来源：中国产业信息网2019-04-15

，铅酸蓄电池主要应用于低速电动车，因此仅对锂电池的预计报废量及市场空间进行测算，并聚焦装机量排在前列的磷酸铁锂、三元锂电池。...随着新能源汽车行业的不断扩大，动力电池回收市场空间巨大，预计到2025年，动力电池回收市场规模将达到203.71亿元，其中磷酸铁锂梯次利用价值将达到25.75亿元，三元锂电池回收拆解价值将达到177.96

来源：中国能源报2019-03-06

同时，新能源车或许能够有效替代低速电动车市场，成为农村交通出行的新选择。有专家据此建议汽车企业可在政策配合下，考虑同时推动新能源汽车的“下乡”。但新能源汽车下乡显然还面临诸多挑战。...新版“汽车下乡”2009年我国曾发布《汽车行业调整振兴规划》，明文提出要开展“汽车下乡”，“对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴”，来解决农民交通出行问题

来源：中国能源报2019-02-28

五矿经济研究院分析指出，从梯级电池的潜在应用领域看，电池在储能和低速电动车等领域有巨大应用潜力。...一是中国铁塔公司现有通信基站180多万个，目前每年存量电池的更换和新建基站需要25吉瓦时的电池，相当于2020年全国实际可梯级利用的电池总量的3倍；二是中国低速电动车在2020年有望达到200万辆，共需电池

来源：搜狐汽车2019-02-18

据了解，目前全国已有超过200万辆的低速电动车行驶在道路上，其中山东省的低速电动车保有量已超过100万辆。相比于花费大量财政补贴而兴起的新能源市场，低速电动车却在夹缝中“野蛮生长”了起来。

来源：选车侦探2019-01-23

目前退役动力电池主要被用在低速电动车、储能、可再生能源接入、通信基站备用电源等领域应用，不同应用领域对电池的要求也不尽相同。...新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了，不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移，有一个问题出现了——电池衰减。续航骤降、不耐用让新能源车变得鸡肋，并且完全没有二手保值率可言。

来源：大众网菏泽2019-01-22

市人大代表彭志强提出，2018年菏泽市对低速电动车进行了综合治理，取得了阶段性成果，居民交通工具正在更新换代，新能源汽车更符合菏泽市广大居民的出行习惯，建议加快新能源汽车充电桩建设。...但菏泽市与之相配套的充电桩建设相对严重滞后，极大制约了电动汽车的快速发展和普及。我市新能源汽车行业才刚刚起步，新能源汽车的占比远远低于全国平均水平。

来源：上海有色网2018-12-27

大约90％的电动车销售的是低速两轮摩托车（小于25公里/小时），不需要注册和许可证。...对于印度来说，虽然过去几年间，政府对新能源汽车产业已经进行了一些深思熟虑的布局，但是印度的电动汽车行业仍然处于初步发展阶段。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

珈伟龙能获无锡中莹4.32亿元订单6月27日，珈伟股份发布公告，控股公司珈伟龙能与无锡中莹签署了总金额达4.32亿元的电动车锂电池系统采购合同。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）在整体经济环境下行、汽车行业发展低迷的情况下，新能源汽车行业却逆势增长，产销量保持了稳步发展的态势。

来源：动力电池网2018-12-20

举个例子，山东、河南的低速电动车为何发展那么快，关键是靠市场拉动。其次是完善充电设施。如果从消除历程焦虑来看，单独提高我们的电池密度、电池容量这是有点为难我们的电池企业。...电动车着火，这体现在我们开发电动车用的动力电池时，安全意识的欠缺。大家一直在追求电池密度和电池容量，忽视热管理甚至是电池的一致性，埋下诸多的安全隐患。

来源：中国能源报2018-12-12

现在我们国家不缺产能，但是由于低速电动车行业目前没有国家标准，企业没有参考，就避免不了低质量的产品在市场出现。”...以低速车产销大省山东为例，据山东汽车行业协会统计，2009-2017年，山东已累计面向全国生产低速电动汽车219.06万辆。

来源：亿欧网2018-12-11

撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中包括157种，北汽福田汽车股份有限公司和成都大运汽车集团有限公司均有10种车型上榜，比亚迪汽车工业有限公司的3种上榜车型均为纯电动车车型。...3、11月7日，根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号，以下简称39号令）、《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》（工信部产业〔2012〕349号）的有关规定，

来源：能源杂志2018-12-07

特斯拉在华建厂同样紧随政策脚步，根据2018年7月上海市政府和特斯拉签署的合作备忘录，双方将聚焦推进电动车技术创新和产业发展等领域的深化合作交流，以及为特斯拉上海超级工厂提供支持。...从政策驱动走向市场驱动2018年6月12日，是新能源汽车行业发展的重要节点之一。自此，财补新政正式实施，也意味着新能源汽车产业由扩张期进入精简期。

来源：中国能源报2018-12-05

低速电动车行业不依赖国家政策补贴，完全靠市场发展壮大，《通知》无疑会激励起一批有技术、有梦想的企业发展壮大。...《通知》对中国新能源汽车行业和消费者来说无疑是件好事，毕竟低速电动车在发达国家已经合法的存在多年，对于新兴行业的发展国家标准至关重要，可以正确的引导行业健康发展。

来源：中国能源报2018-09-26

此外，低速电动车等的升级需求潜力不可忽视。每年约60万辆的低速电动汽车和2200万台的电动自行车销量在持续增长，而大部分需求来自于中低收入的三四线城市，这部分潜在的电动汽车需求值得重视。

来源：安信证券2018-09-19

农村区域广潜在需求量大且应用约束条件少，现有低速电动车有望升级到a00级，进一步激发新能源车需求。...随着车企下半年陆续投入新的纯电动车型，我们预计9月的销量数据将再次环比上涨，全年乘用车的销量100-110万辆值得期待，锂电池装机在45-50gwh之间。

来源：鑫椤资讯2018-09-17

由于动力电池的报废并非传统意义上的彻底失效，只是其电池容量有所衰减，其依旧能够被应用于低速电动车、医疗设备、储能设备等多个领域。这种处理方法显然大幅提高了资源的利用率。...（本文来源：中国化学与物理电源行业协会 微信号）在国内市场，新能源汽车行业显然是市场最最关注的一个热点行业。

来源：中企网2018-08-07

虽说国家为铅蓄电池的准入设置了众多的审查标准，但在回收利用上却没有明确的规范，就目前来讲，铅蓄电池仍是低速电动车行业的重要支撑，低速电动车又在很大程度上满足四五线

来源：EV知道2018-07-20

在能源危机和环境危机并存的今天，电动汽车的发展越来越好，大有取代传统燃油汽车的趋势。下文为您介绍电动汽车中比较重要的词汇，帮助您更快的了解电动汽车行业。

来源：高工锂电2018-06-14

随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。

来源：高工锂电网2018-06-14

随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。