来源：广东省人民政府2022-04-11

重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化，建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链，加快推进低成本、大功率、长寿命氢燃料电池商用化。开发高效可靠的制储运氢、加氢技术，着力提高氢燃料制储运经济性。

来源：北极星储能网2022-03-25

详细阅读河北：推动“新能源+储能”深度融合 引导用户错峰储能和用电3月4日，河北省发改委等六部门印发《河北省促进绿色消费实施方案》，方案指出加快加氢站、交换电站等配套基础设施建设，加大储氢、运氢、加氢技术研发力度

来源：北极星储能网2022-03-22

北极星储能网获悉，3月4日，河北省发改委等六部门印发《河北省促进绿色消费实施方案》，方案指出加快加氢站、交换电站等配套基础设施建设，加大储氢、运氢、加氢技术研发力度，推动“新能源+储能”深度融合，加快车船用

来源：第一元素网2022-03-03

国家电投公司以关键技术研发、生态系统构建为战略核心，以技术同源的pem燃料电池电堆与pem电解槽为抓手，通过人才引进与自主研发掌握了包括催化剂、扩散层、质子膜、膜电极等核心技术，并结合投资加氢技术企业形成以能源线

来源：空气产品公司2022-02-08

空气产品公司位于河北张家口的70兆帕加氢项目正以先进的加氢技术和设备为北京冬奥会的氢燃料班车提供加注保障，以可靠、稳定的运营为接驳世界各地运动员及奥运代表团的氢燃料班车保驾护航，氢注“绿色”动力！

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

依托华南理工大学广东省先进储能材料重点实验室、广东省燃料电池技术重点实验室、中国科学院广州能源研究所等高端创新平台，开发高效可靠的制储运加氢技术和设备，着力提高燃料制储运经济性和安全性。...支持具备条件的区域和市场主体开展加氢站示范建设，鼓励利用现有的加油站、加气站改建或扩建加氢设施，积极探索混合建站发展模式，开展油、气、氢、电综合供给服务。

来源：北极星氢能网2021-10-27

在此基础上设计研发集在线制氢、分离纯化、升压加注及二氧化碳液化回收于一体的液态阳光制氢加氢技术，可日产绿氢50～100公斤，未来制氢产能将提升至吨级。...该技术采用撬装装备，占地面积较小，可广泛灵活应用于港口码头、公路场站及大型交通工具等多种制氢用氢场景。这是我国具有自主知识产权的首个液态阳光加氢站技术，将为冬奥会提供绿色氢源。

来源：北极星氢能网2021-10-11

3、余热余压利用：石化、化工行业重点推广新型全液相加氢技术、低温热回收技术等；建材行业重点推广第二代新型干法水泥、第二代浮法玻璃、干法制粉工艺等工艺技术装备。原文如下：

来源：中国能源报2021-09-08

积极构建政府、科研机构和企业低碳技术创新研发机制，加快推进碳捕集、利用和封存技术推广应用，应用煤基化工二氧化碳加氢技术，实现生产中固碳和碳中和。四是在试点城市建设和气候投融资试点上聚力突破。

来源：空气产品公司2021-08-13

全站按照国际领先的加氢站标准设计和建造，采用空气产品公司专利型加氢技术，配备两台先进加氢机设备，并由空气产品公司在淄博的制氢工厂供应燃料氢。该加氢站可为当地数条公交线路及多个物流车队提供加氢服务。

来源：势银能链2021-08-02

国家能源集团低碳院液氢加氢技术获重大突破 2021年7月，国家能源集团北京低碳清洁能源研究院北美清洁能源研究中心在美国俄亥俄州斯塔克地区交通局成功完成为期三个月的大巴车加氢演示，刷新了大巴车加注数量、加氢枪加注速度

来源：汽车总站网2021-07-20

截止目前已形成以多名博士和硕士等高级科研人才为核心的研发团队，专注于燃料电池系统集成与控制技术、车载氢系统集成与快速加氢技术及燃料电池测试评价技术方向的研究，同时聘任国内燃料电池领域院士作为专业顾问指导燃料电池商用车的研发工作

来源：美通社2021-07-07

通过简化设计和提高热效率，该加氢技术与现有加氢站技术相比，设备成本和运营成本各低30%、蒸发损失低50%、系统能耗低90%、维护成本低75%。...sarta实地加氢演示证明，低碳院北美中心此项开创性的液氢加氢技术在保证有液氢供应的条件下，可实现安全、高效、大容量、无限制的连续加注，其性能达到了世界领先水平，完全有能力为大型燃料电池车队提供快速、满装

来源：中国船检2021-06-17

船用加氢技术目前陆上车用加氢设备已十分成熟，主要采用快速加氢枪，加注时间一般不超过10分钟。...）船用储氢技术目前，国内外氢能产业均处于快速发展期，但对于氢能的储存，特别是高密度储氢技术仍不成熟，技术路线仍呈现出“百家争鸣”的态势，包含超高压气态储氢、液化储氢、金属氢化物储氢、液体有机化合物储氢等多种储氢技术路线可供选择

来源：国家能源集团低碳院2021-04-19

同时，该开创性的液氢加氢技术有望在中国进行大规模推广。氢能作为国家能源集团的新兴战略产业，具有广阔的发展前景。...与现有加氢站技术相比，新技术的设备成本低30%、运营成本低30%、蒸发损失低50%、系统能耗低90%、维护成本低75%。

来源：高工氢电2021-02-07

2000套，并负责在天津港保税区内进行应用推广，提供氢燃料电池叉车应用场景；2、三方利用各自的资源共同收集共享氢能产业大数据，在氢燃料电池技术领域深度合作，加强加氢技术研发力度，完善区域内加氢技术研发及基础设施建设

来源：新华网2021-01-06

记者从中国石化茂名石化了解到，2020年12月31日，茂名石化260万吨/年浆态床渣油加氢装置成功投产，标志着世界先进的浆态床渣油加氢技术在我国成功实现工业化应用。...记者了解到，这套装置可将重质、劣质原油高效转化为清洁油品，装置设计轻油转化率高达94%，具有转化能力强、轻油收率高等显著技术优势，能更好适应原料性质变化，实现利用“最差的渣油”生产“最优质的产品”。

来源：中国能源报2020-12-23

业内人士认为，要实现氢燃料重卡商业化，高密度储氢与快速加氢技术必不可少，液氢成为一大可行选项。在宁永强看来，液氢重卡类似于当前的柴油重卡的油箱，与lng重卡也有一定的相似之处。...同时，与当前更为主流的高压气态氢的加注、计量方式不同，液氢的加注与计量都存在更高的技术难度。”

来源：氢云链2020-11-05

其中在氢能方面主要涵盖氢气生产、液化、储运和创新加氢技术系统及相关基础设施的全面氢能解决方案；全球开创性的无碳氢项目；04米其林世界500强企业，15年持续专注开发氢能源产品的米其林，也第一次参加进博会并且将首次展出氢能源电池组

来源：中国能源报2020-10-28

利好政策频出描绘光明前景氢燃料电池产业一直被认为有广阔的发展前景，但成本高、加氢技术水平偏低、基础设施不完善等制约了我国燃料电池汽车发展。...他表示，建设加氢站的成本非常高，但由于卡车一般在既定路线上反复行驶，可以保证加氢站的早期业务相对稳定。“这相当于给乘用车商业化建立了一个良好的环境。”他说。