来源：中国能源报2018-11-28

智能制造迫在眉睫中国汽车技术研究中心有限公司2018年发布的《动力电池蓝皮书》指出，随着我国锂电市场规模的扩大，锂电装备行业已从基础的锂电池生产，朝着高精度、高安全性、标准化以及智能化的方向发展。

来源：电池中国2018-11-27

以三元电池为例，据蓝皮书显示，在采用三元材料动力电池的纯电动汽车中，纯电动乘用车最常发生的故障包括：可充电储能系统不匹配、soc低报警、车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警和动力电池一致性差等，这五大故障在总故障量中占比为

来源：电池中国2018-11-27

根据《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（新能源汽车大数据蓝皮书）研究数据，动力电池一致性差、soc低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池的主要故障

来源：电池中国网2018-08-17

《动力电池蓝皮书》(2018)显示，电解液是由溶剂、溶质、添加剂等原料按照一定比例配制而成的。...随着新能源汽车对续航里程指标要求越来越高，为提升电池能量密度，动力电池高镍化已成为行业普遍共识。动力电池的高镍化趋势对电解液添加剂也提出了新的要求。

来源：中国能源报2018-08-02

《动力电池蓝皮书》(2018版)把脉动力电池产业发展...据蓝皮书数据，2017年，我国动力电池产销量持续快速增长，行业集中度在竞争中提升。

来源：电池中国网2018-07-23

日前，由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)、大连松下汽车能源有限公司联合编著的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》(简称蓝皮书)在京正式发布。

来源：58车2018-07-20

那么2018年《动力电池蓝皮书》中有哪些核心的点，我们来看一看。...2018年《动力电池蓝皮书》继续从社会科学角度，对我国动力电池产业的发展情况进行了全面系统的梳理和分析。

来源：电池中国网2018-06-13

张雨表示，《动力电池智能制造生产体系发展路线研究》将通过对生产体系、技术发展路线和行业标准框架的梳理，重新定义动力电池智能制造标准，为行业企业建立智能制造工厂提供依据，编制《动力电池智能制造蓝皮书》，并组织建立动力电池智能制造的团体标准和行

来源：锂电大数据2017-11-20

根据中汽中心不久前发布的2017年《动力电池蓝皮书》显示，2016年，我国新能源汽车产量为51.6万辆，销量为50.7万辆，动力电池出货量达到了30.5gwh，动力电池上下游产业规模粗略估算已经接近5000

来源：Businesscar2017-11-16

中国汽车技术研究中心的《动力电池蓝皮书》显示，在2016年全球动力电池产品出货量方面，日本的松下电池排名第一，韩国的lg和三星sdi分别排名第五和第九，前十名中的其他位次则均由中国企业占据。

来源：北极星储能网2017-10-18

银隆氢钛动力车可以说是旗舰版车型，因为它集了钛与氢的全部优点于一身，钛即银隆钛核心技术，具有高安全、高效率、长寿命、快充放、耐宽温等高性能特点，而氢具有能量密度高的特点，与银隆钛强强结合突破传统锂电子动力电池续航里程的短板

来源：清洁技术投资2017-10-16

《动力电池蓝皮书》显示，在关键的四大原材料正极、负极、隔膜和电解液的配套体系方面，我国的动力电池材料不仅满足了国内动力电池的技术需求并为动力电池成本降低贡献突出，而且还成功进入到国外动力电池企业的供应体系

来源：电池中国网2017-10-13

比如王秉刚、衣宝廉、吴志新等新能源行业专家学者提出的动力电池相关问题，都是《动力电池蓝皮书》所记录和梳理的内容。...这也是中汽中心《动力电池蓝皮书》发布两周以来，受到业内人士高度重视和赞扬的原因。

来源：中国汽车网2017-09-01

今年刚出版的2017年《新能源汽车蓝皮书》在总结我国动力电池的发展时就指出，整体上看，我国动力电池产业规模已经全球领先，技术水平提升显著，部分高端产品与国外差距不大，产业竞争力逐渐形成。...据不完全统计，2017年上半年动力电池领域有52个投资项目，总投资额达到919.96亿元。动力电池成了资本热捧的香馍馍。

来源：中国网2017-08-30

其中对国内动力电池产业的分析与中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）发布的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2017）》（以下简称《蓝皮书》）不谋而合。

来源：电池中国网2017-08-24

据中国汽车技术研究中心发布的《动力电池蓝皮书》数据显示，孚能科技2016年新能源汽车配套量为2.48亿wh，国轩高科配套量为16.41亿wh，宁德时代配套量为64.83亿wh。...北汽新能源目前在售车型，搭载的动力电池分别为：ev160：该车搭载普莱德生产的磷酸铁锂电池，带电量25.6kwh，续航里程150km。

来源：中企网2017-08-23

中国汽车技术研究中心副主任吴志新近日在《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2017)》发布会上表示，中国动力电池产业随着新能源汽车产销的快速增长，产业总体规模不断扩大，在动力电池出货量以及从业企业数量方面均全球领先

来源：北京商报2017-02-07

首先，新能源补贴额度开始退坡，同时，明确地方政府主体责任，并建立相应惩罚机制；并增加整车能耗要求、提高整车续驶里程门槛、动力电池新国标等共计7项要求，提高推荐车型目录门槛并动态调整。...中国汽车技术研究中心和社会科学文献出版社曾在2016年《新能源汽车蓝皮书》中称，多级补贴导致补贴过度，部分新能源汽车车型补贴总额接近甚至超过车型成本；有的地方政府监管力度不足，部分企业存在车辆未出厂就已获得车辆牌照的情况

来源：21世纪经济报道2016-09-13

据2016年《新能源汽车蓝皮书》显示，部分新能源产品的推广应用车型与《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)参数不一致，部分企业产品性能虚标，部分电池生产厂家的电池组数缺斤少两，个别车辆甚至缺失电池...骗补名单尚未全部公布，舆论关注度依然高涨，一种观点则认为，在新能源汽车骗补中，动力电池成为骗补关键载体。新能源汽车骗补风波很快波及到了上游产业链。

来源：信达证券2015-08-26

新能源汽车:山东省新能源汽车技术创新联盟新闻发布会在济南举行,会上发布了《山东省小型电动车产业发展报告(2015)》(蓝皮书),深入解读山东小型电动车产业的发展情况。...建议关注公司:1、动力电池:比亚迪、东源电器、猛狮科技;2、材料公司:杉杉股份、新宙邦、天赐材料、沧州明珠;3、充电桩大规模设施建设及运营:科陆电子、万马股份;4、新能源汽车驱动电机系统:大洋电机。