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8月12日,“先时代而行——雷丁汽车二厂投产暨双子星新品发布会”在山东潍坊举行。此次活动,雷丁推出了小骑士和雷丁D80两款车型,价格区间在4-6万元;同时雷丁年产20万辆的二厂将于近日开始投产,届时完全形成年产35万辆的生产规模。
恰逢微型电动汽车正进入一个全面的市场扩张期。雷丁汽车公司总经理舒欣活动现场表示,2016上半年,雷丁以同比300%的销量增长持续领跑行业。上半年雷丁电动汽车销售达6万辆,已经超过2015年全年销量,同时今年雷丁汽车今年的目标销量为15万辆,占据行业整体销量的15%。他表示,雷丁2017年目标将上升到30万辆,2018—2020年将分别达到50万辆、70万辆、100万辆。
于此同时,舒欣透露,山东为研究制定全省低速电动汽车产业规范发展政策措施,省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查,同时,8月4日组织主要车企进行闭门会议,有关山东低速电动车的管理办法有望9月底或10月初出台。届时山东低速电动车行业将得到进一步规范。
雷丁年产20万辆二厂投产运营 年产40万辆的三厂即将开工建设
据了解,雷丁二厂占地面积超过50万平米,年产能20万辆,加上雷丁一厂的产能(占地面积超过40万平方米,年产能15万辆),雷丁的总产能将达35万辆。而且,雷丁二厂的投产还将带动整个微型电动汽车供应链的配件供应商的扩容,从而推动整个产业链规模化的大幅提升。此外,雷丁工艺4.0智能化高速电动车三厂也将8月开工建设,投资50亿元,占地100万平方米,产能规划40万辆高速电动汽车,与2018年建成。
山东省汽车行业协会副理事长魏学勤表示,雷丁汽车二厂的投产,不只是一个工厂的开工,也是中国最大规模新能源汽车产业园落地山东的标志,更将推动行业加速规模化、规范化、高水平化发展。市场方面,他透露,2016年1-7月山东新能源汽车(覆盖微型电动车)总销量达30.47万辆,占比高达52.8%。
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七彩化学近日发布公告称,与美联新材共同出资设立辽宁美彩新材料有限公司,并以该公司为实施主体投资25亿元建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)项目。据了解,普鲁士蓝(白)是目前钠离子电池正极的主流材料之一。近期,碳酸锂持续呈现上升走势。上海钢联11月22日发布的数据显示,电池级碳酸锂现货均价
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4个月,超18万辆,销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。
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微型车市场掀起电动化热潮,是看重这一市场前景,还是为了双积分“凑数”,亦或者是转型升级?这里面的故事似乎颇为值得玩味。
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受下游电动汽车行业等的影响,不再销售汽车动力电池。8月20日,新三板挂牌企业天丰电源发布上半年报告称,公司上半年营收8404万元,同比下降35.68%,净利润为1906万元,同比增长1.63%。扣非净利润-119万元,同比下降107.37%。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:周译)“增利不增收
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
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