来源：起点锂电大数据2019-03-13

目前，国轩高科已通过材料体系优化、电芯结构设计改进、工艺控制能力提升等措施，开发出单体能量密度为180wh/kg的磷酸铁锂电芯，2018年下半年，国轩高科更是实现了能量密度190wh/kg的突破，相应产线预计

来源：起点锂电大数据2019-03-01

在磷酸铁锂电池方面，国轩高科通过材料体系优化、电芯结构设计改进、工艺控制能力提升等措施，开发出单体能量密度为180wh/kg的磷酸铁锂电芯，并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中。

来源：高工锂电2019-01-28

国轩高科圆柱磷酸铁锂电芯能量密度突破180wh/kg。...据了解，比克电池还将新建最少8-10个gwh的生产基地，主要生产高端圆柱电芯和储能电池。力神力神圆柱出货量由2017年的第六位跃升至2018年的第二位。

来源：美通社头条2019-01-21

公司目前已发展成为集锂离子电池研发、生产、销售为一体的高新技术企业，主要产品包括26650三元电芯系列及26650磷酸铁锂电芯系列，解决方案的应用范围覆盖轻型电动车、电动乘用车及电动巴士、储能及后备电源

来源：起点锂电大数据2019-01-09

产能方面，2017年国轩高科已经具备3gwh三元电芯、7gwh磷酸铁锂电芯的生产能力，规划2018年在原有产能基础上再新增10gwh产能，到2020年年底计划达到30gwh产能水平。...目前国轩高科已推出磷酸铁锂140wh/kg能量密度的电池系统，今年国轩高科还预计推出145wh/kg的磷酸铁锂电池系统。

来源：高工锂电2018-12-29

根据协议，2019年江淮汽车需求合肥国轩提供动力锂电池共4gwh。合肥国轩也将基于江淮汽车需求，全面升级磷酸铁锂电芯产品。...2019年奇瑞新能源会引入磷酸铁锂电池，并希望行业内电池厂家能够提供vda尺寸的磷酸铁锂电池模组和电芯。

来源：起点锂电大数据2018-12-14

产能方面，2017年国轩高科已经具备3gwh三元电芯、7gwh磷酸铁锂电芯的生产能力，规划2018年在原有产能基础上再新增10gwh产能，到2020年年底计划达到30gwh产能水平。...目前国轩高科已经向市场推出了基于磷酸铁锂材料的140wh/kg商用车标准化电池系统，今年国轩高科还预计推出145wh/kg的磷酸铁锂电池系统。

来源：起点锂电大数据2018-12-11

磷酸铁锂方面，国轩高科目前的磷酸铁锂电芯能量密度为180wh/kg。...此外，起点锂电大数据注意到，国轩高科供给江淮的电池基本上是磷酸铁锂电池，甚至与江淮签订的40亿大单也是续航400公里，主要用于出租车和网约车市场的磷酸铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2018-11-12

2019 年，江淮汽车需求合肥国轩提供4gwh磷酸铁锂电池。10月26日，国轩高科发布的投资者关系活动记录表显示，公司已经开发出单体能量密度为180wh/kg的磷酸铁锂电芯，并已成功导入江淮汽车。

来源：北极星储能网2018-11-08

在磷酸铁锂电池方面，国轩高科通过材料体系优化、电芯结构设计改进、工艺控制能力提升等措施，开发出单体能量密度为180wh/kg的磷酸铁锂电芯，并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中。

来源：高工锂电网2018-10-26

近期有消息显示，得益于规模量大、自动化程度高，国内某大品牌的a品磷酸铁锂电芯pack成本居然能够做到0.1元/wh，对于这样的消息，业内也引起了广泛关注与激烈讨论。...因此，从应用场景来看，pack成本等级为乘用车客车物流车，三元电池pack磷酸铁锂电池pack。

来源：上海有色网2018-10-26

十年来，合作开发了七代技术两代整车产品，磷酸铁锂电芯能量密度提升至190wh/kg。...已与江淮汽车签订战略合作协议，双方将针对后补贴时代共同开发成本符合市场化需求的整车和动力电池产品，在新能源乘用车和商用车领域，开发多款能量密度140wh/kg以上的纯电动车动力电池系统，并且全面升级磷酸铁锂电芯产品

来源：北极星储能网2018-10-24

十年来，合作开发了七代技术两代整车产品，磷酸铁锂电芯能量密度提升至190wh/kg。...2018年-2020年，基于江淮汽车需求，合肥国轩全面升级磷酸铁锂电芯产品，包括圆柱 ifr32135-15.5ah、方形ifp2265146a-23ah、方形 ifp20100140a-30ah、方形

来源：欣旺达综合能源2018-10-12

2mw/4mwh分布式锂电池储能项目根据需求设计了两个集装箱储能系统，采用磷酸铁锂电芯，储能实际总容量为4679kwh，还配备了4台500kw的并离网双向储能逆变器(pcs)和能量管理系统(ems)，通过峰谷差价

来源：北极星储能网（独家）2018-09-17

2018储能产业专题培训二期在南京落幕湖南60mw/120mwh储能电站招标：必须选用磷酸铁锂电芯！湖南储能市场潜力如何？...工信部回复关于支持湖南动力储能电池产业发展的建议,暂不宜以向社会征收的方式另行设立产业发展基金，鼓励由社会资本发起设立新能源动力储能电池产业发展基金;湖南60mw/120mwh储能电站招标：必须选用磷酸铁锂电芯

来源：北极星储能网整理2018-09-14

近期湖南长沙电池储能电站一期示范工程电池、bms等预制舱成套设备开始招标，要求使用磷酸铁锂电芯，1mw/2mwh共60套。湖南储能市场即将开启，从政策来及项目动态看、湖南省储能有多大发展空间?...2.3 采购范围、服务期要求如下图：其中电池系统须选用磷酸铁锂锂离子电芯。注：租赁期限届满，租赁资产余值按资产原值(成交总价)的2.56%计取。

来源：北极星储能网2018-09-14

相关阅读：湖南60mw/120mwh储能电站招标：必须选用磷酸铁锂电芯!湖南储能市场潜力如何?...一、关于支持湖南锂电产业基础研究的建议结合锂电产业发展规律和市场需求牵引，继续深入实施《锂离子电池行业规范条件》及相关管理办法，支持符合条件的湖南锂电企业进入公告名单，促进产业集约化发展。

来源：高工锂电2018-09-12

上述物流车企高层算了一笔经济账，现在大品牌a品磷酸铁锂电芯价格为0.6元/瓦时，加上10%多的pack成本，即0.1元/瓦时左右，成组后成本大概0.7-0.8元/瓦时，再加上电池企业20%多的毛利，就是...三元电池与磷酸铁锂电池情况不同，很快下降到1.1元/瓦时的难度非常大。

来源：信义储能2018-08-30

整个信能电站采用安徽信义电源锂电池与ems集成系统：1、储能箱由信义集团生产的3.2v 20ah的磷酸铁锂单体电芯串并联组成;2、信义集团生产磷酸铁锂电芯具有耐高低温(充电温度范围：0℃-55℃;放电温度范围

来源：锂电大数据2018-08-15

其中量产的三元软包电芯能量密度为260wh/kg，磷酸铁锂电芯则达到了160wh/kg。...目前，万向a123把主攻目标放在乘用车市场，同时重点发展48v锂电池，其48v混合动力系统市场份额已占到全球第一。其电池类型主要以三元软包和磷酸铁锂为主，目前共计产能4gwh。