来源:互联网2010-05-28
cv2环是钢制安全壳的第三个运输组件,直径39.6米,高度11.7米,总重736吨。包括环板、内部加强圈、补强板、导流板、托架和连接架等。...检查组分别听取了三门核电有限公司、spmo、山东厂以及五公司关于cv1环(钢制安全壳筒体第1环)和cvbh(钢制安全壳底封头)间环焊缝焊接情况以及cv2环运输吊装前准备情况汇报,对cv2环的组装场地、运输设备和吊装现场进行了现场检查
2010-01-29
此外,由于亚洲的光伏设备的用户也越来越多,此举也有助于降低运输成本。 光伏发电设备最终用户的首要任务之一,是最大限度地降低电池和组件每瓦特的成本。...对于光伏组件生产设备的自动化市场份额在2008年估计刚刚超过4.5亿美元,预计在2013年将增长至12亿美元以上。与传统的工业市场诸如汽车,机床等在全球经济不景气的环境下继续受到影响。
来源:东北电网2010-01-12
会议主要议题为研讨500kv、1000mva主变压器采用三相共体技术方案可行性以及研讨主变压器在线监测、电子互感器、冷却器等智能化组件工程实施方案。...与会人员认真听取了西安西电变压器有限公司、保定天威保变电气股份有限公司、特变电工沈阳变压器集团有限公司、常州东芝变压器集团有限公司和重庆abb变压器有限公司等制造商根据会议要求分别进行的发言,对三相共体变压器设计、制造工艺、运输等环节技术难点和重点提出了相应的解决方案