北极星
      北极星为您找到“续航能力”相关结果1072
      预计投资2000亿元 氢能源车是炒作还是终极能源方案?

      来源:盖世汽车2019-05-21

      为了有效提升续航能力,目前厂家普遍采用堆砌更多电池的办法来达到目的,这样一来反加重了车身负荷。于是,高效而清洁的氢能源有了大展身手的机会。而这股燃起的新趋势,也与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系。...另外,据精选君了解,目前建成一座加氢能力大于200公斤的加氢站将耗费上千万元,高昂的成本直接遏制氢燃料电池汽车发展的“喉咙”。

      来源:电联新媒2019-05-08

      试想,相同价位谁不买技术更先进、续航能力更强的新能源汽车。...最为心烦意乱的还是国内的新能源汽车产业,在经历了高速堵车失电、天冷续航能力骤降等一系列事件后,新能源汽车已经成功登顶“吐槽大会”,成为众人调侃的对象。

      石油企业如何抓住氢能风口?

      来源:中国石油报2019-05-05

      虽然我国目前是全球最大的纯电动车市场,但是电动车存在短期内无法消除的瓶颈问题,例如电池充电时间和续航能力。与之相比,燃料电池车具有长续航、可重载的优势。...目前加氢站总体建设成本较高,建成一座加氢能力大于200公斤的加氢站需要1000-2000万元,如果没有明确补贴政策,经济性和商业前景存在不确定性。

      来源:Ofweek太阳能光伏网2019-04-26

      当前,手机已经成为了人们生活中最重要的电子类产品,但是续航能力一直是限制手机长远发展的重要因素。如果手机加载太阳能电池,那意味着只要在有太阳光的地方,手机的续航能力就可以无限拉长。...目前来看,如果不能解决充电效率问题,那太阳能手机只能作为辅助延长手机续航能力。但是从另一方面来看,在一些恶劣的环境下,搭载太阳能电池的手机具备绝佳的优势。

      来源:中新网2019-04-26

      明年有望率先实现量产首款氢能轿跑即将亮相 续航能力超1000公里...氢燃料电池汽车具有启动行驶安静、运作零排放、燃料加注快和续航性能强等显著优势,氢能源汽车业已成为中国新能源汽车发展战略的一个重要方向。

      解析电化学储能用纳米碳复合材料

      来源:科学观察2019-04-26

      为实现快速充放,需提高储能器件的功率密度;为增强续航能力,需提高其能量密度;为延长使用寿命,需提高其循环性能;为实现便携性,储能器件需轻、薄、柔、可弯折等。...另外,随着材料尺寸减小,许多纳米电极材料在储锂方面显示出独特的尺寸效应和界面效应,一些在宏观尺寸下不具有储锂能力的材料也显示了储锂活性。

      来源:中国能源报2019-04-22

      当前,云南百姓对新能源车的担忧还存在动力不足、充电桩少、充电时间长、续航能力不足等问题。...“到2030年,云南省清洁能源总装机将达到1.3亿千瓦,最大电力外送能力超过5000万千瓦,成为全国最重要的绿色能源基地和西电东送能源基地之一。”薛武介绍说。

      来源:一号新能源2019-04-22

      据介绍,这款氢能高端轿跑由碳纤维打造超轻量化车身,使用氢燃料电池堆,可以在几分钟内完成加氢,加氢一次续航能力超过1000公里。...作为燃料电池,氢能也同样拥有续航里程长、加氢速度快、排放物清洁等特点,有希望成为未来新能源汽车发展的主流方向。

      来源:中国能源报2019-04-17

      续航市场潜力大与三元电池相比,磷酸铁锂电池确实在成本、安全性、寿命等方面更具优势,但也因为稳定性突出,续航能力稍弱而限制了其应用范围。“能量密度是磷酸铁锂电池的最大挑战。...但随着国家新能源汽车补贴逐渐向高能量密度和高续航里程产品倾斜,磷酸铁锂电池的市场占比逐渐下滑。2017年、2018年两个年度,磷酸铁锂市场份额分别降至45%和39%。

      一季度专用车动力电池TOP20: 比亚迪超宁德时代位居NO.1 桑顿第三

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      曾经,比亚迪在很长的时间里,一直坚持以自主研发的磷酸铁锂电池为发展重点,而后由于财政补贴对续航能力和能量密度的要求一再提高而将重心转移至三元锂电。2019年一季度比亚迪就呈现出寡头趋势,优势突出。

      美日德电动汽车充电桩行业发展现状与发展趋势分析

      来源:充电桩视界2019-04-12

      ——日本日本电动汽车的发展历史最为悠久,可以追溯到1970年代,当年日本各大汽车厂商都加入了电动汽车的研发行列,但是由于受到电动汽车安全性、续航能力和充电设施等方面的影响,使得电动汽车的销售价格居高不下

      来源:亿欧2019-04-08

      对于新能源车企而言,在现阶段寻求到合适可靠的电池供应商,在保证汽车续航能力的同时还可以保证电池的安全性是重中之重,同时还需要不断的提高自身电池研发技术。...谁能掌握核心电池技术及产能配套,谁在这场“补贴倒计时”的竞争赛中就具有更优的成本管控能力,也就更加有竞争力。

      来源:中国工业报2019-04-04

      而在本次比赛中,电池续航力的提升,也使其足以支撑赛车跑完全程。而在此前,限于赛车的续航能力,在fe赛程中,车手往往需要停下来换车,不过这一情形在本赛季已经彻底终结。

      来源:中国智能制造网2019-03-20

      而为了追求更长续航能力,太阳能无人机映入了各大玩家的眼帘。英国是较早进行太阳能无人机项目开发的国家,并且取得了一定成果,该国的“西风”无人机曾创造了超过14天的长航时飞行记录。...倾心太阳能无人机眼下最为时兴的无人机当属多旋翼无人机,然而这种无人机大多体型较小,续航能力不足,虽然可以应用于农业植保、电力巡检、交通巡查等诸多行业,但是难以担当空中wi-fi的重任。

      来源:盈峰环境2019-03-12

      续航能力是纯电动环卫车的关键技术点,据了解,同吨位的纯电动环卫车型电池电量,和竞争对手相比中联环境目前属于行业最大的。

      来源:微锂电2019-02-25

      有业内人士推测,在新能源补贴即将大幅下调的同时,政策很可能不会对动力电池续航能力实行新的规定,而续航能力已经达到要求并有资质的磷酸铁锂电池公司将重新抢占部分汽车市场。...其实在2015年,三元与磷酸铁锂的装机量比约为3:7,而三元赶超磷酸铁锂的时间是在刚刚过去的2018年,主要原因就是三元电池愈发突出的续航能力符合政策补贴要求,满足市民更远的出行需要。

      来源:中国日报网2019-02-25

      正极材料做得好,能量密度高,电池的续航能力也会相应增强。”据材料项目相关负责人黄仕明介绍,正极材料占锂离子电池生产成本的40%-50%,是极其重要的核心。

      来源:汽车之家2019-02-25

      据了解,在开发“中国新能源汽车评价规程”的过程中,以消费者广泛关心的问题为出发点,调研了消费者对当前电动汽车的续航能力、耐环境性、充电、体验、安全等问题抱怨,经过与来自研究机构、车企、核心新能源汽车零部件企业...在安全维度,该体系设置了使用安全、功能安全和碰撞安全三个维度,系统评估车辆在使用过程中的耐环境性、误操作防护和事故当中对乘员的保护能力

      “伤不起”的电池 尴尬的售后服务 2019新能源汽车市场何为?

      来源:亿欧网2019-02-18

      出台动力电池回收政策,在一定意义上能够促进降低电池成本,减轻车主压力,不过核心问题是需要车企有过硬的技术来保障动力电池的安全稳定性,提升电池的续航能力,没有后顾之忧才是车主购买新能源汽车的“强心剂”。

      来源:玩车驿族2019-02-15

      除了会增加成本以外,同时也会增加整车重量,这与时下汽车行业的“轻量化”设计理念就背道而驰了,对于电动汽车来说这也无疑会缩减续航能力。...如果是再遇到连续几天的阴雨天气,看不见太阳,那也就意味着车子无法补充电能,续航能力大受影响。所以,新能源汽车之所以不使用太阳能的充电方式,还是有一定的技术原因在里面。

      相关搜索