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      上海市发布鼓励购买和使用<mark>新能源汽车</mark>实施办法(附全文及解读)

      来源:北极星储能网2021-02-18

      第八条(车型登记)新能源汽车厂商在本市销售新能源汽车,应当按照车型登记要求,向市经济信息化委提出申请。市经济信...第三条(职责分工)市发展改革委负责本实施办法施行的总体协调,对本实施办法实施效果进行评估;会同市经济信息化委指导新能源汽车生产厂商或进口新能源汽车生产厂商设立或授权的销售公司(以下统称“新能源汽车厂商

      冬日里的锂电池 等待下一次正极材料革命

      来源:元气资本2021-01-07

      作为新能源汽车厂商最为关注的核心组件——新能源电池——一直是市场关注的焦点,然而,新能源电池的成本一直居高不下。...冬日里一轮寒潮的来袭,却挡不住新能源汽车的“火热”。

      来源:大众日报2020-12-18

      近年来,国网山东电力积极为客户提供充电桩报装申请、安装、接电、运维一条龙服务,与新能源汽车厂商合作,倡导“共建共营共享”。...充换电设施是新能源汽车不可或缺的能源补给设施,是新能源汽车发展的重要基础,也是新基建的重要内容。

      来源:大众日报2020-12-14

      新能源汽车厂商合作,倡导“共建共营共享”,依托“互联网+”,在全省建成9个居民充电示范小区,建设有序充电桩710台,通过“随车配桩、带桩运营”,普及充电桩设施。...根据战略合作协议,山东省电能替代促进会、山东省物业管理协会将加强合作,共同推进山东省居民小区电动汽车充电基础设施建设。

      来源:中国能源报2020-12-09

      比如,大部分新能源汽车厂商宣称其产品快充仅需半小时,“喝杯咖啡的时间就可以完成充电”。但消费者的感受却并非如此。...“随着电动汽车技术的发展,车辆充电功率峰值也在不断提高,大功率充电也将更好的发挥作用。同时,大功率多枪口快充桩可同时为多辆新能源汽车充电,提高了电动汽车充电效率,减少了充电等待时间。”

      动力电池大混战即将开启 谁才是未来<mark>新能源汽车</mark>最优解?

      来源:雷科技2020-10-16

      后来居上的宁德时代以及它的三元锂电池在比亚迪称霸国内新能源汽车领域之后的几年内,中国迎来了一个新能源汽车高速发展的时期,此时无论是国家政策、新能源汽车厂商还是新能源汽车受众群体,都希望新能源汽车能够在续航里程方面有长足的发展

      我国动力电池相关企业达1.3万家  头部企业“垄断”趋势加剧

      来源:盖世汽车资讯2020-07-27

      接下来,按照各大新能源汽车厂商的新品规划,下半年开始国内新能源汽车市场将迎来越来越多新能源新车的陆续上市,提供给消费者的选择也将会大幅增加。...我国新能源汽车市场从2009年开始起步,2014年以来,财政补贴等相关政策开始集中出台,新能源汽车整个产业进入高速发展期,动力电池产业因此也不断发展。

      来源:新能源Leader2020-05-20

      随着动力电池市场的快速发展,传统的lco材料正在逐渐被三元正极材料所取代,包括特斯拉在内的众多新能源汽车厂商为了更长的续航里程,纷纷采用了三元体系的动力电池,其中特斯拉采用的就是由日本松下提供的nca体系的...近年来在中国新能源产业政策的推动下,新能源产业迎来了高速发展期,作为新能源汽车核心部件的动力电池产业也迎来了属于自己的高光时刻,涌现了包括宁德时代、比亚迪等在内的一大批具有国际竞争力的领先动力电池企业,

      特斯拉在华供应商将募资50亿 新增9.2亿平米电池隔膜产能

      来源:电车汇2020-04-08

      根据下游新能源汽车厂商及锂电池厂商公布的产能扩张计划,恩捷股份认为已有的产能已经难以满足现有客户和潜在客户隔膜需求的快速增长。...而在今年以来,新能源汽车产业链企业持续开展募资活动,璞泰来3月26日晚间抛出近50亿元的定增预案,拟投向年产5万吨高性能锂离子电池负极材料建设等7个项目;宁德时代2月26日公告,拟定增募集资金不超过200

      国家部委正在研讨<mark>新能源汽车</mark>产业扶持政策

      来源:电车汇2020-03-03

      笔者整理了近三年的补贴方案及技术指标,可以明显看出,补贴金额逐渐降低,补贴技术要求则是在不断提高,对车辆续航里程、电池能量密度、整车能耗提出了更高要求,这使得新能源汽车厂商更加注重车辆品质,必须为消费者提供更好的车辆

      来源:华创证券2020-02-06

      这不单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升,也将打开中国新能源汽车厂商,及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。

      来源:华创证券2020-02-06

      这不单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升,也将打开中国新能源汽车厂商,及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。

      来源:中国金融新闻网2020-01-15

      近几年,受惠于国家的补贴和国内新能源汽车厂商的发展,越来越多的人选择购入新能源汽车。...新能源汽车似乎进入爆发期,但值得注意的是,我国首批投入市场的新能源车型电池即将进入规模化退役阶段。根据业内机构预测,自2013年开始,国家加大对新能源汽车的推广力度。

      来源:中国能源报2019-10-16

      此外,还有新能源汽车厂商对记者表示,对该展会并不知情。行业信心有待提高业内人士表示,展会延期本身其实无可厚非,但最近由新能源汽车引发了不少舆论风暴,该现象也折射出了行业发展的现状。...日前,网络盛传一张“上海新能源汽车自动化技术展”延期的手机短信截图,该截图文字内容显示:原定于(2019年)10月30日至11月1日在上海新国际举办的上海新能源汽车自动化技术展因行业不好致使部分车企计划有变

      来源:懂懂笔记2019-09-23

      但是,研发、投产、量产等难关还没有度过,车市遇冷的寒流又突然横在了新能源汽车厂商的面前。...可以说,在2017年国内新能源汽车的销量逐渐攀升到了顶点。过去三年为了追赶这一“风口”,众多传统车企悉数投身新能源汽车赛道,同时造车新势力也在不断涌现,行业热点层出不穷。

      H1净利增长203.61% 比亚迪却不能高枕无忧

      来源:起点锂电大数据2019-08-23

      今年以来,新能源汽车补贴的大幅退坡,使得该行业的发展更趋市场化,只有拥有领先的技术、可靠的品质以及良好的市场口碑的新能源汽车厂商才有望进一步提升市场份额。...起点锂电大数据记者将从新能源汽车、动力电池两方面对比亚迪2019年上半年业绩进行分析。

      来源:上海有色网2019-08-21

      8月20日,又一起特斯拉汽车在维修室着火的事件被爆出,而近半年已经发生多起电动汽车自燃的事故,也有部分新能源汽车厂商因为电池安全问题召回了大量的电动车。...国内方面,浙江锋锂、清陶、卫蓝新能源为代表的初创企业在进行固态电池产业化探索,相关试制品在具有较高能量密度的同时,安全性测试也表现优秀,目前三家企业均已进入中试线建设阶段,其中赣锋锂业旗下浙江锋锂位于江西的规模化产线年内将建成投产

      来源:车云网2019-08-15

      当所有的新能源汽车厂商都开始清库存、抢上牌时,造就了6月份的销量奇高,而上险数更高的怪象。在整个6月份,国内纯电动乘用车上险数达到15.45万辆,销量和产量却分别只有11.3万辆和9.8万辆。...7月的新能源汽车市场,罕见地出现了集体失速的现象。数据不会说谎。

      来源:角马能源2019-05-13

      中国本土新能源汽车厂商用脚投票,部分车企开始向外资公司“倒戈”。上月底,吉利汽车集团总裁、首席执行官安聪慧表示,吉利将选定第二家电池供应商,用作备货供应商,该供应商将是日韩企业,双方会采取合资方式。

      来源:上海有色网2019-04-02

      双方签订《谅解备忘录》,如能建立长期的合作关系有利于充分利用双方在各自的市场中的有利地位和竞争优势,向下游新能源汽车厂商提供先进的高镍可充电锂离子电池,有利于提升公司的持续盈利能力,有利于公司的长远发展...公告显示,ski注册资本175亿美元,是韩国领先的能源和化工公司,其在电动汽车电池业务上进行了大量投资。ski目前在韩国运营着一家电动汽车电池厂,并在中国、欧洲和美国建立了多家电动汽车电池厂。

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