来源：高工锂电网2019-05-09

超过30家公司申请了德国经济事务和能源部提供的国家资金，其中包括6家财团和汽车制造商，包括了大众汽车和宝马汽车，以及德国电池制造商varta和瑞典电池制造创业公司northvolt。

来源：中国能源报2019-05-08

其中，大众汽车提出，未来两年内，联合奥迪，推出6款新型电动汽车，并公开宣布，到2025年，公司销量的20%-30%将来自电动汽车销售。...不过，即使如此，不少汽车企业仍对美国电动汽车市场抱有希望，加之近年来减排方面的监管压力越来越大，汽车制造商们也开始加大对电动汽车的投资，并积极布局美国电动汽车市场。

来源：起点锂电大数据2019-04-17

在bms细分领域，配套前10的企业是比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能、奇瑞新能源、江铃汽车、重庆长安、睿驰汽车、大众汽车。...在bms细分领域，配套前20的企业分别是：比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能电子、奇瑞新能源、江铃汽车、重庆长安、睿驰汽车、大众汽车、华霆动力、preh、卡耐新能源、蔚来汽车、denso、乐金电子

来源：上海有色网2019-04-16

值得注意的是，ski的重要下游——大众，近期与赣锋锂业签署《战略合作备忘录》，建立长期战略合作关系，赣锋锂业将对大众汽车的电动汽车计划产能和成本提供锂关键原材料的安全供应保障。

来源：网易科技2019-04-15

包括大众汽车等汽车制造商在内的许多德国公司或许是认可丰田执行副总裁寺石茂(shigeki terashi)的断言，即“谁征服了电池，谁就能征服汽车电气化”，它们都正在认真考虑自己生产电池。

来源：高工锂电2019-04-12

上个月，该公司斥资17亿美元的电池工厂在美国破土动工，主要向大众汽车供应锂电池，此外还在匈牙利建设了两家工厂。大众汽车的其他电池供应商包括lg化学、三星sdi和宁德时代。...skinnovation的客户包括德国戴姆勒和大众汽车。尹永元表示：“我们的战略是通过与一些关键客户建立关系，跟上技术进步的步伐。”他补充称，与大众汽车成立合资企业“一切都还没有决定”。

来源：高工锂电2019-04-10

此前，northvolt在受到大众汽车斯堪尼亚分部的投资后已经和大众集团联合起来了。...peter carlsson说，与大众的合作需要不仅仅基于研究。通过欧洲电池联盟，我们的目标当然是能够向大众提供电池。

来源：新浪汽车2019-04-09

然而许多德国公司，包括大众汽车等汽车制造商——或许是听从了丰田执行副总裁寺石茂（shigeki terashi）的断言，即“谁征服了电池，谁就能征服汽车电气化”——正在认真考虑自己生产电池。

来源：NE时代2019-04-09

目前用于电动汽车的catl电芯是ncm523，这意味着正极材料是20％的钴。钴的稀缺性和高价格是电动汽车大规模生产的一大问题。大众汽车为了满足neo电池供应与宁德时代签订了一份大订单。

来源：高工锂电网2019-04-08

今年2月，大众汽车宣布，在德国萨尔茨基特开始了一个电池回收工厂试点项目，该公司表示，长远目标是回收每块电池中97％的材料。...最终目标是使下一代锂离子电池的能量密度增加到400wh/kg，可用于远程电动汽车和电网存储。

来源：盖世汽车2019-03-29

大众汽车本月早些时候表示，将大力推进电动汽车的生产，这将迫使该公司进行裁员。...据外媒报道，德国财政部长olaf scholz表示，希望将电动汽车和插电式混合动力汽车的税收激励措施延长十年。德国正试图提高电动汽车销量，以应对过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻。

来源：高工锂电2019-03-29

值得一提的是，就在补贴发布的同时，大众汽车发起了一场传统燃油车领域的“价格战”，传统成熟的燃油车供应体系下带来的价格优势，无疑给即将退出补贴襁褓的新能源汽车降本及技术提升带来更剧烈的压迫感。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-27

此外，fortum还在测试电动汽车电池的梯次利用，将其用在储能领域。今年2月，大众汽车在德国萨尔茨吉特宣布了一个试点项目回收工厂，他们表示，他们的目标是长期目标，即回收每种电池中97％的材料。

来源：汽车之家2019-03-25

这项计划将主要依仗sk innovation位于美国佐治亚州的新工厂，该工厂将为大众汽车等汽车厂商提供电动车用电池。

来源：高工锂电2019-03-22

经过调试后，将于2020年初正式投产，第一批生产的产品将全数供给田纳西州工厂的德国大众汽车。第二阶段工程将在2025年竣工，累计投资规模将达16.7亿美元。...在欧洲一众车企发布纯电动汽车量产时刻表，以及国内新能源汽车市场爆发推动下，宁德时代、ski、三星、松下等亚洲动力电池巨头均加快了美国、欧洲市场的建厂步伐。

来源：电缆网2019-03-21

“大众汽车正在田纳西州开展业务；阿拉巴马州是戴姆勒（梅赛德斯 - 奔驰母公司）和现代等公司的所在地，”sk innovation总裁兼首席执行官jun kim周一表示，“南卡罗来纳州还为戴姆勒，沃尔沃和宝马提供设施

来源：华夏时报2019-03-18

同日，大众汽车集团年报中声称将组建自己的零部件集团，大众集团ceo迪斯直言不讳地指出，大众汽车集团将考虑在欧洲自建电芯的生产工厂。...，电池对大众汽车集团具有核心战略的重要性。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-03-08

自2016年底以来，技术集团始终是大众汽车特种电动交通解决方案的直接服务供应商。包括保时捷panamera 4-hybrid在内的大众集团多款车型均采用了各种充电设备。...电动汽车的专业知识和解决方案 浩亭技术集团推出节省成本与时间的充电技术，成为重要汽车制造商的合作伙伴上海，2019年3月8日---凭借其专业知识以及全系列产品组合，浩亭技术集团不但成为各国汽车制造商的专业合作伙伴

来源：北极星环保网2019-03-08

南京长安新能源汽车 (二)先进制造业(20个)ⅰ 汽车1、仪征大众汽车二期2、常州坤泰汽车七速双离合变速箱3、长城乘用车整车及关键部件4、常州纳恩博全地形车ⅱ 装备5、徐州徐工特种起重机械6、如皋汤臣商用车变速箱

来源：华尔街见闻2019-03-08

由大众汽车、戴姆勒、福特和宝马合资成立的充电网络初创企业ionity gmbh计划在明年年中之前，在欧洲主要高速公路上建立400个功率350kw的充电站。...目前各大汽车厂商都在加紧步伐推进充电基础设施。保时捷去年表示，将于2020年上市的taycan电动汽车将在350kw功率充电桩上实现15分钟充满可行驶400公里的电池电量。