来源：OFweek 锂电网2014-12-01

天能的锂电池是特有技术，通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料，大幅提升电池的快速充放电性能，提升电池容量，使电动汽车的续航里程接近500公里。...除了石墨烯锰基锂电池，天能同时推向市场的还有高倍率铅炭超级电池和电动车用长寿命云电池，这3项技术大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能，可谓对电池技术的关键性创新突破。会放弃传统产业吗?

来源：中电新闻网2014-11-29

我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下，电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能，解决了电池低温充放电这个国际性难题，达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

来源：中国化工报2014-09-26

与传统聚环氧乙烷纯固态聚合物电解质相比，该款全固态聚合物电解质具有较高的机械强度(45mpa)和较宽的电化学窗口、优异的倍率充放电性能(10c)以及较宽的温度使用范围(25℃~160℃)，具有广阔的应用前景和产业价值

来源：OFweek电子工程网2014-08-22

由于它的电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大和电性能良好，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。研究证明，将石墨烯应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。

来源：中国电力报2014-08-21

威能环保解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下，电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能，解决了电池低温充放电这个国际性难题，达到世界先进水平。中国工程院化学电源专家杨裕生院士在鉴定会上表示。

来源：OFweek锂电网2014-08-15

由于它的电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大和电性能良好，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。研究证明，将石墨烯应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。

来源：科技新报2014-08-06

据报导，以1 天充放电1 次计算，现行锂离子电池使用寿命最长为 10 年(可充放电约 3,600 次)，而夏普所研发的锂离子电池已确定可拥有高达 1 万次的充放电性能，且透过实验得知，其充放电次数最高可达

来源：OFweek锂电网2014-07-25

研究证明，将石墨烯应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。石墨烯可阻止复合材料中纳米粒子的团聚，缓解充放电过程中的体积效应，延长材料的循环寿命。...由于它的电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大和电性能良好，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。随着石墨烯技术的突飞猛进，石墨烯的特性将提升锂电池的能量密度，进而解决电动汽车的续航里程问题。

来源：知乎2014-07-03

热管理系统的主要功能包括：1)在电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故;2)在电池温度较低时进行预热，提升电池温度，确保低温下的充电、放电性能和安全性;3)减小电池组内的温度差异，抑制局部热区的形成...热管理系统的重要性电池的热相关问题是决定其使用性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。首先，锂离子电池的温度水平直接影响其使用中的能量与功率性能。

来源：OFweek 锂电网2014-06-18

;石墨烯还能很好地改善锂电池的大电流充放电性能、循环稳定性和安全性。...研讨会上，美国蓝石科技首席执行官赖中平博士在其大面积石墨烯制备及其在锂电池负极材料应用的报告中介绍，石墨烯优异的导电性能可以提升电极材料的电导率，进而提升锂离子电池的充放电速度;石墨烯的二维层状结构可以有效抑制电极材料在充放电过程中因体积变化引起的材料粉化

来源：北极星电力网2014-06-09

连续长途高海拔爬坡对于电动车系统整体性能来说本身就是巨大的挑战；针对电池系统而言，连续爬坡考验电池的高倍率放电性能以及电池管理水平，而高海拔地区相对较低的大气压对于电池制造技术来说也是严峻的考验。

来源：OFweek锂电网2014-04-23

;石墨烯还能很好地改善锂电池的大电流充放电性能、循环稳定性和安全性。...研讨会上，美国蓝石科技首席执行官赖中平博士在其大面积石墨烯制备及其在锂电池负极材料应用的报告中介绍，石墨烯优异的导电性能可以提升电极材料的电导率，进而提升锂离子电池的充放电速度;石墨烯的二维层状结构可以有效抑制电极材料在充放电过程中因体积变化引起的材料粉化

来源：pcauto2013-12-12

电池系统测试实验室可以对单体电池以及电池包在各种环境温度下进行充放电性能测试，以验证电池效能以及安全稳定性能。...目前常见的动力电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，据了解三元锂电池的能量密度以及充放电性能都要优于磷酸铁锂电池，不过安全性就受到质疑。

来源：OFweek电源网2013-11-12

新型锂电池具有良好的阻燃性能和热稳定性，基本杜绝了电解质因撞车流溢引发燃烧爆炸的可能性，突破了新能源汽车制造发展的技术瓶颈;新型锂电池在-20℃低温状态下，放电性能达额定容量的99.2%，超过国家标准额定容量

来源：中国行业研究网2013-08-05

牵引用铅酸蓄电池丰辉 6-dga-180 apr/13 江苏康丽恩动力电源有限公司淮安市洪泽县城经济开发区东三道北侧东九街西侧不合格容 量, 高倍率放电性能淮安市产品质量监督检验所。...江苏快乐电源(涟水)有限公司的一批次3-d-250牵引用铅酸蓄电池(生产批号1210)、江苏康丽恩动力电源有限公司的一批次6-dga-180丰辉牵引用铅酸蓄电池(生产日期2013-04)，容量、高倍率放电性能项目不合格

来源：OFweek太阳能光伏网2012-03-14

在负极铅膏配方中加入高稳定性的膨胀剂和导电性添加剂，提高了充电接受能力。(3)提高过放电性能。...降低硫酸电解液的比重，并添加了特殊的电液添加剂，可以降低对极板的腐蚀，减少电液分层的产生，提高了电池的充电接受能力和过放电性能。(4)采用专用安全阀。

来源：电子元件技术2012-01-11

各组电池将根据自身情况自然分摊系统的负荷电流来放电，落后电池组，内阻大，分摊电流小，而健康电池组，内阻低，分摊电流大，造成某些落后电池因放电电流不够大而无法暴露出来的现象，达不到我们进行放电性能质量检测目的

来源：齐鲁热线2012-01-10

6-dzm系列10、12、17、20ah四个品种，采用独特电解质新配方，提高了大电流放电性能，具有循环使用寿命长、充电接受能力好、高低温性能优秀等方面的特点，经厂家配套使用反映良好。...在产品性能上，这6项新品均有了很大的提升。

来源：锂电动力2011-12-23

铅酸蓄电池铅酸蓄电池的优点：1、除锂离子电池外，在场用蓄电池中，铅酸蓄电池的电压最高，即为2.0v;2、制造成本低廉;3、可以做成小至1ah大至几千ah的各种尺寸和结构的蓄电池;4、高倍率放电性能良好，...4、稳定性，电池组应当在快速充电和放电的往复工况中保持性能的稳定性，使其在动力系统使用条件下能达到足够的放电循环次数。5、成本，除了降低电池的初始购买成本，还要提高电池的使用寿命。

来源：日经2011-12-06

因此，虽然放电性能(使用时的寿命)不如其他公司的产品，未能获得首位宝座，但其他方面如支持大电流、耐冲击性、未使用时的耐漏液性能、过放电时的耐漏液性能均为全球第一(fdk)。