来源：第一电动网2015-12-04

内阻的不一致性还会使单体电池在放电过程中热量的损失不等，内阻越大则温度升高的速度越快，有可能最终造成热失控。...这种衰退是由于以下几个方面产生：电极材料晶格结构的改变;电极材料发生分解、剥落或腐蚀造成活性材料减少;电解液分解消耗引起的导电性下降和阻抗增加;由于负极析锂或副反应造成可脱嵌的锂离子被消耗;副反应生成的气体

来源：OFweek 锂电网2015-11-25

德国慕尼黑技术大学的科学家发现，形成过程中的显著容量损失是由阳极上安抚层的积聚所造成。这消耗了活性锂，但也保护电解质避免其在阳极分解。...此外，每次充放电循环也进一步降低存储容量，尽管每次只损失微小的量。同时，容量也会在单纯的电池存放中流失--尤其是存放在室温以上的环境时。

来源：中青在线2015-11-17

我们的研究说明锂硫二次电池完全可以在优化设计后获得类似的性能。考虑到锂硫电池巨大的能量密度优势(4-6倍)和成本价格优势，锂硫二次电池在这一领域的应用将具有极为广阔的前景。...东南大学孙岳明教授团队的范奇博士在耶鲁大学化学系王海量教授课题组访学期间，将材料学三元设计的理念引入到锂硫电池阴极材料的构建中，将1c(1小时充放电)下百次循环容量损失率下降到的0.9%。

来源：电缆网2015-11-16

燃料电池介质膜面临的最主要挑战是，发掘那些适用于高工作温度和相对低湿度环境下的材料，帮助简化系统设计、提高排热效率以及减小空气压缩机的能量损失。...以锂作为基础的锂/空气或者锂/氧气电池系统，目前缺乏稳定的电极组件和电解质材料，无法保证在充放电循环过程中氧气的再生还原率达到100%。

来源：高工锂电网2015-11-16

1、sei膜的形成消耗部分li+，造成不可逆容量损失，单电子还原过程生成的烷基碳酸锂还可以与电解液中的痕量水发生反应，2roco2li + h2o li2co3 + co2 + 2roh，当生成co2

来源：高工锂电网2015-11-16

长距离的运输可能导致包装桶破损，甚至因管控不力而丢失，这将是一笔不小的损失。所以，天赐...其一体现在六氟磷酸锂的布局上。六氟磷酸锂作为电解液的核心原材料，拥有高技术、高门槛投资的特点。

来源：科技日报2015-11-16

除此之外，低铂金负载造成的质量传输损失还需要得到更详细的理解，从而更好地降低损失量。...燃料电池介质膜面临的最主要挑战是，发掘那些适用于高工作温度和相对低湿度环境下的材料，帮助简化系统设计、提高排热效率以及减小空气压缩机的能量损失。

来源：能源创客2015-10-13

因为钠比锂丰富得多，预期钠离子电池将在未来大大降低这一成本。...测试表明电极一开始容量高达440 mah/g，但在第一个周期后遭受不可逆的容量损失后，容量下降到约230 mah/g，从第二周期往后，该电极具有良好的容量保持率。

来源：新华网2015-10-08

即使树突不短路电池，它们也能整个从阳极上断落，在电解液中到处漂浮，这样阳极就损失了材料，而电池也就不能存储同样多的电量。...阳极(锂等导电金属构成)中的一些原子失去用来产生电流的电子后变成离子，然后通过称为电解质的导电液体介质移动到负极。

来源：绿能谷2015-09-10

而现人们使用的锂电池其电极每充一次电就会在扩张和收缩发生时出现锂损失，这样则会缩短电池的寿命。除了变得更耐用之后，这种新型电池的容量也大大增长，为现移动设备锂电池容量的3倍。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

因此厂商通常会增大电池组的尺寸来补偿电池容量的损失，以保证汽车在规定年限内能正常使用。电池的高低温性能：反映了电动车中的电池在极热的夏天和很低的温度下的性能。...目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：中文业界资讯网2015-08-14

而现人们使用的锂电池其电极每充一次电就会在扩张和收缩发生时出现锂损失，这样则会缩短电池的寿命。除了变得更耐用之后，这种新型电池的容量也大大增长，为现移动设备锂电池容量的3倍。

来源：cnBeta2015-08-04

由于太阳能发电板和电池都统一在了一起，因此能量损失被降到了最低。...据最新消息，俄亥俄大学的研究人员在此基础上开发了次电池改进版本的首款水基太阳能液流电池（aqueous solar flowbattery），目前正在同传统锂-碘电池结合进行测试，团队声称新技术可以减少太阳能在转换存储过程中损耗的

来源：第一电动网2015-07-23

正极材料的分解作为正极材料的含锂金属氧化物，虽然具有足够的稳定性，但是在长期的使用过程中，仍然会不断的分解，产生一些电化学惰性物质(如co3o4，mn2o3等)以及一些可燃性气体，破坏了电极间的容量平衡，造成容量的不可逆损失

来源：机电商报2015-07-23

高补贴下纯电动公交车畸形发展，趴窝的在各个城市都有，国家损失严重。他指出，用目前比能量的锂离子电池，纯电动车合理设计里程在150公里左右，里程长了就需要更多的电池，车身重，会浪费能源，安全性也差。...包括安全性存疑、成本高、使用不便的锂液流电池;安全性差的钠硫电池;锂空气(氧)电池;能效太低，系统复杂的可再生燃料电池。

来源：机电商报2015-07-22

摘要：高补贴下纯电动公交车畸形发展，趴窝的在各个城市都有，国家损失严重。...包括安全性存疑、成本高、使用不便的锂液流电池;安全性差的钠硫电池;锂空气(氧)电池

来源：新材料在线2015-07-13

由于具有轻量、高能量密度和充电损失小的优点，锂离子电池在消费电子产品领域备受推崇。带有钴阴极的锂电池可存储四倍于铅酸电池和两倍于镍基电池的能量。...锂前驱体简单合并的多孔锂cb具有高锂离子传导率和流动性，是一种更加安全的干燥固体锂电解质。锂离子电池可有效代替传统的铅酸电池，自19世纪50年代末以来，铅酸电池一直被使用。

来源：材料人网2015-06-02

最常见的盐是lipf6(六氟酸磷锂)，有时添加别的盐来减少气体产生并改善高温循环性能。向电解液中加入添加剂，锂电池会拥有独特的性质并增加其使用寿命。...形成sei膜时，在正极上的电解质发生氧化，也会造成永久性的容量损失。电池电压高于4.10 v 和电池在高温情况下循环都会加速容量损失。电解液中的添加剂，可以控制sei膜的形成。

来源：第一电动网2015-05-20

patil表示，时间不会太长，原因很简单，这是基本的化学反应，锂是第三个最轻的元素和最轻的金属。唯一比它更轻的就是氢，但作为一种气体很难掌控，如果装进管中，就会流失，如果液化，就会损失能量优势。

来源：新材料产业2015-05-15

有科学家制备出一种空气电极为石墨烯泡沫的锂空气电池，实验表明在锂-空气电池中电流循环20次的情况下，其循环效率只损失了20%，并且其放电电压稳定在2.8v。...在锂-空气电池中，石墨烯作为催化剂或催化剂基底展示出其潜在的优势，可以提高催化效率，并且不断提高锂-空气电池的循环性能，其比表面积巨大以及多孔体系的特性提升了锂-空气电池的放电容量。