来源：前瞻产业研究院2020-08-24

2019年我国新能源环卫车销量为2295量，同比增长137.1%。在各大城市大力推广新能源汽政策下，作为城市服务用的环卫车，其新能源化进程也会逐步加快。

来源：腾讯汽车2020-08-13

国网电动副总经理阙诗丰认为，换电模式不会成为新能源汽私家车主流的补能模式，但是在出租车、网约车、物流车等某一类车型里达成趋同是有一定可行性，作为一个统一的模式去驱动整个行业不太可能。...2020年新能源车补贴新政首先表明了管理部门对换电模式的认可和倾斜。新政明确指出，起售价30万元以上(含30万)的新能源汽车将不再享受补贴，但支持换电模式的车辆例外。

来源：中国电力报2020-05-25

截至2019年底，全国充电桩总数为121.9万根，车桩比仅为3.1:1，充电桩缺口造成充电难现象，成为限制我国新能源汽发展的主要原因之一。...虽然国家于2016年出台了《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，但部分地方政府重在对新能源汽车的生产销售进行补贴，对充电设施建设运营的补贴措施落地重视不够。

来源：中国能源报2020-04-22

今年一季度我国新能源汽车产销量同比均下滑超五成，不少新能源车企已下调了年度销售目标。对此，近期相关部门频频表示将出台政策提振新能源汽场，我国新能源汽车产业长期向好趋势不会改变。

来源：中国能源报2020-03-18

张帆同样也表示，充电基础设施保有量虽已经突破百万台，但对于未来千万级甚至亿级的新能源汽场而言还远远不够。...智充科技ceo丁锐表示，根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035）（征求意见稿）》规划，到2025年新能源汽车销量占汽车销量的25%左右，保守预计新能源汽车销量将达700万辆左右，配套的充电设施仍有很大缺口

来源：北极星输配电网2020-03-09

抓住新能源汽 车行业快速增长的良机，由新能源汽车充电设备制造商延伸至基础设施的建设和 运营，打造充电设施研发、制造、建设、运营的完整产业闭环业务系统。...新能源汽车充电站建设及运营项目该项目总投资额约为18,561.62万元，拟使用募集资金投入13,000.00万元，项目新建8个新能源汽车充电站。

来源：沈哥聊车事2019-12-31

这些密集出台的政策，都要求支持和鼓励新能源汽消费，然而，往年政策一出，市场立见改观的局面并没有出现，传统汽车消费没起来，新能源汽车市场也陷入颓势，百试不爽的政府之手失灵了。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

从政策来看，“双积分”油耗核算是加权平均值，这个值在不断下降，你要满足这个法规你就必须做新能源汽，phev属于新能源汽车，具有多种政策优惠，phev相对hev实际上是有优势的。为什么呢?

来源：起点锂电大数据2019-12-20

2014-2019年新能源客车产量（辆/月）数据来源：起点研究院（spir）二、中国新能源客车自2017年开始步入负增长时代数据来源：起点研究院（spir）三、未来置换需求将成为增长主力，新能源客车的高速增长或许难以再现

来源：电池联盟2019-11-29

动力电池作为新能源汽车的重要零部件，其产量决定了新能源汽车的产量。据了解，欧洲未来7年的新能源汽汽车销量年化增速将达到40%以上。宝马、大众等车企都于近期公布了各自的电动化计划。

来源：国信证券2019-11-06

，根据marklines预测欧洲未来7年的新能源汽汽车销量年化增速将达到40%以上。...中长期来看2020年将是全球电动化的元年，德国作为工业强国其目前新能源汽车渗透率不足2%远低于中国和美国，无论是欧盟执行的全球最严碳排放还是德国对电动车的支持政策都为欧洲电动化奠定了坚实的基础，而传统欧洲车企也纷纷推出电动车平台加速电动化转变

来源：北极星电力网2019-10-08

工信部：鼓励退役电池梯次利用在基站备电、储能、充换电等领域应用9月30日，工信部发布了对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》，《规范条件》指出综合利用企业是指开展新能源汽

来源：北极星储能网2019-10-08

9月30日，工信部发布了对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（修订征求意见稿）》公开征求意见，《规范条件》指出综合利用企业是指开展新能源汽

来源：高工锂电2019-07-19

新能源汽车车型销量的变更，必然导致三电配套的格局变更。在a0级车为主导的市场中，对三电的需求较过去微型电动车的势必有较大提升。...此外，比亚迪、北汽新能源、江淮汽车（合资公司道一动力）、吉利汽车（子公司威睿电动）、奇瑞新能源、长安汽车等车企在该领域的布局效果开始凸显。

来源：北极星储能网2019-06-26

补贴方式为：充电运营企业在新能源汽...为加大对新能源汽车推广应用支持力度，降低新能源汽车使用成本，对单位充电价格不高于1.2元/千瓦时（含电费及服务费，下同）给予新能源汽车充电费用补贴，具体方式通过引导充电桩运营企业降低充电价格执行。

来源：北极星储能网2019-06-19

： 为贯彻落实市政府办公厅《关于印发成都市支持新能源汽车 推广应用若干政策的通知》（成办发〔2017〕20 号）等文件精神， 规范本市新能源汽车市级补贴资金的使用和管理，促进新能源汽 车推广应用，我们制定了

来源：北极星储能网2019-04-02

随着储能在能源发展和电力系统运作中的应用价值逐渐显现，新能源汽 车行业飞速发展过程中对配套充电设备的迫切建设需求，以及国家储能产业、 新能源汽车行业指导性政策的陆续出台，储能产业及新能源行业已具备进入

来源：汽车之家2019-01-29

2018年，我国累计推广新能源汽125.6万辆，比上年同期增长61.7%。在整体车市增速下滑的背景下，新能源汽车仍呈现出迅猛增长的态势。...上海市推广新能源汽车一直走在前面。2018年9月，上海宣布已累计推广新能源汽车201500辆，成为全国首个公开宣布新能源汽车推广超过20万辆的城市。深圳市早在2017年底就已基本实现公交车全部电动化。

来源：中国电池联盟2018-12-12

根据工信部《汽车产业中长期发展规划》要求，到2020年新能源汽动力电池单体比能量达到300wh/kg以上，力争实现350wh/kg，系统比能量力争达到260wh/kg，成本降至1元/wh以下。

来源：网易汽车2018-10-16

ncm811是大势 但政策也要符合技术发展规律根据工信部《汽车产业中长期发展规划》要求，到2020年新能源汽动力电池单体比能量达到300wh/kg以上，力争实现350wh/kg，系统比能量力争达到260wh