来源：北极星储能网2022-08-30

北极星储能网获悉，8月29日，lg能源解决方案和本田汽车宣布达成协议，将在美国成立合资公司以生产锂电池，投资总额为44亿美元，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池。

来源：北极星电力网2022-08-22

本田：2040年停产燃油车本田汽车称，2030年纯电动和燃料电池车型将占汽车总销量的40%，2040年将停止生产燃油车。...丰田汽车：2025年前停止生产纯燃油汽车将在2025年前停止生产传统纯燃油汽车，转而研发生产电动汽车，混合动力汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：电池中国2022-07-08

同月，本田汽车也表示将投资430亿日元为研发中的全固态电池建设展示用的生产线，计划2024年投入运营，将用于2025年以后上市的车型。...除了上汽、宝马、vinfast外，大众、梅赛德斯奔驰、丰田、日产、本田、现代、通用等国际车企均已经在固态电池领域投资，押注固态电池技术。

来源：北极星储能网2022-06-16

北极星储能网获悉，6月16日，索尼集团官方发布，索尼集团与本田汽车宣布正式签署协议，成立合资企业sony honda mobility，将销售电动汽车并提供移动服务。...据了解，索尼与本田将各持50%的股份。曾任本田中国本部长的水野泰秀将任合资企业董事长兼ceo，索尼移动公司总裁兼ceo川西泉将任合资企业总裁兼coo。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

本田汽车和lg新能源也正在考虑在美国俄亥俄州合建新的电池厂。早在1月，就有报道称本田和lg新能源正在讨论建设一座年产能达40gwh的工厂，每年可为60万辆电动汽车供应电池。

来源：中工汽车网2022-05-16

5月16日消息，近日，消息人士透露称，关于本田汽车面向日本销售的电动汽车，该企业将使用从中国购买的电池。...4月5日，本田汽车又与通用汽车宣布，两家公司将扩大合作伙伴关系，采用新的电池技术，生产新架构的实惠型电动车。

来源：中工汽车网2022-04-19

4月5日，通用汽车和本田汽车宣布，两家公司将扩大合作伙伴关系，采用新的电池技术，生产新架构的实惠型电动车。...对此，通用汽车董事长兼首席执行官mary barra称，通用和本田将相互分享最好的技术、设计和制造战略，以在全球范围内提供价格合理且令人满意的电动汽车，包括北美、南美和中国市场等关键市场。

来源：NE时代新能源2022-04-12

，因半导体供应不足铃木在日本静冈县工厂部分暂停生产；2021年4月，现代汽车峨山工厂再次停产数日；本田汽车表示；2021年3月，本田在美国和加拿大的五家汽车工厂大部分停产数日。

来源：TechWeb2022-04-07

4月6日消息，据国外媒体报道，通用汽车和本田汽车周二表示，将基于一个新的联合平台开发一系列平价电动汽车，预计从2027年起生产数百万辆，以期在销量上挑战特斯拉的主导地位。

来源：中国能源报2021-07-21

近期，日本著名汽车厂商本田汽车宣布，自2021年8月开始，将停止氢燃料电池汽车clarityfuelcell的生产，这是本田2016年首次推出的量产氢燃料电池乘用车。

来源：北极星氢能网2021-07-09

本田氢燃料电池汽车路线风波再起。7月7日据外媒报道，日本本田汽车宣布自2021年8月开始，终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车（fcv）的生产。

来源：中国能源报2021-02-10

另有日本汽车制造商本田汽车表示，将大规模推广纯电动乘用车和燃料电池汽车，到2030年，这两种新车型将占该公司推出车型的2/3左右。...日前，美国最大汽车制造商通用汽车宣布，2035年后将仅出售零碳排放的轻型汽车，力争2040年实现“碳中和”。该公司成为北美地区首个宣布将完全进军电动汽车行业的大型传统车企。

来源：NE时代2021-02-02

搭载宁德时代的本田汽车将于2022年开始向中国市场投放，并且2022年起本田将停止在欧洲销售内燃机车型。...同年10月份，ppes公开称日本德岛县生产用于混动车的方形锂离子电池即将开建，该产线将于2022年投产，预计每年供应约50万辆混合动力汽车，并且对外供应。

来源：国家电投北京公司2021-01-22

集美大红门电站整个供电范围主要包括集团集团办公区、大红门商场、宝燕商城、华纳影城、卫人医院、汉庭酒店、消防博物馆、中石油加油站、比亚迪汽车4s店、威马汽车4s店、本田汽车4s店、北汽出租车换电站、蔚来换电站

来源：国家电投北京公司2021-01-22

集美大红门电站整个供电范围主要包括集团集团办公区、大红门商场、宝燕商城、华纳影城、卫人医院、汉庭酒店、消防博物馆、中石油加油站、比亚迪汽车4s店、威马汽车4s店、本田汽车4s店、北汽出租车换电站、蔚来换电站

来源：华尔街见闻2021-01-19

对于大多数汽车制造商而言，氢能是一项长期战略。尽管梅赛德斯-奔驰最近开始租赁少量带有燃料电池的插电式混合动力汽车，但只有丰田、现代和本田汽车是全球fcev的主要供应商。

来源：道哥说车2020-12-24

7月宁德时代与日本汽车巨头本田达成重要合作，本田汽车以37亿元的价格入股宁德时代。...新能源汽车的火热程度已经不必过多赘述，特斯拉和蔚来等的市值已经让一些传统汽车企业望尘莫及。而这场汽车行业的新能源汽车革命或许也正在冲击着能源行业。

来源：极客公园2020-12-18

、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等 9 大汽车制造商的市值之和。...电动汽车充电还难吗？

来源：中国汽车工业信息网2020-10-16

宁德时代与长安汽车、东风公司、本田汽车、北汽等多家主机厂签署战略合作协议，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年1-9月，宁德时代装车量达到16.75gwh，市场份额占比高达49%。

来源：证券日报网 2020-05-12

与之前的大众汽车、本田汽车一样，暂时搁置了氢燃料电池在乘用车上的拓展。而目前坚持下去的企业主要还剩丰田、宝马和现代三家。...值得一提的是，相比于多数车企纠结于氢能汽车的存废，吉利汽车董事长李书福则向甲醇燃料汽车抛出橄榄枝