来源：中国城市能源周刊2021-01-04

4月,国家电网华北分部在国内首次将v2g充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算；5月，国网天津电力试点应用新型车网互动充电桩；12月，山西省“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点正式启动

来源：国家电网报2020-12-28

日内，可控充电桩实际调峰电力严格按照日前市场出清结果执行，有利于新能源电力消纳。...北京华商三优新能源科技有限公司的可控充电桩资源在两次省间日前市场出清中均中标，两次中标最大电力分别为2.379万千瓦、2.330万千瓦。

来源：国家电网报2020-12-28

日内，可控充电桩实际调峰电力严格按照日前市场出清结果执行，有利于新能源电力消纳。...北京华商三优新能源科技有限公司的可控充电桩资源在两次省间日前市场出清中均中标，两次中标最大电力分别为2.379万千瓦、2.330万千瓦。

来源：国家电网公司2020-11-23

在平台接入的超百万充电桩中，公共充电桩为62.6万个，占全国公共充电桩总量的93%，占全球公共充电桩总量的66%；接入全国范围内38万根个人充电桩，占比达到我国私人充电桩保有量近46%。

来源：中国电力报2020-11-20

基于国家电网公司自2006年以来积极开展的充换电技术研发、模式探索和工程示范，这张聚合百万充电桩资源的充电网络，已经在电动汽车与能源互联网的互动技术研究及商业模式创新方面积累了丰富的实践经验。

来源：工人日报2020-11-20

由于不同充电app覆盖资源不同，有重叠有空白，车主想要便捷充电，不得不安装多个app。因此，引导充电桩企业按需建设、加强管理，推动充电桩科学合理布局，是各地下一步发力的重点。

来源：国家电网报2020-10-20

，智能识别非新能源汽车占用充电车位及各类汽车停车时间过长等异常事件，并触发告警通知，结合充电桩运行数据，分析充电次数、充电电量、电费收入等，帮助实现充电站内车位和充电桩资源统一监控管理，提高充电桩利用效率

来源：EV视界2020-06-24

乘势“新基建”， 国家电网华北分部4月在国内首次将v2g充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算, 此举在国内尚属首次。...288个智慧有序充电桩。

来源：EV视界2020-06-24

乘势“新基建”， 国家电网华北分部4月在国内首次将v2g充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算, 此举在国内尚属首次。...288个智慧有序充电桩。

来源：北京商报2020-06-15

这一改车企自建或与合作伙伴共建充电桩的模式，直接使用国网电动汽车开放的充电桩资源，在省去了大笔建设投资的同时，也探索了车企入局充电桩市场的新思路。

来源：中国能源报2020-06-10

用户难参与 寻找可持续商业模式是关键国网电动汽车服务有限公司储能云平台事业部总经理王明才介绍，日前国网华北分部在国内首次将车网互动充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。...《报告》以2019年6月至12月上海电动汽车参与电力需求响应的试点活动数据为基础，选取蔚来充换电平台上的运行数据，对私人充电桩、专用充电桩以及换电站参与需求响应的效果进行分析。

来源：国家电网报2020-05-26

他还建议相关部门加强充电平台互联互通标准完善和推广应用，通过跨平台充电桩深度互通，集聚各类平台、用户与充电桩资源，提升新能源汽车用户体验，推动加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的充电服务生态；

来源：国家电网报2020-05-26

他还建议相关部门加强充电平台互联互通标准完善和推广应用，通过跨平台充电桩深度互通，集聚各类平台、用户与充电桩资源，提升新能源汽车用户体验，推动加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的充电服务生态；

来源：中国能源报2020-05-21

4月15日，国家电网有限公司(下称“国网”）华北分部在国内首次将车网互动（v2g)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。...电动汽车储能潜力不容小觑清华四川能源互联网研究院特聘研究员李立理曾参与起草《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等充电桩行业纲领性文件。

来源：中国能源报2020-05-21

4月15日，国家电网有限公司(下称“国网”）华北分部在国内首次将车网互动（v2g)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。...电动汽车储能潜力不容小觑清华四川能源互联网研究院特聘研究员李立理曾参与起草《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等充电桩行业纲领性文件。

来源：中国能源报2020-05-13

近日，国家电网有限公司华北分部将车网互动（以下简称“v2g”）充电桩资源纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算，意味着电动汽车将由“单一充电”变为“充放电”两种形态参与电网实时调控和调峰辅助服务。

来源：中国能源报2020-05-13

近日，国家电网有限公司华北分部将车网互动（以下简称“v2g”）充电桩资源纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算，意味着电动汽车将由“单一充电”变为“充放电”两种形态参与电网实时调控和调峰辅助服务。

来源：清华能源互联网研究院2020-05-12

拥有更多的客户资源，尤其是数据资源的企业将占据竞争优势。值得注意的是，充换电数据只是汽车用户出行数据的一部分内容，而拥有充电桩资源，并不等同于拥有客户数据资源。不同的阶段有不同的竞争态势。

来源：北极星储能网2020-04-24

尽管有着直流电动汽车充电桩，但是直流快充配套设施成本高，数量少且因充电电池可能带电量低，严重影响运输效率及占地资源。...给消费者带来良好的使用体验，换电只需数分钟，媲美加油模式，再也不用担心充电桩资源不够，还要花1～2h的漫长时间等待充电。创新推动新基建

来源：北极星电力网2020-04-21

企业 国网华北分部将车网互动充电桩 纳入电力调峰辅助服务市场4月15日，国家电网有限公司华北分部在国内首次将车网互动（v2g）充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。