来源：上海汽车报天天看2020-04-27

那么，政策的出台，无疑是为燃料电池汽车产业打了一针“强心剂”。...燃料电池汽车推广应用的“强心剂”就在几天前，一条重磅消息炸开了燃料电池汽车圈：最新的燃料电池汽车补贴政策出台了。如果说上汽集团与上海机场集团的战略签约，是促进燃料电池汽车产业化发展的“催化剂”。

来源：能源发展与政策2020-04-21

届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。鼓励和促进能源科技创新值得一提的是，此次征求意见稿科技含量也颇高。...根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量比重约5%。

来源：能源发展与政策2020-04-21

届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。鼓励和促进能源科技创新值得一提的是，此次征求意见稿科技含量也颇高。...根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量比重约5%。

来源：燃料电池分会2020-04-20

2019年我国氢能产业发展快速，从几年前的寥寥数量试制、试运行，到多个地方大规模示范运行，我国氢能及燃料电池汽车产业发展迈上一个新台阶。当前，我国已形成良好的氢能及燃料电池汽车产业发展环境。

来源：高工氢电网2020-04-17

事实上，由于燃料电池汽车产业还处在发展的起步阶段，尚未形成规模化的应用市场，燃料电池电堆/系统配套商也在由小批量试样向规模化批量供应进阶的关键期。...导入iatf16949对燃料电池行业的意义虽然燃料电池汽车产业尚未形成规模化的市场，但上游的电堆企业已经在为将来的规模化批量供应进行积极准备，导入iatf16949也成为关键一环。

来源：氢云链2020-04-09

在提出燃料电池汽车规模化示范后，南京需要加快制定本市氢能产业规划，快速聚集一批氢能与燃料电池的配套企业，建立完善的氢能与燃料电池产业生态。经历了纯电动汽车产业发展的南京市，对这个路径可谓驾轻就熟。

来源：势银能链2020-04-08

多渠道的氢源供给可满足四川燃料电池汽车产业的发展。▲数据来源：trendbank工信部数据库系统在加氢站方面，根据trendbank数据库系统，目前四川有3座加氢站。...从上表可知，为这7款燃料电池汽车配套的企业有大同氢雄云鼎、亿华通、东方氢能。其中，亿华通配套最多，为4款。四川氢资源禀赋良好燃料电池汽车的发展离不开氢气资源，离不开加氢站。

来源：氢云链2020-04-02

稳定的政策是产业发展的保障，断崖式的补贴退坡并不利于产业的健康发展。补贴的延长不仅将对纯电动汽车产业意义重大，对于同属新能源汽车的燃料电池汽车同样是影响深远。

来源：北极星氢能网2020-03-20

，成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。...为进一步抢占氢燃料电池汽车产业发展先机，推动全市汽车产业转型升级和高质量发展，培育经济增长新动能，现就加快氢燃料电池汽车产业发展提出如下指导意见。一、总体要求(一)指导思想。

来源：《能源评论》2020-03-20

其结果是，氢能产业链各环节成本较高，商业化推广仍十分困难。在应用层面，则表现为“一窝蜂”式的“造车热”。国内氢能发展几乎都集中在交通领域，特别是氢燃料电池汽车产业。...从技术层面看，氢燃料电池汽车已进入商业化导入期，可在低速短程乘用和远距离商用方面与纯电动汽车互为补充。

来源：川财证券2020-03-18

氢燃料电池的性能、环保优势突出，已达到产业化标准，而当前氢能基础设施短缺是限制燃料电池汽车产业快速发展的主要因素之一。未来随着国家级氢能规划的出台，有望引导行业有序、健康发展，进一步推动绿色能源转型。

来源：第一元素网2020-03-11

第二，吉林省发展氢燃料电池汽车产业比较难的另一个重要原因是氢能产业基础差，更缺乏氢能产业链有实力的相关企业。就算是吉林省最大的国有企业一汽集团，既没有相关氢燃料电池的技术，也没有顶级的人才和专家。

来源：中国能源报2020-03-11

近日，清华大学汽车产业与技术战略研究院发布《中国氢能汽车产业发展战略研究报告》。《报告》指出，氢燃料电池汽车产业将在国家政策推动下，于2025年迎来发展拐点，并在2030年左右开始进入商业化阶段。

来源：高工燃料电池2020-03-10

高工氢电了解到，去年6月10日，上海市嘉定区推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见(试行)》。...在燃料电池产业链初具形态之下，加氢站布局建设势在必行，如今嘉定密集布局加氢站，有利于切实推动燃料电池汽车产业发展。值得一提的是，嘉定是上海积极推动燃料电池汽车发展的一个代表区域。

来源：北极星氢能网2020-03-06

扩大集中制氢规模，构建氢气输运网络；建成面向“珠三角”氢能产业聚集区的远距离氢运输线；燃料电池核心技术达到国际先进水平，推进燃料电池汽车产业；发展氢能化工，充分消纳氢气产能；试点燃料电池在工业发电、热电联供和船舶方面的应用

来源：高工氢燃料电池2020-03-05

2020年常熟市氢燃料电池汽车产业发展工作要点2月26日，常熟市人民政府办公室转发《2020年常熟氢燃料电池汽车产业发展工作要点》，指出2020年内要举办1次氢燃料电池汽车产业专题招商会，招引氢燃料电池汽车动力系统集成及电堆

来源：佳安氢源2020-03-05

对此，最有效的方法就是跳出传统变压吸附提氢的工艺限制，采用专有的方法来解决燃料氢气中co除杂的难题，这也正是衣宝廉院士在2019全球燃料电池汽车产业论坛上指出的观点，燃料氢气中的co问题，需要专门的装置来做专门的处理

来源：北极星储能网2020-02-28

常熟市人民政府办公室2020年2月26日（此件公开发布）2020年常熟氢燃料电池汽车产业发展工作要点2020年是常熟氢燃料电池汽车产业发展的基础夯实之年，将按照《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》（常政发

来源：中证网2020-02-26

燃料电池汽车产业具有市场空间大、产业链长、参与方众多的特点，产业链上游主要为膜电极、双极板、各类管阀件与传感器、车载高压储氢瓶等发动机零部件生产制造行业，产业链中游主要为燃料电池发动机系统及电堆集成行业

来源：香橙会研究院2020-02-19

我国氢燃料电池汽车产业正进入快速增长期，这个细分领域的特斯拉和宁德时代在哪儿？是否已经显山露水，他们应具备怎样的特质？香橙会研究院追问了一些投资人和行业人士。...正因于此，电堆和系统被视为整个氢燃料电池汽车产业链的核心。2外来和尚还是国产技术 在电堆层面，关于中国自主研发技术和海外引进技术的讨论逐年增多。