来源：墨柯观锂2018-08-27

从装机情况看，对锂电而言，电动汽车发展轨道不但已经成功切换，而且ev乘用车还在迅速拉大领先优势。...真锂研究的统计数据显示，2018年7月中国电动汽车市场实现锂电装机3.70gwh，同比增长52.47%，环比增长了26.71%。7月较6月相比，装机量增加了779.02 mwh。

来源：199IT互联网数据中心2018-08-23

依据2018年全球电动汽车发展指数，中国仍处于领先地位，在行业与市场层面仍保持领先。中国在汽车和电池生产上的预计增长量巨大，领先地位进一步强化。...中国电动汽车与电池生产增长快、预期高，在行业层面上继续保持领先地位。"就行业指标而言，中国处于领先地位，韩国迎头赶上中国电动汽车与电池生产增长快、预期高，在行业层面上继续保持领先地位。

来源：亿欧2018-08-22

在国内，国家电网公司和南方电网公司曾将换电模式作为电动汽车发展的重要模式。...2011年，国网公司发布了《基于物联网的电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统技术规范》和《国家电网公司十二五电动汽车充电服务网络发展规划》，提出了换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送的商业运营模式。

来源：中国能源报2018-08-22

多管齐下解焦虑由于充电设施的合理布局存在问题，长途出行导致的里程焦虑依然是困扰电动汽车发展的一大阻力。如果是长途行驶，用户对是否选择电动汽车还是心存顾虑的。李璞坦言。

来源：中国电力新闻网2018-08-20

积极服务电动汽车发展，新建充电站26座、充电桩486个。大力推广配电网不停电作业，减少停电28.1万时户。

来源：中国能源报2018-08-15

报告还称，电池原材料行业一定将会继续发展。成本不断下降和能量密度不断提高是电动汽车发展的驱动力。...电动汽车的发展将在很大程度上改变电池金属的需求格局。报告指出，近年来，锂的市场价格居高不下，刺激了澳大利亚开发硬岩型锂矿。

来源：江苏省盐城供电公司2018-08-13

这不仅道出了服务电动汽车发展的重点，也向外界表明了国家电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的决心。...公司智慧车联网已成为全球最大的电动车充电网络及车联网平台，并有力促进了中国电动汽车的快速发展。

来源：新华网2018-08-07

传统车企发力电动汽车发展有望加快近年来，在中国和欧洲市场的带动下，全球电动汽车行业发展突飞猛进。预计未来全球电动汽车仍将维持高速增长。

来源：江苏省盐城供电公司2018-08-06

这不仅道出了服务电动汽车发展的重点，也向外界表明了国家电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的决心。...公司智慧车联网已成为全球最大的电动车充电网络及车联网平台，并有力促进了中国电动汽车的快速发展。

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

一、电池产业应走在电动汽车创新最前列电动汽车发展是个系统工程，涉及整车正向开发、电机、电控、电池、轻量化、智能化等，最基础、最重要的是电池技术突破，电池是破解里程焦虑、降低成本、提升性能的关键。

来源：交能网2018-07-31

虽然电动汽车和储能技术的发展目前还没有对石油替代产生实质性影响，但近年来电动汽车和储能技术进步迅速，电动汽车发展的石油替代是中国减少石油对外依存的最重要方面。

来源：中国产业经济信息网2018-07-27

报告重点对电动汽车发展对配电网的影响及效益进行了研究，以支持车-桩-网互动的发展，从而发挥电动汽车移动储能特性，实现削峰填谷，消纳新能源，减少对配电网增容改造的影响，实现经济、社会、环境效益。

来源：国家电网报2018-07-26

有序推进七家省公司电能替代模式创新试点;落实国家北方地区冬季清洁取暖规划，以2+26大气污染防治传输通道城市为重点，促请地方政府加快确村确户、落实停电不停暖措施，同步争取政策支持，完成年度电网改造任务;积极服务电动汽车发展

来源：易车号2018-07-19

相比，e级方程式利用更为高新的电子技术和感测器使车队达到更高速度水准，同时利用e级方程式测试车作为车轮上的创新实验室：从赛道到公路，增加传感器匹配方案，使赛车更可靠、引擎更洁淨，并在开始之初就会像未来的电动汽车发展提供丰富经验储备

来源：北极星输配电网2018-07-18

中国已经成为全球最大的充电桩市场，而大规模充电基础设施投入运营，为整体电网、配电网、和供电服务的发展都带来了新挑战。

来源：亿欧网2018-07-16

中国汽车工业协会预计，2018年新能源汽车销量将超过100万辆。中国新能源汽车销量正以较高的速度逐年增加。而众所周知，电动汽车的发展离不开基础设施的进步，电动汽车的最大痛点之一就是续航里程问题。

来源：能源杂志2018-07-13

毋庸置疑，新能源汽车，尤其是电动汽车数量在接下来的一段时期内将会飞速地增长，由此也必然会给电网造成很大的影响。那么，电动汽车大发展的时代，电网又该如何应对呢?

来源：供用电杂志2018-07-13

因此，报告重点对电动汽车发展对配电网的影响及效益进行了研究，以支持车-桩-网互动的发展，从而发挥电动汽车移动储能特性，实现削峰填谷，消纳新能源，减少对配电网增容改造的影响，实现经济、社会、环境效益。

来源：亿欧网2018-07-13

可见韩国电池企业在华发展的信心，而这份信心自然有因可寻。自2010年以来，中国政府一直大力扶持新能源汽车、尤其是电动汽车的普及与发展，出台了各项利好政策及财政补贴。

来源：前瞻产业研究院2018-07-02

3、电动汽车充电桩用户持续增加全球积极推动电动汽车的发展和使用，预计2020年全球电动汽车保有量达到600万辆，充电桩作为电动汽车动力的基础保障，在全球电动汽车发展的基础上，充电桩的数量将不断增加，在电动汽车作为出行主要交通工具的发展模式下