来源：高工氢燃料电池2019-11-21

弗尔赛副总经理肖展：对于燃料电池厂家来说，考虑更多是，要满足整车厂家的需求实际更多，还有满足耐久性、成本要求。不管石墨板还是金属板技术，谁在综合领域取得优势，谁就占领主导地位。...高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）在11月14日“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019高工氢电年会的氢燃料电池专场圆桌对话中，高工氢电董事长张小飞博士主持，弗尔赛副总经理肖展

来源：智研咨询2019-10-21

2015-2019年9月全国中国燃料电池汽车销量情况统计资料来源：中国汽车工业协会、智研咨询整理（2）燃料电池电堆燃料电池电堆开发方面，已形成包括明天氢能、新源动力、武汉理工新能源、弗尔赛、等在内的具有自主知识产权的燃料电池电堆生产厂家

来源：高工氢燃料电池2019-10-18

从燃料电池厂家来看，国鸿重塑5款，数量最多；潍柴动力4款，次之；上海重塑配套3款，武汉雄韬氢雄和大同氢雄云鼎共3款，亿华通动力和北京亿华通共2款，苏州弗尔赛1款，深圳氢蓝时代1款，上海新源动力1款，广东鸿运

来源：能链2019-10-11

对比情况如下：▲来源：亿华通（数据来源：ballard 产品手册、hydrogenics 产品手册；新源动力、上海重塑、弗尔赛、江苏清能官方网站）1、目前，亿华通在保证电堆性能与一致性的情况下完成了75kw...亿华通亿华通与国际国内领先厂商燃料电池同类产品对比根据公开可获取数据，亿华通燃料电池发动机系统产品与国际领先燃料电池生产商hydrogenics、ballard及国内燃料电池生产商新源动力、上海重塑、弗尔赛和江苏清能的同类产品进行对比

来源：高工氢燃料电池2019-09-05

前言：潍柴动力早在2016年对弗尔赛进行战略投资，开启了布局燃料电池步伐；2017年与博世签署协议合作开发燃料电池及相关部件，进一步深化布局；2018年才算真正“动真格”，标的直指国际知名燃料电池企业，...高工氢电了解到，潍柴动力早在2016年对弗尔赛进行战略投资，开启了布局燃料电池步伐；2017年与博世签署协议合作开发燃料电池及相关部件，进一步深化布局；2018年才算真正“动真格”，标的直指国际知名燃料电池企业

来源：一号新能源2019-09-04

而目前江苏拥有的南京金龙、苏州金龙、苏州弗尔赛、南京百应等明星企业正是这一领域的佼佼者。值得关注的是，江苏在此次规划中多次重点提到发展核心技术、装备，提升市场竞争力。

来源：北极星氢能网2019-08-30

汇聚了南京金龙、苏州金龙、苏州弗尔赛、南通百应、江苏重塑、国富氢能等一批优势骨干企业。氢能及燃料电池汽车产业创新联盟、产业研究中心等新型研发组织和机构相继建成，创新能力持续提升。

来源：财联社2019-06-19

港城汽运、常运公交等单位签订了战略合作框架协议，华信金控、苏州市氢能产业创新中心等单位签订了氢能产业创投基金合作协议，嘉化氢能、氢力氢为等单位签约氢燃料电池物流车推广合作及示范加氢站建设项目，中科院大化所、弗尔赛

来源：高工氢燃料电池2019-06-18

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）6月17日，弗尔赛官方微信发布消息称，由弗尔赛自主研发的45kw燃料电池发动机，顺利通过国家机动车产品质量监督检验中心

来源：能链2019-05-31

潍柴燃料电池布局潍柴&弗尔赛2016年，潍柴动力对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资，并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展合作。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

3、弗尔赛弗尔赛成立于2009年，主要负责研发、生产、销售燃料电池和综合能源系统设备并提供相关技术服务。...自2016年潍柴动力增资入股后，弗尔赛又有了资源背景雄厚的潍柴动力布局打造的产业链协同优势。

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

4、弗尔赛5月16日，弗尔赛(834626)官微消息，由弗尔赛与山东汽车制造有限公司联合开发，搭载弗...weixin-gg-fcev 作者：马晓康）高工氢电监测信息发现，今年以来，江苏清能获国内某燃料电池物流车100台40kw燃料电池系统订单、氢璞创能配套的燃料电池物流车在山东德州发车、众宇动力获1亿元燃料电池系统订单、弗尔赛供货潍柴动力等客户订单达数千万元等公开信息引发业内人士广泛关注

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

图表 5 2018年中国氢燃料电池电堆企业top5营业收入（万元）数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2019年3月中国氢燃料电池电堆的企业有国鸿、新源动力、爱德曼、南通百应、江苏清能、氢璞创能、弗尔赛

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

高工氢电了解到，潍柴动力2016年对弗尔赛进行战略投资，开启了布局燃料电池步伐；2017年与博世签署协议合作开发燃料电池及相关部件，进一步深化布局；2018年才算真正“动真格”，标的直指国际知名燃料电池企业

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

27家燃料电池电堆系统企业分别是亿华通、广东国鸿、re-fire重塑科技、潍柴动力、雄韬氢雄、爱德曼、泰罗斯、众宇动力、广东鸿运氢能、南通百应、江苏清能、上汽集团、明天氢能、上海清能合睿兹、新源动力、弗尔赛

来源：经济观察网2019-01-21

“经过将近20年的努力，我国燃料电池的发展已经形成三支主要队伍，即新源动力、亿华通、弗尔赛，从冷启动功能、ema的性能提升和电堆效率方面逐步跟上了世界步伐。”万钢坦言。

来源：第一电动2019-01-14

进步方面，“经过将近20年的努力，我国燃料电池的发展形成了三支明显的队伍，分别是新源动力、亿华通、弗尔赛。从冷启动功能、ema的性能提升和电堆的效率上逐步跟上了世界的潮流。”

来源：高工锂电网2019-01-09

弗尔赛与内燃机龙头企业潍柴动力的“结缘”得追溯至2016年。...1月2日，弗尔赛发布2018年第五次临时股东大会决议公告称，公司与潍柴动力股份有限公司于2018年10月签订两份《工业品买卖合同》，合计向弗尔赛采购46件燃料电池系统，用于燃料电池客车的试验与开发，总合同金额为叁仟陆佰贰拾陆万陆仟柒佰玖拾捌元

来源：北极星储能网2018-12-21

2016年，潍柴动力对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资，并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。

来源：北极星储能网2018-12-12

公司的氢燃料电池发动机、电堆、空压机、氢气循环泵等产品已与宇通客车、金龙集团、潍柴动力、江苏清能动力、武汉泰歌汽车等整车企业展开合作，向国电投、上燃动力、州弗尔赛等相关燃料电池发动机企业提供样机并签订销售合同