来源：电网头条2021-04-02

百度、网易及蔚来等企业都呼吁建立电动汽车动力电池国家强制标准，提高车电分离型电动汽车及其换电设施标准化水平，统一规格、统一接口，实现车电分离、动力电池互换互通，降低制造、场站建设及运维成本，促进换电模式发展

来源：中国能源报2021-03-31

盛世景资本智造中国投资总监吴川告诉记者，随着新能源大规模并网、储能参与电网和汽车电动化，电力系统中参与主体数量大幅增加，调度的复杂度程度越来越高，传统调度手段已经难以满足需要。...南方电网则从2019年起，投入百亿资金启动“数字南网”建设，构建面向政府、设备制造商、能源生产商、配售电商、能源增值服务商、能源终端用户等产业链参与方的各类互联互通平台。电网数字化转型到底意味着什么？

来源：红网2021-03-10

本次开工11个项目一览产业发展类（8个）1、5g电子元器件生产基地建设项目：总投资15.26亿元，建设钽电容器、单层瓷介电容器、多层瓷介电容器、环行器生产线，主要应用于5g通讯设备、消费电子、汽车电子和雷达等相关领域

来源：电动汽车百人会2021-02-07

百人会成立课题组对换电模式展开研究并发布《车电分离模式产业生态系统构建研究》报告，报告对换电模式经济性、电池银行模式的可持续性问题进行了定量分析，研究并分析了当前换电技术的标准化、车电分离政策环境、换电商业模式等的发展情况与存在瓶颈

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

随着“车电分离”商业模式的推出，整车-电池产权产生分离，电池所有权变化将带动更多复合服务商不断涌现，“电网+电池”、“充电+电池”、“汽车+电池”等运营管理一体化服务或将成为未来的发展趋势。

来源：汽车之家2020-11-13

■ 无解的标准化换电商业生态正日渐清晰，但电池标准难以统一，仍...8月，蔚来发布电池租用方案（baas），通过车电分离、租用电池，转移电池成本，降低用户购车门槛。9月，特斯拉电池日上，马斯克宣布“五步走”计划，新电池技术将使整车成本下降一半以上。

来源：世强硬创电商2020-09-30

截至2020年9月底，世强硬创电商已举办5场在线研讨会，受众覆盖5000+名研发工程师，应用涵盖iot，汽车电子，散热方案，5g通信等领域。...9月23日、25日，世强硬创电商举办了3场围绕导热材料与热管理方案，5g通信领域，无人驾驶与新能源汽车的新产品在线研讨会。

来源：新华网2020-09-23

续驶里程焦虑、充电时间长一直是影响电动汽车推广的重要因素，在重卡领域尤为突出。近期，国家相关部委大力支持换电模式，鼓励车电分离。...以完善重卡换电标准体系、探索和推广重卡换电商业模式、建设重卡换电示范区为主要工作。联盟在未来的发展中将采用市场化的运作方式，对全社会开放，企业按照自愿原则申请加入或退出。

来源：中国能源报2020-09-02

政策“东风”的加持，使“车电分离”模式成为当下新能源汽车发展的重要方向之一。...另一方面，造车新势力中的换电模式代表蔚来汽车日前也与宁德时代、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司共同投资成立了武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展

来源：北极星储能网2020-08-28

在8月28日举办的“车电互联与虚拟电厂”分论坛上，清华大学机电系副教授胡泽春作了“电动汽车充电商作为虚拟电厂的运营策略讨论”主题报告。...清华大学胡泽春胡泽春：各位专家，各位嘉宾上午好，我们今天这个报告题目应该说和咱们分论坛主题是比较契合的，想从两个方面谈，一个是电动汽车服务商就是车电互联这一块，另外是虚拟电厂这一块。

来源：能见Eknower2020-08-21

紧随其后，辛国斌也为换电模式打call，“鼓励企业探索‘车电分离’模式，加快充换电设施互联互通。”在政策频繁加码下，换电模式已然成为新能源汽车行业的“保送生”。嗅觉灵敏的市场玩家不甘落后。

来源：电车汇2020-08-18

第一，换电模式的车电分离，可以大大降低消费者购车的成本；第二，换电池时间比加一箱油的时间还要短，可以增加消费者出行的便捷度；第三，由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命、...两会提出要加大充换电新型基础设施的建设，换电站以新基建的概念第一次被写入政府工作报告；工信部明确指出，要鼓励充换电基础设施建设，并加快充换电设施互联互通；国家能源局宣布，将积极支持充换电商业模式创新，切实提升充换电保障能力

来源：腾讯汽车2020-08-13

8月3日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源首席执行官shigeki miwa先生表示：奥动换电商业运营，是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献

来源：中国能源报2020-08-05

7月上旬，国家能源局宣布将积极支持充换电商业模式创新；7月23日，工信部更是进一步强调将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。...政策驱动“车电分离”受重视换电模式能在市场渐受欢迎，不得不从电动汽车的发展瓶颈说起。资料显示，目前电动汽车的充电模式主要分为快充和慢充两种。

来源：中国能源报2020-08-05

7月上旬，国家能源局宣布将积极支持充换电商业模式创新；7月23日，工信部更是进一步强调将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。...政策驱动“车电分离”受重视换电模式能在市场渐受欢迎，不得不从电动汽车的发展瓶颈说起。资料显示，目前电动汽车的充电模式主要分为快充和慢充两种。

来源：中国能源报2020-07-08

她所在团队调研的中、东、西部5个案例城市中，环卫车电动化率均未达到5%，而在新能源物流车方面，全国市场渗透率仅有2%左右。...例如，新能源物流车性能目前尚不能满足大部分物流电商企业需求，且配送站受制于场地空间限制，充电桩建设困难，严重降低了物流企业使用电动物流车的意愿。王雯雯特别指出，新能源环卫车在公共领域中发展最为缓慢。

来源：起点锂电大数据2020-07-07

此外，国轩高科还拿下唐山公交的另一个标段、中通客车的150台客车电池，两标段订单累计358套客车电池订单，均为唐山国轩生产的磷酸铁锂电池，其中的中通订单，唐山国轩方面证实也将在本月中旬全部交付完毕；358

来源：起点锂电大数据2020-06-02

也就是说，双登集团、南都电源仅从中国移动、中国铁塔拿到的两份锂电池的订单量，就超过了2019年汽车电池装机量top10排行榜中的3家。这就是2020爆发中的储能市场。...5月25日，中国铁塔公布《2020年备用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目中标结果公示》，双登集团、南都电源、智泰新能源、鹏辉能源和中天科技5家企业预中标。

来源：南方电网公司2020-05-13

为进一步研究电动汽车并网对电网影响及其作为移动式储能参与电网调峰调频可行性，本项目开展具备充放电功能的电动汽车试制，在确保电动汽车本身安全的前提下，实现电动汽车电池管理系统与充放电桩放电信息对接、电动汽车大功率对电网放电

来源：北极星储能网2020-04-07

支持汽车企业利用电子商务创新汽车销售模式，用户足不出门即可实现销售下订、保养预约、年检代办、违章代缴等全程“零接触”购车体验，引导汽车电商企业建立有效的电子商务经营模式，推进线上与线下渠道关联销售。