来源：北极星输配电网2016-01-20

新能源标准车推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算，其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算（折算关系见附件1）。...发展改革委、能源局，新疆生产建设兵团财务局、科技局、工业和信息化委员会、发展改革委、能源局：按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

来源：盖世汽车·新能源2016-01-20

本文中的装机量是纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力客车的总和。...其中，纯电动乘用车为150528辆，纯电动客车为88248辆，纯电动专用车为47778辆，插电式混合动力乘用车为63755辆，插电式混合动力客车为24048辆。

来源：时代周报2016-01-19

根据财政部公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元；插电式混合动力乘用车（...所谓的电动汽车充电用接口及通信协议，作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。

来源：电动汽车时代2016-01-18

所以我们看新能源汽车市场的发展不要说要发展纯电动车就相应减少插电式混合动力车型，而应该是纯电动和插混车型都发展，同时减少燃油车的比例。这样纯电动和插混就不是一个对立面的事情，而是在同一阵营了。

来源：中国有色网2016-01-18

其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。...其中，就新能源乘用车而言，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。

来源：《能源评论》2016-01-18

对不属于车船税征税范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，应当积极获取车辆的相关信息予以判断，对其征收了车船税的应当及时予以退税。

来源：中国电池杂志2016-01-18

鼓励长续驶里程车型的最低纯电动工况续航里程由原来的80公里上升到100公里，这也是促进电动车提升实用的体现。纯电动里程100r150的占比较小，而且不是鼓励方向。

来源：经济观察网2016-01-18

11月，新能源商用车单月产量超过全球其他国家之和，12月份新能源商用车产量再飙升两倍至63525辆，尤其是纯电动商用车出现同比增长6倍的超常规增速。...在日前的中国电动车百人会论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰也对新能源汽车骗补问题欲言又止。在他看来，政策漏洞一定要修复，劣币驱逐良币的现象一定要避免。

来源：电动汽车资源网2016-01-15

纯电动物流车这一细分市场成为新能源汽车行业一匹黑马。今年，纯电动物流车市场在去年的积淀下，一定非常火爆，纯电动物流车将会迎来春天。...据统计，2015年前10个月工信部共发布10批《目录》，共有62个品牌的218款电动物流车入选《目录》，包括纯电动载货车、纯电动厢式运输车、纯电动邮政车等车型，其中以纯电动厢式运输车居多。

来源：轮语汇2016-01-15

从市场角度上看，2015年的纯电动车中的a00级车占比达63%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力，这两类组合的经济型电动车成为主力，标志着我国新能源汽车仍处于初级发展水平，所以就算是做到了世界第一，这个第一又有多大含金量

来源：长江证券2016-01-14

尤其纯电动商用车产量14.8万辆,同比增长6倍,大超市场预期。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

目前在深圳可服务五洲龙纯电动大客车、混合动力大客车、比亚迪e6纯电动出租车。通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。...电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。

来源：中国电池杂志2016-01-13

其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。...新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。

来源：第一电动网2016-01-13

14.28万辆和6.36万辆，同比增长均达3倍;对应纯电动商用车和插电式商用车累计产量分别为14.79万辆和2.46万辆。...其中，纯电动汽车型产销量分别完成254633辆和24782辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍;插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

来源：第一电动网2016-01-13

路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。

来源：盖世汽车网2016-01-12

根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，国内纯电动乘用车的产量为31019辆，纯电动客车的产量为21804辆。本文以动力电池装机量为依据，分析国内主要磷酸铁锂单体电池生产企业及其配套车企信息。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-11

十三五期间我国新能源汽车重点专项布局有三方面，其中纯电动力系统是下个五年主攻的系统，主要是智能化、轻量化、底盘一体化方面。提到汽车轻量化，很多人第一反应就是汽车很轻，可能会不安全。...目前电动汽车的续航里程在很大程度上受制于车子的重量，轻量化一直是电动汽车制造商关注的重点。多从轻量化的设计理念思考是电动汽车技术革命的一个重要推力。

来源：中国客车网2016-01-11

其中，纯电动是新能源队伍的重要一员。 然而，纯电动客车着火的事件屡屡进入大家的视线。人们开始对纯电动客车的安全性提出疑问做出思考。在多次着火事件中，动力电池都被认为是主要因素。

来源：中国电动汽车2016-01-11

优先发展纯电动车，然后配套建设充电站;还是先把配套充电站建好，以吸引用户购买纯电动车。这个问题就像先有鸡还是先有蛋一样，使得目前充电站建设较为滞后，一定程度上导致纯电动车产业停步不前。

来源：中国日报中文网2016-01-11

但是去年8月，地处中俄朝三国交界的小城珲春，出人意料的以40台纯电动公交车的大手笔，开启了东北地区新能源产业化的破冰之旅。...延伸阅读：新能源公交：抗霾阻击战的主力军2016纯电动仍是大中型客车最大亮点2016商用车市场或现转机 新能源客车市场不可小视