来源：中国能源报2023-09-11

氢燃料电池货车是极好的选择，因为电动货车使用的电力可能也存在碳排放问题。”...“电动货车充电时间较长，相比之下，燃料电池货车加氢时间较短。随着物流作业越来越频繁，氢燃料电池货车的优势正逐渐显现。”

来源：濮阳市工信局2023-09-06

对符合密闭运输等方面要求的氢燃料市政工程车、箱式和密闭式氢燃料物流配送货车开放道路通行权，经公安、城市管理部门备案后，允许在早晚高峰“7∶00—8∶30、11∶30—12∶30、13∶30—15∶00、

来源：攀枝花市经信局2023-08-10

一、关于“优化新能源货车用车优惠政策”的建议（一）完善充电配套政策。积极争取省级产业发展投资引导基金，加大对氢燃料电池及汽车产业等重大项目投资、技术引进和产业化的支持力度。

来源：中国能源报2023-08-01

以重型货车为例，根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，英国目前仅有20辆零排放重型货车，其中包括电动货车和氢燃料货车，而缺乏专用的公共充电站或加氢站被认为是此类车型难推广的关键原因。

来源：河北省生态环境厅2023-07-28

7月27日，河北省生态环境厅发布关于印发《河北省氢燃料电池重型货车使用阶段碳减排量核算方法学》的通知。原文如下：

来源：河北省生态环境厅2023-07-28

北极星碳管家网获悉，7月27日，河北省生态环境厅发布关于印发《河北省氢燃料电池重型货车使用阶段碳减排量核算方法学》的通知，详情如下：

来源：中国能源报2023-07-25

或提振电池以及氢燃料车市场值得注意的是，欧盟此次明确提出将修改可上路货车的重量和尺寸限制，这是欧盟近30年来首次对上路货车标准做出修改。

来源：国家电投氢动力科技2023-07-17

据了解，氢动力科技是国家电投集团旗下首家致力于推广氢燃料电池车辆应用技术、氢动力汽车大数据服务，氢能绿色零碳出行方案提供的综合服务性企业，目前持有氢能大巴、氢能轻卡、氢能重卡、氢能环卫等氢能车辆合计1000

来源：高工氢电2023-07-11

加氢区设置1台双枪加氢机，可同时满足加注35mpa和70mpa氢燃料电池公交汽车的加氢需求。...9、攀枝花马店加氢示范站：2月1日，5辆63路氢燃料电池公交车在马店加氢站顺利完成车辆加氢，标志着攀枝花马店加氢示范站在钒钛高新区正式投入试运营。

来源：上海市发改委2023-06-27

全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间，逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

来源：上海市发改委2023-06-27

全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间，逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

来源：上海市发改委2023-06-27

全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间，逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

来源：国氢科技2023-06-12

国氢科技党委副书记、总经理张银广表示，本次200台搭载国氢科技“氢腾”品牌的东风氢燃料电池车辆正式交付给湖北氢动力公司运营。...在仪式中，200辆搭载“氢腾”品牌燃料电池的氢能车辆正式交付，车型主要包括4.5吨常温厢式货车、4.5吨冷藏厢式货车、18吨厢式货车、31吨自卸车、49吨牵引车。

来源：北极星电池网2023-05-05

城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行。每年对具备改造条件的公交班线进行改造，100%应用新能源汽车的公交班线比例逐年提升。...对货车限行的区域，由公安交管部门制定政策，落实对新能源货车延长通行时间、扩大通行范围等差别化管理措施，鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。

来源：北极星储能网2023-03-31

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出，新能源重卡目前总体看有三条技术路线：换电、氢燃料电池、零碳内燃机混合动力重卡，其中零碳内燃机包括氢内燃机、甲醇内燃机，还有生物柴油内燃机等。...中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，2022年我国新能源商用车累计销售33.8万辆，同比增长78.9%，新能源货车销量稳步上升，增长翻倍。

来源：重庆九龙坡区经济信息委2023-03-17

第六章 运营奖励第十一条 对区内企业拥有的在成渝地区范围内年度运营里程超过3万公里的氢燃料电池货车、客车给予营运奖励，对轻型中型货车（总质量12吨以下）及中小型客车、重型货车（总质量12吨及以上）及大型客车

来源：环球零碳2023-03-16

国际能源机构预测，到2030年，道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。...最大的区别是来源于电池。燃油汽车的主要原材料是铝、钢铁、电子产品、聚合物和流体。而电动汽车的原材料为铝、锂离子电池模块、钢铁、电子产品和聚合物。

来源：北极星电池网2023-03-07

鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力，加大与整车企业配套力度。...申报企业动力电池和氢燃料电池2022年供货量应分别达到5gwh和10mw（往年已获得奖励的企业，年供货量同比应增长达到20%）。

来源：四川省经信厅2023-03-03

关键零部件产销奖励条件：鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力，加大与整车企业配套力度。...申报企业动力电池和氢燃料电池2022年供货量应分别达到5gwh和10mw（往年已获得奖励的企业，年供货量同比应增长达到20%）。标准：关键零部件产销奖励。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5g基站、氢燃料电池备用电源等技术。积极布局人工智能、氢能、未来通信技术、北斗导航、生命健康等新兴未来产业。...扩大电力、氢能、液化天然气、生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，依法依规加大柴油货车淘汰报废力度，推广电力、氢燃料等重型货运车辆。支持利用既有铁路开行城际和市域（郊）列车。