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      来源:电池中国2020-11-04

      (来源:电池中国微信公众号 作者:cbea电池中国)lg化学:计划将圆柱电池产能扩增两倍事实上,就在其宣布将投资5亿美元在南京扩建圆柱型动力电池产能之前,lg化学已经透露计划将现有圆柱电池产能扩增两倍,

      来源:腾讯汽车2020-11-02

      不过,小牛相关负责人对腾讯汽车表示,星恒电源采用的是方形电池,对于用惯了圆柱电池的厂家来说并不会轻易去选择。...据了解,小牛电动车的锂电池供应商主要为亿玮电池,主要是18650圆柱电池。而其主要竞争对手九号电动车的锂电池供应商已经新增了atl,主要搭载在其c系列车型上。

      易成新能拟成立合资企业、拟建设年产1.5GWh锂离子<mark>电池</mark>项目

      来源:北极星储能网2020-10-23

      合资公司主营业务包含电池电池组制造系统集成等,合资公司设立后拟建设年产1.5gwh锂离子电池项目,项目建设地点位于河南省新乡市凤泉区新乡动力电池专业园区。

      来源:高工锂电2020-10-23

      摘要:lg化学并没有提出计划将圆柱电池产量增加的具体时间。但可以看出,其研发的“新型”圆柱电池很可能在未来流向特斯拉。...lg化学还表示,目前正在开发“新型”圆柱电池,该电池的容量将提高5倍,功率提高6倍,但没有详细说明。

      来源:盖世汽车2020-10-22

      lg化学表示:“凭借车用电池和电动汽车圆柱电池出货量的提升,公司销量预计将继续提升。”除了特斯拉之外,lg化学的客户还包括通用、大众和现代等企业。该公司并未提供其圆柱电池产能提升计划的具体时间表。

      来源:华尔街见闻2020-09-23

      采用无极耳电池,会简化制造过程,并将减少电阻。c)采用46800电池。更大的圆柱电池可以降低成本,最大的挑战是快充。新电池长度80mm,直径46mm,能量增加5倍,续航提升16%。

      8月乘用车配套动力<mark>电池</mark>装机量:LFP同比大增178%

      来源:高工锂电2020-09-22

      电池形态上,受lg化学配套国产model 3需求拉动,圆柱电池猛涨406%,为791.53mwh,占总体的 20.8%,较去年同期5.3%大幅提升了15个百分点。...乘用车依然以三元为主,三元电池装机量为 3.43gwh,占乘用车总体的90.03%;锰酸锂电池装机1.51mwh,另外还有52.56mwh装机量未明确标注电池类型,标注为其他。

      LG化学决定用NCM 712来代替622的路线

      来源:NE时代2020-09-03

      虽然上半年lg化学依靠model 3和一些其他的车型占据了中国动力电池市场14.36%的量,但主力model 3用的是圆柱电池,而且还是811的路线,model y设置的也是圆柱电池,突然转换成712的软包的路线

      来源:电池中国网2020-09-01

      今年1-7月,中国市场为电动汽车提供圆柱电池配套的企业只有21家,而刚刚过去的7月,只有7家电池生产企业提供圆柱电池装机配套,创下圆柱电池配套企业数量近两年的新低。

      <mark>圆柱电池</mark>“兵败”动力?

      来源:高工锂电2020-08-21

      一方面,圆柱电池在国内动力电池市场的装机占比持续下滑,大批圆柱电池企业已经退出动力市场转战小动力,2020年本土圆柱电池企业动力市场表现都不容乐观。

      CATL连续两月软包装机量中国市场排名第一 软包整体市场明年或爆发

      来源:电池中国2020-08-18

      从1-7月份数据来看,今年1-7月我国动力电池总装机量约为22.47gwh,其中软包电池装机量约为1163.88mwh,市场占比仅有5.2%,远低于方形电池的76.3%和圆柱电池的18.5%。

      来源:高工锂电2020-08-14

      为进一步提升竞争力和降低成本,松下宣布将在未来五年内将向特斯拉提供的2170圆柱电池的能量密度提高20%,并计划在2022年至2023年之间交付无钴电池。...摘要:除了ski之外,包括lg化学、三星sdi和松下等日韩电池巨头也在加快其无钴电池开发量产进程。日韩电池巨头正在加快其无钴电池的产业化。

      来源:电池联盟2020-08-03

      对比各主流厂商已经量产的不同型号动力电池性能发现,lg化学采用ncm811的21700圆柱电池,单体能量密度达到了257.1wh/kg,排名全球第一。...lg化学表示,第三季度将因欧洲汽车动力电池出货量的扩大,以及汽车圆柱电池的销量增加,预计呈现销售增长和稳固的盈利势头。其实,lg化学一直没放弃对于圆柱电池的研发。

      “出击”400亿电动工具锂<mark>电池</mark>市场

      来源:高工锂电2020-07-27

      来源:tti2019年年报高工锂电获悉,作为非车用圆柱电池用量最大的全球性企业,tti目前圆柱电芯用量约在3亿支/年,随着无绳化电动工具市场趋势的演进,公司对锂电池的需求也日趋攀升。

      来源:EV视界2020-07-16

      “好身材=好体格”——这个健身圈的共识,如今在动力电池领域也可借用。对于新能源汽车而言,圆柱电池、软包电池和块状电池的“身材”,或多或少对于电池的整体性有一定的影响。

      来源:投资家网2020-07-16

      据公司公告,特斯拉在上海工厂生产所用的21700型圆柱电池钢壳对公司研发生产的新能源电池壳生产线提出了广泛市场需求,由此可以想象,借助特斯拉的行业地位及影响力,加之自身产能的逐步释放,斯莱克预期在新能源汽车领域将拥有巨大的想象空间

      2020年上半年动力<mark>电池</mark>装机量13.22GWh 自主品牌、合资品牌谁更强?

      来源:NE时代2020-07-16

      装机量前十的电池企业中,宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池,松下、lg化学和国轩高科以圆柱电池为主,捷威动力坚持软包电池技术路线,宁德时代也有小部分市场是供应软包电池,力神电池兼顾方形和圆柱电池

      2020年上半年全球动力<mark>电池</mark>装机榜单TOP 20:CATL占比48.5%位居第一、LG亚军

      来源:墨柯观锂2020-07-14

      软包电池76.71%用于ev乘用车,圆柱电池95.24%用于ev乘用车,三种形状电池均主要应用在ev乘用车市场,但圆柱电池在ev乘用车市场应用集中度最高。

      前半年动力<mark>电池</mark>TOP 10企业“解码”

      来源:高工锂电2020-07-13

      电池外观形状上,受国产model 3需求拉动,圆柱电池成为唯一增长的电池势力。...上半年圆柱电池装机量同比增长22%至3.26gwh;方形电池依然为主,装机量为13.37gwh,同比下降45.9%;软包装机量仅0.85gwh,降幅最狠近7成。

      来源:电池中国网2020-07-09

      从近两年的市场情况来看,在电动两轮车、电动工具等领域,圆柱电池市场占比稳步提升,而这与传统圆柱电池企业的转型不无关系,近年来,圆柱电池头部企业如比克电池、力神电池、远东电池等都开始向小动力市场发力。