北极星
      北极星为您找到“新能源汽客车”相关结果769
      安徽:三年打造纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能发展格局

      来源:北极星氢能网2021-07-20

      专栏1 打造高质量产业体系以关键零部件为支撑,推动新能源汽车产业链现代化。...发挥新能源客车生产企业优势,扩大新能源客车产销规模和市场占有率。引导新能源货车生产企业加快产品结构调整和细分领域市场培育。

      来源:中国能源报2021-07-07

      消费者需申领新能源中小客车指标办理新车注册登记的,应向市中小客车指标管理机构出具《凭证》。...新能源汽车厂商在广州销售新能源汽车,应向广州市发改委指定的信息管理机构报送相关材料。信息管理机构对新能源汽车厂商提交的材料进行核实,符合条件的发放《凭证》,《凭证》施行一车一证。

      沈阳市:拟新能源汽车公共停车场半价收费

      来源:汽车之家2021-04-30

      在新能源商用车方面,鼓励华晨雷诺金杯公司加快新能源汽车型研发,加快实现批量生产。加强与新能源商用车知名企业合资合作,引进新能源物流车、环卫车、客车等整车生产企业,完善我市新能源汽车产品种类。

      来源:北极星储能网2021-04-29

      在新能源商用车方面,鼓励华晨雷诺金杯公司加快新能源汽车型研发,加快实现批量生产。加强与新能源商用车知名企业合资合作,引进新能源物流车、环卫车、客车等整车生产企业,完善我市新能源汽车产品种类。

      来源:河南科技厅2021-02-23

      、续驶里程行业领先,产品在郑州、张家口、张家港等地示范运行超过1000万公里;近期实施完成的高性能纯电动客车项目,实现纯电动客车整车工况电耗降低15-20%,续驶里程提升37%,产品竞争力达到国际领先水平

      上海市发布鼓励购买和使用新能源汽车实施办法(附全文及解读)

      来源:北极星储能网2021-02-18

      购买插电式混合动力(含增程式)汽车的消费者,申领专用牌照额度,还应当符合:已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施;个人用户名下没有非营业性客车额度证明,没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车

      2021首批推荐目录“风向标” 乘用车LFP配套占比50%

      来源:高工锂电2021-02-02

      新补贴政策明确指出,2021年新能源汽车补贴的标准框架及门槛与2020年一致,2021年新能源汽车补贴标准在去年基础上退坡20%。这将倒逼主机厂以市场为导向,在新车型开发方面进一步提升市场竞争力。...新能源客车供仅5家电池企业配套21款新能源客车申报本批目录,其中lfp电池车型19款,占比90%;锰酸锂电池车型1款;钛酸锂电池车型1款,氢燃料电池车型3款。

      来源:高工氢电2021-01-15

      根据规划,该技术中心主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作,以加速推进氢能与燃料电池相关技术成果在本土的转化落地,更快速响应客户需求。...7月,丰田宣布将向中国车企提供关键的氢燃料电池组件,并通过重塑科技进行系统集成后,搭载至一汽集团和苏州金龙旗下的大巴上;2019年4月,丰田与福田汽车、亿华通达成合作意向,三方将共同合作推出氢燃料电池客车新产品

      来源:高工氢电2020-12-28

      根据规划,该技术中心主要从事新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作,以加速推进氢能与燃料电池相关技术成果在本土的转化落地,更快速响应客户需求。...7月,丰田宣布将向中国车企提供关键的氢燃料电池组件,并通过重塑科技进行系统集成后,搭载至一汽集团和苏州金龙旗下的大巴上;2019年4月,丰田与福田汽车、亿华通达成合作意向,三方将共同合作推出氢燃料电池客车新产品

      来源:北极星储能网2020-12-07

      [市工信局牵头,市财政局、各县(市、区)人民政府、肇庆高新区管委会、肇庆新区管委会、粤桂合作特别试验区(肇庆)管委会配合](二)完善新能源汽车产业链。...在肇庆市注册的新能源整车生产企业取得国家工信部汽车产品公告的,每公告1款新能源汽车整车产品且实现100辆以上销售后,分别给予乘用车200万元/款,客车、货车100万元/款,专用车50万元/款的一次性奖励

      2020上半年储能企业财报

      来源:SOLARZOOM光储亿家2020-11-10

      2020年公司将继续扩大产能建设,新增动力电池产能,以满足公司在乘用车、专用车和客车市场以及储能市场的需要。...宁德时代:报告期内,宁德时代实现营业总收入1,88.3亿元,同比下降7.08%,归属于上市公司股东的净利润为19.4亿元,同比下降7.86%,主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑,导致新能源汽车产销量同比大幅下降

      来源:电动公会2020-10-30

      紧接着,中车时代电动汽车股份有限公司也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,因动力电池电芯早期失效以及bms参数预警值设置不合理等问题,决定召回纯电动城市客车共计1137辆。...可以看到,虽然我国新能源汽车产销量和保有量占据全球半壁江山,但在这种体量下,大规模的国家强制召回和车企主动召回案件却相对少发,尤其是应对安全隐患车辆的召回问题上,我国与海外也存在一定差别。

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布 一文看懂未来15年发展规划

      来源:工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

      预计2035年,我国新能源汽车电驱动系统产品总体达到国际先进水平。...3、燃料电池汽车领域未来,将发展氢燃料电池商用车作为氢能燃料电池行业的突破口,以客车和城市物流车作为切入领域,重点在可再生能源制氢、工业副产氢丰富的地区推广大中型客车、物流车,并逐步推广至载重量更大、长途运行的中重型卡车

      来源:华菱星马2020-10-27

      华菱星马是最早布局新能源汽车产业的企业之一, 2016年便成立了新能源项目组,相继取得了n2、n3类纯电动生产资质,新能源纯电动客车生产资质,混合动力商用车生产资质,氢燃料电池汽车生产资质。

      来源:西安日报2020-10-22

      预计2022年一期项目建成后,将达到1万辆客车、1万辆物流车和5000辆专用车的产能。”...随着该规划的出台,新能源汽车产业链迎来发展新机遇。资本市场立即做出反应,当日新能源汽车指数大涨5.26%。

      来源:中国能源报2020-10-21

      随着后续所出售新能源汽车行驶里程陆续达到国家补贴发放标准,以及新能源补贴陆续发放,相应资金回笼后,公司新能源汽车业务产销将有所恢复。借助上市增实力业内人士向记者透露,目前大运面临的突出问题是缺乏人才。...数据显示,2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆,新能源客车生产和销售为0辆,新能源重卡仅生产、交付9辆。

      品牌驱动市场发展 银隆新能源再入北京

      来源:北极星储能网2020-10-15

      在此背景下,如何进一步推动国内新能源汽车市场化的进程,成为了整个行业面临的主要课题之一。银隆新能源凭借优秀的品质、良好的品牌效应,在市场化的竞争中脱颖而出。...通过较为完善的创新机制和设备体系,银隆不断突破新能源汽车行业的壁垒,通过开发光伏大巴、氢燃料客车、新能源物流车、新能源市政车等新能源汽车,开拓产业的广度和深度,促进多个行业的有机融合和发展。

      来源:盖世汽车资讯2020-09-30

      2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题,为进一步加强国际交流与合作,加速突破新能源汽车市场化障碍,加快推进“电动化、智能化...发动机产量是120万台,大功率的占很大的比例,这120万台不包括国外,所以潍柴就是围绕着商用车来说话,还有几万台的客车。我们认为在氢燃料上,商用车可能更易现实。我们确立了整个潍柴的发展路径。

      来源:中国能源报2020-09-09

      随着集团新能源汽车产品的迭代、创新技术的应用和新车型的发布,新能源汽车业务有望迎来新的增长。...国内市场方面,上半年比亚迪继续向中山、西安、杭州、柳州等城市投放纯电动客车,在原有市场的基础上寻找和开拓新市场。上半年比亚迪纯电动大巴销量同比实现大幅增长。逆境之中,车企同步加码研发。

      BNEF市场展望 | 全球能源转型及中国发挥的作用 2021-25能源市场展望

      来源:彭博新能源财经2020-08-27

      尤其是在中国,政府的大力扶持推动了新能源汽车产业的发展。越来越多新车型上市的同时,消费者对新能源汽车的关注也逐步升温。...中国是全球规模最大的氢燃料电池客车和商用车市场。展望未来,中国需要考虑出台相关政策,扩大氢能在钢铁和水泥等难脱碳行业的应用。

      相关搜索