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      北极星为您找到“氢能示范城市群”相关结果46

      来源:高工氢电2021-06-07

      第一批氢能示范城市群名单公布时间一再“跳票”,国内氢能产业市场集体“苦等政策”。...其实参与此次示范城市群申报的共有逾20个城市群。无论最终是否是上述5个城市群上榜,按照政策精神,大部分城市群都将无缘第一批示范城市名单。

      来源:北极星氢能网2021-06-04

      我们发动了相关的示范城市开展氢能五城联动,氢行中华这样的倡议,这些示范活动极大地推动了现在在国内各个城市,特别是去年开始启动的氢能示范城市群的活动,这些都是整个项目我们称之为溢出效应,经过科技部,经过财政部的支持

      来源:势银能链2021-04-27

      2021年已被视为氢燃料电池汽车产业的发展元年,氢能产业发展步入快车道,氢能示范城市群建设开启竞争新浪潮。...那么今年以来,又有哪些城市首次展开氢能公交示范运营呢?

      来源:高工氢电2021-03-25

      成都相对而言产业基础较为完善,如今重庆在短短几个月内“极速”构建产业链,为加入氢能示范城市群可谓拼尽了全力。...值得一提的是,春节前在行业内广泛流传的第一批氢能示范城市群名单中,有北京、上海、广东、河北、河南,没有成渝。在3月举行的两会上,有人大代表呼吁将成渝也纳入示范城市名单。

      来源:高工氢电2021-03-22

      佛山作为广东省氢能示范城市群的牵头城市氢能车辆推广规模及加氢站建设还在持续快速扩大当中,对氢气需求量也将进一步加大,氢源保障问题对佛山市氢能源产业发展的制约日益凸显。

      来源:高工氢电2021-03-16

      氢能示范城市群名单即将公布、燃料电池汽车推广开始放量的前夜,他们的燃料电池乘用车车型不约而同地登录工信部公告,引发无限遐想。事实上,东风汽车在燃料电池乘用车推广上已经迈开了步伐。...东风汽车将与佛山市、南海区联合成立燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模。

      角逐燃料电池测试服务及设备市场

      来源:高工氢电2021-03-09

      2018年~2020年中国氢燃料电池设备市场规模(单元:亿元)业内人士表示,氢能示范城市群名单即将出炉,未来几年燃料电池将迎来发展新机遇,测试设备的需求也会随之变得旺盛,这自然会引发各方力量的兴趣。

      来源:高工氢电2021-03-01

      如今氢能示范城市群订单放量,亿华通也将充分受益于这些地区的氢能发展“红利”。...同时雄韬氢雄通过产学研结合、产业链紧密合作及各区域协同的深入布局,在抢夺氢能示范城市群“船票”名额中占据了上风。

      来源:中国能源报2021-02-24

      从目前示范城市群的申报情况看,虽然部分城市在技术与产业协同层面高度契合,但受限于储运因素,终端氢能应用与上游氢源供应之间往往难以形成有效协同,影响氢能供应链示范效果。

      来源:中国城市能源周刊2021-02-03

      记者近日在采访中获悉,国内首批燃料电池示范城市群(亦称“氢能示范城市群”)名单最快有望在春节前公布,业内翘首以待的氢燃料电池“以奖代补”政策也即将实施。

      来源:中国能源报2021-01-20

      记者了解到,全国近20个城市群提交了燃料电池汽车示范应用的申报材料,但符合要求的城市仅有6个,其中,以四川省成都市牵头的成渝城市群是符合要求的西部城市群

      来源:氢促汇2021-01-12

      但可以肯定的是随着燃料电池汽车示范城市群政策落地的渐行渐近,氢能行业对即将入选的城市群名单的关注度日渐提升,对未来四年示范期内产业的发展寄予厚望。

      来源:中国城市能源周刊2021-01-04

      这标志着我国“氢能示范城市群”选拔大赛正式拉开序幕。...氢能再加码氢能示范城市群选拔赛“开锣”2020年9月,五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,调整燃料电池汽车支持政策,提出将在四年示范期内,采取“以奖代补”方式,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励

      九组数据“还原”2020氢电产业生态

      来源:高工氢电2020-12-28

      这相比于去年有较大幅度的下降,主要原因在于国补政策落地迟,氢能示范城市群的申报审批需要时间,另外疫情也是一大影因素。在示范城市群最终名单公布后,预计明年会迎来小爆发。

      亿华通配套野马10.8米<mark>氢能</mark>公交即将交付

      来源:高工氢电2020-12-28

      作为中国燃料电池第一股,亿华通将成都作为其布局川渝氢能示范城市群的重要阵地,源于该地区良好的政策环境、完备的产业基础及庞大的市场潜力。...高工氢电从相关渠道了解到,这批10.8米氢燃料电池城市客车的燃料电池系统由亿华通配套。

      来源:中国能源报2020-11-18

      此外,焦敬平还认为,作为氢能示范城市群应具备的条件包括:“要有足够的经济支撑能力,能对产业链进行财政补贴和政策支持;区域内应具备较为廉价的制氢能力,而且能形成一定规模;同时,城市中心区间距离应相对较近,

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-17

      正值武汉市联合湖北省内部分城市申报全国燃料电池汽车示范城市群的关键阶段,此次氢燃料电池公交交付也将对氢能示范城市群申报工作产生积极作用。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-13

      一个是在内蒙古氢能产业发展大会上,以鄂尔多斯市牵头,联合上海市嘉定区以及呼市、包头、乌海组成的申报示范城市群。...而根据势银氢电整理的已公开政府官方披露消息来看,目前除了苏、陕、宁跨省组团申报示范城市群外,还有两个确定的跨省申报:一个是四川省人民政府官方网站公布的成都、重庆、阿坝州等1+10个城市共同组成的燃料电池汽车示范城市群

      来源:高工氢电2020-11-13

      比如建设氢能示范城市群,这些确实能起到一定示范作用,但这种模式很难做大。如果不能创造一种商业化运营模式,把社会资本引进来,产业很难实现规模化发展。”业内人士如此向高工氢电表示。

      来源:高工氢电2020-11-02

      与锂电版不同,这次国家将主动权交给了地方,让地方自己组队共同申报氢能示范城市群。近一个月以来,“勇向潮头立”的各地方政府极为“躁动”,同时企业为了配合政府工作,也为了自身前程,忙得焦头烂额。

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