来源：电池工业网2021-10-19

此外，宁德时代还先后成为了多家基金的lp，投资锂电池及新能源等领域。10月12日，宁德时代控股子公司宣布在湖北省宜昌市投资建设一体化电池材料产业园项目，总投资额不超过320亿元。...据《福布斯》全球富豪榜截至5月3日数据，动力电池巨头宁德时代董事长曾毓群排名升至全球第42名。身价达345亿美元，个人财富一度超过李兆基（321亿美元）和李嘉诚（344亿美元），问鼎香港首富。

来源：电池工业网2021-10-12

据电池工业网获悉，10月11日，天眼查app消息，近日，苏州时代新安能源科技有限公司成立，注册资本25亿人民币，法定代表人姜勇。经营范围含新能源原动设备制造；电池制造；先进电力电子装置销售等。

来源：北极星电力网2021-07-09

这一举措将对拓宽新能源消纳空间和提高新能源利用率起到促进作用。...湖南五凌电力汉兴株洲油氢电综合智慧能源站项目开工近日，五凌电力汉兴株洲油氢电综合智慧能源站项目开工，作为湖南全省第一个油氢电综合智慧能源站，将为株洲高新区抢抓碳达峰、碳中和历史机遇，推动新能源汽车和新能源装备产业链不断壮大奠定基石

来源：同花顺、和讯网等2021-07-09

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料。

来源：起点锂电大数据2021-06-01

新能源汽车庞大的市场催生出巨量的电池需求。据起点研究院（spir）数据显示，到2025年全球新能源汽车年销量有望突破1500万辆，对应的动力电池需求将超过900gwh，动力电池年复合增速将超过30%。

来源：未来汽车报2020-11-03

股东方港股上市公司五龙电动车曾是香港富豪李嘉诚在新能源汽车领域押下的重注。2013年五龙电动车重组杭州长江汽车，2016年前后又投资建立贵州长江生产基地。...当前，国内新能源汽车市场由蓝海转为红海，长江汽车不是第一家倒下的造车新势力，也不会是最后一家。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-21

，而除了宁德时代之外，创造新面孔最多的企业为汇川技术，同样为新能源汽车相关企业，除此之外，蔚来、小鹏等企业均有富豪上榜。...新能源企业财富增长，老牌能源企业财富缩水这样的大势，似乎已经可以从这一榜单的变动中略窥端倪。

来源：福布斯中国、北极星储能网2020-09-29

此外，作为新能源汽车造车新势力的代表，何小鹏、李想、李斌分别排名第 11、第 14 以及第 15 位，财富为 37.5 亿美元、29 亿美元、28 亿美元。1....据了解，本榜单采用的持股和财务信息来自富豪个人及家族、证交所、分析师和中国监管机构。本榜单既包括个人财富，又包括家族财富，包括企业创始人及近亲分享的财富。

来源：AutoR智驾2020-08-19

作为新能源汽车三大核心零部件之一，动力电池产业的总体生存状况基本由新能源汽车“主宰”。...各品牌的发展路径和侧重点各不相同丰田，作为销量最多的传统汽车品牌，目前在新能源产品市场投放上仍然保守，但却在电池的研发中丝毫没有松懈。

来源：星空财富2020-07-21

国家能源局只管大力发展新能源，并不在意财政部的口袋鼓不鼓。面对无底洞的补贴缺口，在财政部的号召下，国家踩了急刹车。...2006年，被誉为中国新能源教父的施正荣，创业五年就以186亿元的身家成为中国首富。同年黄光裕仅位列榜眼、而丁磊和许家印前五都没进，只位居第6和第7名。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-06-05

作为top5中唯一的民企，协鑫新能源以7.1gw的电站规模位居国内第二。然而这位“电站富豪”2019年开始向轻资产方向转型。据统计，2019年协鑫以1.357gw的电站出售量居榜首。...而民营企业的top级开发商，由协鑫新能源、正泰新能源、晶科电力、信义光能、北控清洁能源、阳光电源、熊猫绿能、江山控股、顺风清洁能源、林洋能源领携。

来源：叶小夸2020-05-12

看到国内的新能源市场前景后，施正荣马上回到国内创业，创办无锡尚德电力集团。...正因为如此，也点燃了李河君对新能源的热情，后来他又大举进军太阳能发电项目，成立汉能薄膜。2015年，汉能薄膜总市值曾高达1500多亿港币，李河君占股90%以上。

来源：商业故事汇2020-05-11

当年，他以400亿元的财富，成为中国新能源首富，同时也是江西首富。2009年，他还被《财富》杂志评为全球最有影响力的30名青年领袖。第二年，赛维成为世界上最大的太阳能硅片企业。...他重新创立了一家新能源公司，2019年再次出现在胡润百富榜上，财富是25亿元人民币，不过，与当年的首富，已不可同日而语。3、彭小峰：从江西首富到身陷囹圄相比前面这两位，彭小峰的结局更令人唏嘘。

来源：光伏新闻2020-04-13

二、彭晓峰：曾经的新能源首富却被红色通缉令全球通缉！2007年32岁的彭小峰以身家400亿登上胡润中国富豪排行榜，与许家印、荣智健并列第六成为中国最年轻的百亿富豪。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-28

文件要求做好光伏扶贫接网、易地搬迁扶贫、产业扶贫电力保障，完成公司定点扶贫和各单位扶贫点帮扶任务；通过优化新增装机规模和布局、强化目标考核等措施，做好新能源并网服务和消纳，确保风电、光伏发电利用率均达到...详细阅读相关阅读：北极星太阳能光伏网一周要闻回顾（2.17-2.21）企业篇多家光伏企业上榜 2020年胡润全球富豪榜新鲜出炉2

来源：北极星储能网2020-02-27

2019年新能源汽车的补贴退坡似乎并没有直接影响动力电池产业。...其中，储能、锂电池领域有29位企业家上榜、新能源汽车领域有7位、电池材料及设备领域有12位。中国财富值共计5455亿元人民币。

来源：36氪2020-02-17

即使同为新能源车，特斯拉的交付量从2014年到2019年q1一直与比亚迪相当，股价却是比亚迪的6倍。...“这是一个富豪（马斯克）和一群富豪（做空者）的荣誉之战，谁都输不起”，有华尔街对冲基金经理如是说。离下个苹果有多远有一种观点如此解释股价飙升：特斯拉正从汽车股转变为科技股。

来源：亿欧网2020-02-11

2015年，国务院在《中国制造2025》中表示，我国汽车产业规模在2020年将达3000万辆，新能源车占比超过7%，达到200万辆。而到2025年，国家要求新能源汽车占比超过20%，达到500万辆。

来源：建约车评2020-02-04

2019年6月，宝马汽车集团在该公司的未来汽车峰会上对外宣布，将原计划的在2025年推出25款新能源汽车产品的计划，大幅度提升到2023年完成。...欧盟方面，由其负责能源事务的副主席马罗什·谢夫乔维奇发起的欧洲电池联盟，则是他们电动化转型的排头兵。

来源：证券市场红周刊2020-01-19

这种表现似乎显示出宁德时代已经扛住了新能源汽车寒冬的考验。...新能源汽车市场寒冬令“造车新势力们”纷纷凋零，动力电池厂商数量对比2017年也已“减半”，其中的标志事件是曾经的国内前三大动力电池厂商沃特玛宣告破产。