来源：中证网2019-12-03

从市场反应来看，对于补贴大幅退坡，我国新能源电池产业并未做好准备。业内普遍预计，短期内动力电池市场需求下降趋势难以改变，动力电池行业进入新一轮更深层次洗牌。...动力电池装机量连续第三个月同比下滑。

来源：高工锂电2019-12-03

前几年，大家都以为锂电行业能“躺着挣钱”，各界热钱纷纷涌入，企图分一杯羹。然而随着新能源汽车补贴腰斩，2019年动力电池行业渐渐入冬，资本回归谨慎理性，锂电行业兼并购动作明显放缓。

来源：中新汽车2019-12-02

反观，智航新能源在动力电池行业并不算出名，但是，其存在的问题还是被相关部门发现了，而且还是第一个被主管部门约谈的企业，应该说其自身存在的问题具有普遍意义，要不然也不会成为首例。...而工信部等相关部门约谈新能源车企、动力电池企业或将成为工作常态。

来源：第一电动2019-11-29

依靠国家政策的大力扶持，新能源汽车在近几年得到了飞速发展，但是随着补贴效应的逐渐减退，新能源汽车的销量呈俯冲式下滑；借着新能源汽车正“火”的风口，动力电池行业逐渐成为了“众星捧月”之地，但经过几轮“腥风血雨...这位负责人举了新能源汽车的例子，“电动车销量下滑其实是行业良性发展的过程。在补贴后时代，这是电动汽车必须要经历的过程，其实也是对行业以及本土车企的考验。

来源：电池联盟2019-11-29

动力电池订单的增多，对于动力电池行业及新能源汽车行业的良性发展起着重要的作用。全球布局电动化近年来，人们的环保意识逐步提高，全球新能源汽车市场持续发展。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：龙阙）前一段时间的沃特玛、湖北猛狮破产事件，比克动力应收账款问题引发的一系列风波让动力电池行业提前进入“寒冬”。

来源：高工锂电2019-11-28

对于锂电设备行业而言，2019年是在曲折中持续奋进的一年。这一年，整个动力电池行业陷入“阵痛”，锂电设备企业生存压力暴增，“降本增效”呼喊持续高潮。同时政策取消白名单，日韩等外企纷纷入局。

来源：中国质量报2019-11-28

值得注意的是，湖北猛狮启动动力电池项目才两年时间，而沃特玛则是入行较早并曾位居动力电池前三强的企业。当下动力电池行业面临诸多问题，已有不祥之兆。...那么，动力电池行业如今所面临的问题，真的如一些企业所抱怨，是“受整个车市不景气的大环境拖累”吗？作为与新能源汽车市场关联度极高的上游行业，动力电池行业受车市影响也非常直接，后者整体下行必很快殃及前者。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

2018年我国动力电池出货量比重2、中国动力电池资源供给现状动力电池行业的快速发展引起专家对动力电池核心材料开发过程带来的环境影响和资源安全的关注。

来源：电池联盟2019-11-27

谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。因此，新能源汽车市场的不景气，直接导致上游动力电池产业的惨淡。...导读：在新能源汽车补贴退坡，整个行业表现都不景气的背景下，动力电池势必要给整车厂一定幅度的让利，共同应对下游市场竞争。

来源：中国能源报2019-11-27

磷酸铁锂电池由于安全性高、循环寿命长、耐高温等明显优势，2010年以来逐渐成为动力电池行业“宠儿”，在新能源汽车行业应用广泛。沃特玛业绩借此“东风”走高。2013年，沃特玛迎来“高光时刻”。

来源：中国能源报2019-11-27

“第二、三梯队动力电池企业生存的压力越来越大，随时有被淘汰的风险。”刘彦龙表示。推动动力电池行业淘汰赛升级的，还有外资品牌对中国市场的持续加码。...全产业链协同共渡难关经过多年快速发展，无论是原材料供应、技术水平还是市场规模，我国动力电池行业都取得了长足进步，为新能源汽车乃至全球动力电池产业的发展作出了贡献。

来源：第一电动网2019-11-26

对宁德时代而言，相比在国内组织结构并不完整、开始出现走下坡路迹象的三星以及已经放弃投资扩张的松下，lg化学更大概率会是国内动力电池行业走向市场化之后，宁德时代最强劲的竞争对手。...摘要：今年8月底“特斯拉同意从lg化学购买动力电池用于中国工厂生产的电动汽车”的消息传出，lg化学终于顺利“登船”，股价也随之飙升。

来源：电池联盟2019-11-26

导读：2019年动力电池行业整体表现不佳，相对而言宁德时代较好；动力电池竞争局面已由原来的“二八”分化向“一九”局面转变。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：苏客）补贴退坡后，新能源汽车市场比预期要惨淡。近几年，我国新能源汽车行业的市场机遇与政策红利，着实让很多动力电池企业风光了一把。

来源：高工锂电2019-11-26

……今年的动力电池行业生态，有疾苦，亦有生机。...今年的动力电池行业生态，有疾苦，亦有生机。高工锂电对于2019年进行了盘点，用10大关键词回顾行业一整年的起伏波澜。

来源：高工锂电2019-11-25

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：左伟峰）临近年关，动力电池行业持续“爆雷”。先是2019年5月，北方一家软包电池巨头因资金问题即将倒闭、破产清算。...通过这种选择，可以在电池行业持续爆雷的情况下，有其他盈利点支撑。

来源：电池联盟2019-11-22

导读：动力电池行业是个大产业，需要许多环节支撑，要想搞得好，光靠一两个企业的自身努力是不够的，还要全行业的协同合作。...但是，动力电池行业是个大产业，需要许多环节支撑，要想搞得好，光靠一两个企业的努力是不够的，还要全行业的协同合作，进而让整个行业得到发展。

来源：高工锂电2019-11-18

随着补贴加速退坡和市场竞争加剧，动力电池行业洗牌加速，在行业寒冬来临之际，沃特玛的倒下正是当前动力电池行业发展的真实写照。...一个明显的事实是，2019年动力电池行业屡次传出动力电池企业经营困难的消息，“欠薪门”事件频出，折射出电池行业愈发艰难的发展趋势。今年5月，北方一家软包电池巨头被曝因资金问题即将倒闭、破产清算。

来源：电池联盟2019-11-14

甚至，连比亚迪自身，都曾遭遇过动力电池产能不足的窘境。动力电池行业是个极易形成“寡头效应”的产业，也是个中小型制造商杀出重围难度极大的产业。所以，这让汽车制造商很被动。...此外，卡耐新能源还是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业，也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。

来源：北极星储能网2019-11-13

动力电池行业是一个重资产行业，电池厂商的大部分资产都投到了技术开发和产线建设上，电池行业的现金流健康主要依赖于整个新能源汽车产业链的健康发展。

来源：动力电池网2019-11-12

导读：按照特斯拉上海工厂的产能规划，其最终的产能规模将达50万辆，届时特斯拉上海工厂电动汽车每周的产量或将远远高于三千辆，而这也必将带动着lg化学动力电池装机量大幅增长，出现更多可能，从而影响到国内动力电池行业格局