来源：《新材料产业》2017-09-28

2007年，日本学术振兴机构开始对石墨烯硅材料/器件的技术研发，负责机构为日本东北大学。

来源：盖世汽车网2017-08-23

2016年5月,由日本东北大学原子分子材料科学高等研究机构和东京大学的研究所组成的研究小组宣布成功开发出新型固态锂电池的负极材料穿孔石墨烯分子(cnap)。...此外,日立正在与一个未公开的日本电池制造商合作,完善一些细节上的问题,并在2020年之前将固态电池投放市场。2017年6月,丰田向美国提交的一份编号为20170179545的固态电池专利申请被公开。

来源：中达电通股份有限公司2016-08-26

台达集团中达电通技术长艾祖华博士为客户讲解产品特性近年台达在全球电动车充电市场完成许多成功案例，包括2015米兰世博充电站、香港国际机场充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验项目快速充电站

来源：中达电通股份有限公司2016-08-10

近年台达在全球电动车充电市场完成许多成功案例，国外有米兰世博充电站、香港国际机场电动车充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验案快速充电站、台湾日月潭环湖充电站等

来源：盖世汽车2016-06-01

致力于日产电池技术研发的团队包括：来自日产旗下子公司日产arc(nissan arc)、日本东北大学(tohoku university)、国家材料科学研究所(national institute for

来源：盖世汽车2016-05-31

致力于日产电池技术研发的团队包括：来自日产旗下子公司日产arc(nissanarc)、日本东北大学(tohokuuniversity)、国家材料科学研究所(nationalinstituteformaterialsscience

来源：中国科技网2016-05-27

日本东北大学和东京大学的一个联合研究小组首次用家用防虫剂原料大环状有机分子萘，开发出一种全固体锂离子电池的负电极材料。

来源：日经BP社2016-05-20

日本东北大学与东京大学组成的研究组于2016年5月14日宣布，开发出了全固态锂离子电池的新型负极材料穿孔石墨烯分子(cnap)。

来源：文汇网2016-04-18

日本仙台东北大学领导开发昆西的机器人专家田所谕说。研发应急机器人日本从上世纪80年代开始，研发应用于核电站的机器人就已列入了国家计划，但进展缓慢。...曼海尔被陈列在东北大学里，其他一些机器人也或被封存闲置或被拆解利用。《亚太日报》撰文称，对核电站安全的盲目信赖，以及缺乏长期的资金支持，导致了日本救灾机器人开发计划的夭折。

来源：中国科技网2016-02-18

3、研发及应用进展国外：据报道，韩国研发的一辆搭载完整镁空气电池的电动汽车能成功行驶800公里，是当前锂电池动力汽车平均续航里程的4倍日本多家机构包括古河电池、尼康、日产汽车、日本东北大学、宫城县日向市等产学研机构和政府部门正积极推进镁空气电池的大容量化研究

来源：烯碳资讯2016-02-16

日本成功实现石墨烯的超导化日本东北大学与东京大学组成的研究小组近日宣布，成功实现了石墨烯的超导化。

来源：科技日报2016-01-12

葛进(本报驻日本记者)海洋研究人员首次证实了从外洋深海底的表层到玄武岩的海洋地壳之间，所有的堆积物中都有氧气存在。这说明深邃海底的堆积物中存在着令人惊奇的生命圈。...东北大学和筑波大学的研究人员开发出一种新的能源转化方法，可将从藻类植物中提取的油气角鲨烯转化为汽车燃料和飞机燃料。藻类是比陆生植物更高效的燃料来源，该成果可有力推进生物质燃料的开发进程。

来源：今日头条2016-01-04

点评：course50是日本5家大型钢铁公司共同开展的环境和谐型炼铁技术开发项目，该项目于2008年立项，目标是通过...1、绿色化薄带连铸电工钢生产技术（e2strip）成功开发概述：东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（ral）开发出性能优异的无取向硅钢、取向硅钢和高硅钢，这一系列创新技术被命名为绿色化薄带连铸电工钢技术

来源：第一电动网2015-12-28

2015年9月2日，据日本的科学技术振兴机构(jst)与日本东北大学的原子分子材料科学高等研究机构(aimr)发表，在作为下一代蓄电池而被热切期待的锂空气电池中，通过使用具备三维构造的多孔材质石墨烯作为阳极材料

来源：科技日报2015-12-09

日本东北大学的研究人员将碳和锰的合金放入在800摄氏度条件下熔化的液态金属铋中，由于锰会从合金中熔化出来，所以就出现了海绵状的碳材料。...日本研究人员日前宣布，他们用简单方法开发出了一种拥有大量纳米级孔洞的海绵状碳材料。这种碳材料的表面积比同等重量的石墨大得多，如果将其用于制造蓄电池的电极，电池容量能变大。

来源：OFweek 锂电网2015-12-08

株式会社日立制作所和日本东北大学金属材料研究所研发出一种新型锂电子技术，使用一种复合氢化物作为固体电解质，减小全固态锂离子电池的内部电阻。...日本东北大学金属材料研究所和orimo实验室的shin-ichi教授对libh4复合氢化物这种新型固态电解进行研究，研究证实在从室温到150c高温环境中，libh4新型固态电解质都有很高的导电性能。

来源：新华网2015-12-08

日本东北大学的研究人员将碳和锰的合金放入在800摄氏度条件下熔化的液态金属铋中，由于锰会从合金中熔化出来，所以就出现了海绵状的碳材料。...日本研究人员日前宣布，他们用简单方法开发出了一种拥有大量纳米级孔洞的海绵状碳材料。这种碳材料的表面积比同等重量的石墨大得多，如果将其用于制造蓄电池的电极，电池容量能变大。

来源：中国新闻网2015-07-07

报道指出，会议成员由来自国际反应堆报废研究开发机构(irid)、日本原子能研究开发机构，以及东京大学和东北大学的著名学者等组成。...据日本媒体报道，日本原子能损害赔偿和反应堆报废等支援机构6日在东京都召开反应堆报废研究开发合作会议首次会议。据悉，该会议旨在实现福岛第一核电站反应堆报废相关研究开发的一体化。

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

近年台达在全球电动车充电市场完成许多案例，如香港国际机场电动车充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验案快速充电站，及台湾日月潭环湖充电站等，并加入美国能源局智能电动车充电系统研究计划

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

近年台达在全球电动车充电市场完成许多案例，如香港国际机场电动车充电站、与mea电力公司合作打造泰国第一个快速充电站、日本东北大学复合电源系统实验案快速充电站，及台湾日月潭环湖充电站等，并加入美国能源局智能电动车充电系统研究计划