北极星
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      来源:中国电池网2014-10-09

      (三)抢占先机,提前部署动力锂电池回收利用市场特斯拉的model s车型于2012年上市,其电池质保期限是8年,因此从2020年开始将产生大量的废弃锂电池组。...根据特斯拉公司的锂电池以旧换新的政策,这些废旧电池组届时几乎全部都会回流到特斯拉手中,超级电池工厂将可以最大化地实现对废旧电池回收

      来源:大智慧阿思达克通讯社2014-09-28

      调研组现场考察听取了报废汽车回收利用、汽车产品生态设计、有毒有害物质及voc管控、车用动力电池回收利用和汽车节能技术等情况。

      来源:辽沈晚报2014-09-28

      在单位1.废旧电池要扔到前台的电池回收箱。2.茶叶渣、咖啡渣要倒入办公区域的厨余垃圾桶。3.废弃文件纸按可利用纸类、废纸分类存放。...问:如果有人将电池等有毒有害物品投入厨余垃圾箱或者是居民把塑料袋一起放入生化处理机,怎么办?答:这类东西进入生化处理机进行生物分解,并不会有危险。

      来源:新华网2014-09-28

      要积极探索发展多种特色商业模式,鼓励电池厂商向综合服务商转变,加快培育发展一批专业运营服务公司。要加快研究出台相关政策法规,探索利用多种方式,促进电池回收和再利用。...25日至26日,马凯到天津深入动力电池研发、生产、应用等企业和新能源汽车充换电站调研,并主持召开动力电池研发生产企业座谈会。

      来源:工信部2014-09-18

      目前我国正在制修订的电动汽车标准还有77项,其中现有标准修订16项,基础设施规划设计、建设运营、电池回收利用等新标准制定61项。这些标准中,目前已完成报批稿23项,不久将批准发布。...比如在电池方面,国外只规定电池系统的安全保护功能,对电池单体和模块没有安全要求,而我国大部分企业和专家都认为安全的电池单体和模块是组成安全的电池系统、最终保证整车安全的基础,因此我国的安全标准体系中,从电池单体

      来源:中国储能网2014-09-17

      目前我国正在制修订的电动汽车标准还有77项,其中现有标准修订16项,基础设施规划设计、建设运营、电池回收利用等新标准制定61项。这些标准中,目前已完成报批稿23项,不久将批准发布。...比如在电池方面,国外只规定电池系统的安全保护功能,对电池单体和模块没有安全要求,而我国大部分企业和专家都认为安全的电池单体和模块是组成安全的电池系统、最终保证整车安全的基础,因此我国的安全标准体系中,从电池单体

      来源:中研网2014-08-13

      《节能与新能源汽车产业发展规划》就明确提出,要制定动力电池回收利用管理办法,设定动力电池回收及再生企业准入条件。不过据了解,目前我国动力电池回收工作与新能源汽车发展不匹配,回收市场还未成形。

      来源:陕西新闻网2014-08-12

      法国环境与能源管理署专家科特龙说,目前垃圾分类已成为法国人的日常习惯,几乎每家每户都有不同颜色的垃圾桶,每家超市都有电池回收处。...目前,德国的垃圾回收处理水平居世界前列,经济和社会效益明显。据统计,德国建筑垃圾回收再利用率达86%,包装垃圾为81%,电池再利用率为77%,废纸回收利用率为82%。

      来源:北极星电力网2014-08-05

      (集团)有限公司废旧铅酸电池回收再生利用及蓄电池生产技术改造项目(二期)等24个建设项目作出了竣工环境保护验收决定。...联系电话兼传真:028-80589007通讯地址:成都市科园南路88号a2座邮编:610041成都川西蓄电池(集团)有限公司废旧铅酸电池回收再生利用及蓄电池生产技术改造项目华电雅安发电有限公司雅安市周公河沙坪水电站中国第二重型机械集团公司风力发电机主轴产业化项目

      来源:中国环境报2014-07-15

      利用假期,学生们开展了有关垃圾分类、废旧电池回收等调查实践。曾参与实践的董金昊坦言,这段经历让自己对环境问题兴趣更浓,高三备考更顺畅。

      来源:北京商报2014-07-15

      2012年7月公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提出制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系。...但是,这一规划对回收利用过程中的权责和承担方并未做出具体规定。

      来源:北京市科委2014-07-15

      课题组利用退运动力电池在电动场地车、电动叉车和电力变电站直流系统上进行了改装示范,经实测电池性能优于传统的铅酸蓄电池,并具有较大的经济优势;建于北汽新能源汽车产业基地的废旧锂离子动力电池回收示范线,可实现日均

      来源:中国广播网2014-07-14

      例如在生产环节,国内纯电动车型多数基于燃油车平台,续驶里程、提速性能与特斯拉等国外成熟产品存在非常大差距;在销售环节,各地的地方保护依然存在;在售后环节,燃油汽车有完善的二手车交易市场,而电动车由于缺少电池回收体系

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      例如某企业在意识到技术思维在近期无法解决电池问题时,日前巧妙设计出电池租赁的商业运作环节,通过动力电池规模采购、及时维护、废旧电池回收、分布式储能等梯度利用的商业增值活动,解决了电池眼前技术限制带来的商业化难题

      来源:新华科技2014-07-02

      即巧妙地设计了电池租赁的商业运作环节,通过动力电池规模采购、及时维护、废旧电池回收、分布式储能等梯度利用的商业增值活动,解决了电池眼前技术限制带来的商业化难题。

      来源:中电新闻网2014-07-01

      有的电池储能技术的充放电循环寿命为1000~2000次,有的则高达13000次以上。另外,当电池报废后,有的电池回收处理成本很高,有的则具有很高的可持续利用价值。

      来源:国泰君安证券2014-06-18

      从目前电动汽车发展阶段特点出发,我们认为前期选址、参与规划、合理设计、设备自供、运营维护和电池回收是可以实现一定程度整合的。因此,具备专业运营能力和具备系统理解能力的企业,有望持续创造产业附加价值的。...基于目前的电动汽车续航里程、购车和维护成本、电池寿命和实际衰减程度,要全面刺激私人领域购置有一定障碍。

      来源:储能科学与技术2014-05-30

      中国的铅酸电池要振兴,一定要解决两方面的问题。一方面是铅酸电池生产全过程的环保问题,尤其是废电池回收过程中的污染问题一定要解决,现在国家已经核准了10家有回收资质的公司,后续还会有3家。

      来源:新华网-周建民2014-04-29

      该方法是通过原子经济反应,用化学方法将废铅电池转化成可直接利用的铅粉,处理过程中无烟尘、废气、废水排放,回收利用率高达99%,具有高效率、高清洁、低能耗、低成本等优势,是一项彻底改变全球铅酸蓄电池回收产业脏

      来源:ofweek电子工程网2014-04-18

      因此,即使没有gigafactory,建立一个足够大的废旧电池回收体系,对于维持特斯拉的环保和服务形象也是十分必要的。而回收来的原材料毫无疑问正是生产新电池所必需的,这更进一步的降低了电池的制造成本。