来源：金融街1号2015-12-28

现在调整市场费用控制在1000万以内；出差旅费，尚德原来出差想选哪个航空公司、航班、时间都可以，其实国外很多出差可提前计划，提前一个月预订。...各路权贵变着法子把子女送进尚德，享受那好得惊人的待遇：出差，想选哪个航空公司就选哪个航空公司，航班、时间随便挑；出差补贴，最高一天80美金；内部员工和供应商内外勾结，把好的东西扔到废旧物资库，再卖给供应商

来源：中国企业家网2015-12-28

现在调整市场费用控制在1000万以内；出差旅费，尚德原来出差想选哪个航空公司、航班、时间都可以，其实国外很多出差可提前计划，提前一个月预订。

来源：国资小新2015-11-03

如果这些特殊气象国内没有，还要到国外找。只有经得起国内外极端气象与自然环境的考验，大型客机在全球的飞行才能有安全保证。...这样，c919的设计、制造、试验等每一个步骤都会严格按照国际上有关民航安全的适航标准和规范来进行，来不得半点差错，最后才可以销售给航空公司运营，最大限

来源：无所不能微信2015-07-24

升得最猛的公司 美国航空公司点评：1年时间公司财富上升200位是什么概念?美国航空公司从2014年的452名一跃升至今年的257名，也是蛮拼的。...国外的五大石油巨头：壳牌、埃克森美孚、bp、道达尔和雪佛龙，分别位列第2、第5、第6、第11和第12名。国内的三大油企：中石化、中石油、中国海油，分别位列第2、第4和第72位。

来源：新浪博客2015-04-28

还有，三大航空公司、中煤与神华、普天与烽火、中远与中海等传闻也集中爆发了出来。甚至连中石化、中石油这样合并几率很小的消息也出来了。我说过，央企重组的背景是真的，动因是真的，只是信息常常是不准确的。...一直以来，南北车在国内市场份额合计达到九成，2010年加速进军海外市场以来，二者将恶性竞争也输出到了国外。阿根廷项目投标中，中国北车报价239万美元，中国南车报价127万美元，最终南车夺标。

来源：凤凰国际iMarkets2015-04-21

用中国人的话来说就是巴铁全天候的朋友，随着习近平主席的出访，中巴更是升级为全天候战略合作伙伴关系，这已经中国外交级别里面的最高级。对中巴关系，美国不可能坐视不管。...1971年7月9日基辛格访华：巴方总统为中国说谎12时15分，北京南苑机场，一架巴基斯坦航空公司的波音707客机载着美国国务卿基辛格秘密抵达中国，中美关系由此破冰。

来源：IT时代网2015-04-03

么，是什么原因让华为能击败国外的科技巨头公司，高歌猛进，疯狂赚钱呢?由于华为公司一直不愿意上市，所以没有对外公开公司信息的义务，因此在外界看来，总是充满了神秘色彩，很多事情都停留在传说的阶段。...还真是这样，2014年 失联的马航mh370航班名单中，有华为2人;2005年 一架尼日利亚波音737客机在从拉各斯前往该国首都拉布贾的途中失事，3名华为的外籍员工不幸遇难;2007年 ，肯尼亚航空公司一架载有百余人的客机从喀麦隆的杜阿拉机场起飞后坠毁

来源：华夏时报2014-06-12

1949年，华润派人打入国民党在港的机构，成功组织招商局和两航起义(中国航空公司、中央航空公司)，使13...1946年秋，国共和谈破裂，杨琳被召到上海，接受周恩来赋予的新任务：打通海上运输，发展国外贸易，交流国内外物资;完成财政任务;培养对外贸易干部。

来源：腾讯科技2013-11-01

业内分析人士表示，在国外竞争对手企业发起的337调查中，一些中国企业不敢应诉，错失良机，失去了美国市场。因为按照337调查的规则，不应诉即意味着败诉。...如今年，中兴与美国航空公司合作，协助其为5000架飞机提供上网服务。中兴通讯北美区ceo程立新曾表态，中兴美国会把主要力量放在终端发展上，系统设备方面需要等待机会。

来源：经理人 作者：韩奕2013-01-18

同时，中航惠腾经历了三次增资扩股，2001年到2006年期间，只引进了中国航空公司第二集团公司一家新股东。...自此，中航惠腾走上了一条跑步式的研发之路，跟国外的同行赛跑。

来源：中新网2012-09-21

此外，中欧间还有另一个引人关注的摩擦欧盟要求使用欧盟境内机场的航空公司支付碳排放税。中国曾声明，中国的航空公司在没有政府允许的前提下不应支付任何附加费用。...中国外交部副部长宋涛20日在布鲁塞尔透露，中国总理温家宝在出席第十五次中欧领导人会晤时提出，欧方最近决定对中国光伏产品发起反倾销调查立案，希望这件事能够通过对话协商得到妥善解决。

来源：比特网2012-02-14

它将原来大而全的企业中分散的信息化与自动化技术资源和业务分解出来，形成一个专业化的软件公司，以期提高资源的运作效率，并能对母公司建立一种长期稳定的专业服务关系，相对于国外供应商，又形成了良性的竞争关系，...但航空公司与中航信的合约关系一直没有搞清楚，为什么收10元/客，有什么根据?中航信的服务可圈可点，但航空公司也无可奈何。每年究竟做什么项目?航空公司虽然是股东，但也没有最后的实质决策权。

来源：中国能源报2012-02-13

航空公司技术壁垒也很高，但是许多民营企业也在做，有些还做得很好。电力行业的壁垒主要不在技术上。技术壁垒可以通过资金购买、租用，聘请技术人员解决。...国外就是如此，如美国的安然公司成立时只是一家天然气分销商，后来却成了一家拥有 340亿美元资产的发电厂。2002年电力体制改革后，国家电力公司拆分为两大电网公司和五大发电集团，在发电侧引入竞争。

来源：中国能源报2012-02-12

航空公司技术壁垒也很高，但是许多民营企业也在做，有些还做得很好。电力行业的壁垒主要不在技术上。技术壁垒可以通过资金购买、租用，聘请技术人员解决。...国外就是如此，如美国的安然公司成立时只是一家天然气分销商，后来却成了一家拥有340亿美元资产的发电厂。2002年电力体制改革后，国家电力公司拆分为两大电网公司和五大发电集团，在发电侧引入竞争。

来源：《中国证券报》2012-02-07

记者：除发展我国自己的碳排放交易市场外，从航空公司层面还能够做什么准备?黄杰夫：若未来真的推行碳排放交易，无论国内市场还是国外市场，碳费都将和燃油一样成为航空公司的成本。

来源：中国科学2012-01-19

通过回顾这些事件，我们可以对2011年国外新能源领域所取得的各项进展作一梳理。...美国航空公司飞行生物能航班2011年7月加氢处理可再生燃料获准用于商业航空业后，美国各大航空公司争相成为采用生物燃料提供飞行动力的先行者。

来源：北极星电力网2011-12-27

清能投资咨询(北京)有限公司总经理雷雯先生表示，根据欧盟规定，如果航空公司所在国有自己覆盖航空业的碳市场，飞欧洲航班的碳排放额度可以在本国抵消。...中国建立统一的碳市场，沟通国内碳排放权的供给与需求，则可以最大程度规避一边将排放权低价卖给国外，另一边又不得不高价从国外手中买入的尴尬局面。

来源：IT商业新闻网2011-12-22

也吸引了越来越多的国外巨头与他们结盟而期望在这个领域获得多多市场份额，比如微软与上海宝信就是典型的例子。...中航信的王琛对《中国电子报》记者表示，其实他们也曾经在各个航空公司项目招标中遭遇其他的竞争对手，但都因为对业务，包括对国内外航空业务需求的熟悉性和前瞻性决定了他们成为最主要的系统构建者。

来源：北极星太阳能光伏网2011-09-15

2006至2007年，苏维利在西班牙与当地一家公司合作开发一个14兆瓦的光伏电站，投资者是欧洲航空公司。当时的供货商是一家国内国有企业背景的企业。...这些电池组件良莠不齐，苏维利曾屡屡为此跟中国制造企业发生争执和纠纷，也在国外投资人那里丢尽面子，我整天跟欧洲的投资人在一起，他们怎么看中国？第一胆大，不要命；第二不严肃，什么都敢玩。

来源：互联网2010-04-23

2006年6月，中国航空公司第二集团公司参股进入，变更后的各股东比例为：保定惠阳30%；中航二集团和美国美腾各占25%；燃机动力持股20%。去年9月，燃机动力再次对中航惠腾增资。...叶片行业或将迎来并购新潮 　　由于叶片制造行业技术门槛不高，后发厂商大部分从国外买来许可证，半年之内就可以形成产能，为了抢占市场份额，这些企业只能靠打价格战来恶性竞争。