来源：中国科学院大连化物所2024-05-17

近年来，陈忠伟团队一直致力于退役动力电池正极/负极回收策略的设计和下一代正极材料的研发。在前期工作的基础上，本工作提出低成本高质量的正极直接再生方案，有望推动商业动力电池回收创新发展。...随着我国锂电池出货量的持续增长，按照动力电池平均使用寿命5至8年计算，我国第一批投入市场的动力电池正在迎来退役期，预计2026年国内锂电池理论回收规模将达到231.2万吨，这使得锂电池回收行业成为了众人瞩目的

来源：江西省人民政府2024-05-17

提升回收处理工艺、完善流程，形成退役动力电池回收服务、电池组拆包、模块测试筛选、电池再组装利用、锂钴镍锰等材料回收的综合利用全链条产业体系，健全锂电产业全生命周期资源综合管理，打造锂电池循环产业链。

来源：苏州市人民政府2024-05-16

，加强供应链上下游协同和整零对接，引导企业转型为新能源（新三样）产业配套企业，推动上下游企业聚集和配套能力提升；加强头部企业招引，按照“招大引强”思路，锚定新能源整车、车规级芯片、动力电池电芯、光伏组件...（责任单位：经发委、投促委、科创委，以下均需各功能区落实，不再列出）（2）大力发展绿色低碳产业大力发展以新能源汽车（电动载人汽车）、锂电池和光伏电池产业为代表的新能源产业，加快产业链强链延链，发挥龙头企业牵引效应

来源：北极星储能网2024-05-16

根据协议内容，签约各方将投资约100亿元，在山西孝义经济开发区建设年产10gwh固态锂电池及pack制造生产项目，涵盖电芯车间、电解液库、动力中心等，专注于固态锂电池技术研发及电池组装制造，可广泛应用于动力

来源：中国能源报2024-05-16

这一增长率虽有所放缓，但仍然高于动力电池业务增长率，显示出储能在宁德时代业务板块中的增长潜力。2023年，中创新航上市后交出首份完整年度财报。...积极寻找增长支点高工产研锂电研究所发布的初步调研数据显示，今年一季度，中国锂电池出货量为200gwh，同比增长18%。其中，储能电池出货量分别为40gwh，同比增长14%。

来源：中国新闻网2024-05-16

郑奇峰表示，研发中心将继续加快钠离子电池技术提升及相关项目产业化，为中国新能源先进储能安全化、科技化、产业化提供动力。新增装机规模大幅增长，新型储能发展按下“加速键”，更多中国企业也在积极“走出去”。...腾飞介绍，此前研制生产的阀控式铅酸蓄电池(ups电池、太阳能蓄电池、胶体蓄电池)、新能源锂电池等产品远销海外，得到不少东盟国家用户的认可。他们还在越南设立了生产基地。

来源：四川省经信厅2024-05-16

2021年，指导宜宾市成功进入全国新能源汽车换电模式（重卡特色类）应用试点城市，推动四川时代等动力电池企业、吉利四川商用车等整车企业、智锂物联等换电设备企业组成创新联合体，开展重卡换电技术攻关、车辆示范应用...首先十分感谢您对我省锂电池产业发展的关心，您提出的建议很有前瞻性、很有指导意义。我厅高度重视，会同省发展改革委、科技厅、自然资源厅等认真研究，现答复如下。

来源：中国石油2024-05-15

北极星储能网获悉，5月14日，中国石油济柴动力发布5mwh液冷储能系统电气分部件框架协议招标，本次采购为配套150mw/300mwh液冷储能项目，5mwh磷酸铁锂储能系统电气分部件包含磷酸铁锂电池、1p13s

来源：北极星储能网2024-05-15

结语目前，尽管钠离子电池已开始崭露头角，但钠离子电池行业还处于起步阶段，并未实现真正意义上的大规模量产，其成本依然较高，相较磷酸铁锂电池仍不具备明显优势。...未来可期，企业积极布局尽管在目前钠离子电池的成本优势并未明显显现，但有专业人士分析指出，得益于钠电在资源、低温性能、过放性能、安全性能、倍率性能的优势，未来仍将是动力、储能领域的重要技术路线之一。

来源：商务部2024-05-15

以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长

来源：中国能源报2024-05-15

evtank预计，2026年我国废旧锂电池回收量将达到231.2万吨，市场规模将达到943.2亿元；此外，根据中国汽车动力电池产业创新联盟预测，2026年，我国动力电池装机量将超710gwh。...原标题：动力电池回收市场持续升温编辑丨闫志强

来源：北极星储能网2024-05-15

、大动力领域的大规模使用，解决目前客户和行业痛点。...太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。

来源：北极星储能网2024-05-15

国轩高科董事长李缜向李强总理汇报公司发展情况图片来源：国轩高科作为一家专注新能源电池的技术型公司，国轩高科持续推进铁锰锂电池、半固态电池、全固态电池等技术和产品创新，在电池材料技术领域居全球领先地位。...希望广大车企以创新为动力、以需求为导向、以品质为根本，加快关键核心技术攻关，强化产业链协同，提升智能制造水平，同时加强前瞻性技术研发布局，推动汽车产业不断提质升级，为全球绿色低碳转型作出积极贡献。

来源：苏州市政府2024-05-14

，加强供应链上下游协同和整零对接，引导企业转型为新能源（新三样）产业配套企业，推动上下游企业聚集和配套能力提升；加强头部企业招引，按照“招大引强”思路，锚定新能源整车、车规级芯片、动力电池电芯、光伏组件...（责任单位：经发委、投促委、科创委，以下均需各功能区落实，不再列出）（2）大力发展绿色低碳产业大力发展以新能源汽车（电动载人汽车）、锂电池和光伏电池产业为代表的新能源产业，加快产业链强链延链，发挥龙头企业牵引效应

来源：电池中国网2024-05-14

02挺向更高能量密度相比于新能源汽车动力电池，航空动力电池性能要求更高。...国家工信部发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，对航空电池的性能给出了明确的发展目标：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-13

该公司主要向锂电池、半导体、pcb、平板显示、光伏等行业领域制造厂商提供工业检测、自动化、智能制造整体解决方案、新材料等产品及服务，拥有众多稳定、优质的知名客户，已发展成为多个行业细分领域的龙头企业。...1gw光伏组件设备也已经完成采购，由于政府代建的高端新材料厂区工程延迟交付，因此第一期剩余1gw光伏组件产线预计将会在2024年6-7月进厂安装，而1gw异质结电池片产线也因厂房工程的延期，未能及时进行动力设施的建设

来源：环球零碳2024-05-13

其中，早在2020年11月，恩捷股份就在匈牙利debrecen（德布勒森市）投资建设湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂，主要开展锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜的制造、销售等。...2022年8月，宁德时代发布公告称，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元，计划建设100gwh动力电池系统生产线。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-05-13

其中三元电池累计装车量40.8gwh,占总装车量33.8%，累计同比增长41.2%；磷酸铁锂电池累计装车量79.8gwh,占总装车量66.1%，累计同比增长28.6%。...其中三元电池装车量9.9gwh，占总装车量28.0%，同比增长24.1%，环比下降12.2%；磷酸铁锂电池装车量25.5gwh，占总装车量71.9%，同比增长48.7%，环比增长7.8%。

来源：高工锂电2024-05-11

位于杜埃的动力电池工厂就是一个很好的案例。...一季度锂电池累计出口达28.9gwh，占一季度累计销量17.2%。新能源汽车和锂电池，已经成为中国制造出海新标杆。法国作为欧洲大陆最具影响力的国家之一，保持能源独立性是法国坚持不变的国家战略。

来源：车百智库2024-05-11

而就特斯拉的视角来看，与宁德时代开始合作的时间节点，正是其全面转向磷酸铁锂电池的关键时期。...当时据分析，二人商谈的内容可能包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。