加速电动车的商业化;而充电设施建设者希望电动车市场达到一定的规模，以保证充电站不会赔本。

来源：21世纪2014-08-01

另一方面，此举也使得充电网络运营商的利益得以固定，催生这一产业链发展。政策出台抑制小区乱收费现象《意见》中表示，充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充电服务费。

来源：河北新闻网-燕赵晚报2014-07-31

《通知》明确，居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电将执行峰谷分时电价政策。...据悉，国家电网公司今年选取京沪、青银、京港澳三条高速公路，通过在高速公路服务区建设快充站，形成连接长三角、珠三角、环渤海三大城市圈的互联互通充电网络，推动电动汽车在城际间运行使用。

来源：21世纪报道2014-07-31

不过，这种等待在中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东看来并不合理。确实在通电协议上会有一些修订，但修改的参数不大，改动性很小。...『特斯拉位于美国的超级充电站』特斯拉中国团队最后敲定的逻辑是，不如采用国家标准，放弃对充电标准的控制。产生的有利效果是，特斯拉车主可以借用中国政府力量下建立的庞大充电网络充电;特斯拉提升产品销量。

来源：新华网2014-07-30

近日中德两国就电动汽车充电接口、充电设施通讯标准达成一致更让外界猜测来自美国的特斯拉会变得尴尬。...中国汽车工程学会电动汽车分会主任、原电动汽车充电设施标准化技术委员会副主任陈全世表示，充电桩是否通用主要看电压、通信协议、接口等是否能够与电动车兼容。

来源：能源观察网2014-07-29

所以在策略上特斯拉是城市包围农村的方针，先只在京沪土豪间出售电动车，再借助这些中国实力最雄厚、话语权最大的人的力量，推动充电设施建设。...于先生的愤怒可以理解，他是第一批下定金的土豪，但眼见同时下单的京沪小伙伴们纷纷拿到了大玩具，而特斯拉因没有除京沪以外地区的充电设施安装能力，不得不延迟交付其他地区的车粉。