来源：千寻生活2017-09-08

新能源电动汽车发展至今，各种新技术层出不穷，但是，作为新能源电动汽车的动力源的蓄电池，不同蓄电池它的性能也是大不相同的。下面，我就来介绍介绍各种蓄电池的性能比较。

来源：汽车头条2017-09-07

并且普通汽车蓄电池无法接受较大的电流(在短时间内接收过多的电量会导致蓄电池过热)，这无疑增加了购车和充电站成本;同时，这种充电方式对电力系统有一定要求，对于大多数车大电流充电时，可能造成电网电压波动。

来源：电池中国网2017-08-28

近日，国内知名蓄电池生产企业风帆有限责任公司(以下简称风帆)与京东集团签署战略合作协议，其中，二者就打造汽车蓄电池极速送装闭环达成共识。...公司生产的铅蓄电池等产品广泛应用于汽车电力、通讯、铁路、船舶、物流等领域，其车用启动电池及高性能起停电池处于市场领先地位，以 agm 为代表的起停电池已逐渐成为风帆公司的主导产品。

来源：中国质量报2017-07-19

近日国家标准委发布了312项国家标准的公告，其中有3项国标涉及汽车动力电池，它们是gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、gb/t34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》

来源：电动知家2017-07-11

，储存到蓄电池。...与非插电式比较，插电式混动汽车的蓄电池容量通常更大，当电池技术瓶颈突破后，电池容量足够大，纯电汽车便应运而生了!

来源：OFweek2017-06-28

如果用传统给汽车这么做，不发动汽车，蓄电池容易馈电;发动汽车吧，不仅费油，而且还有尾气，污染环境，而且电压只有12v，除了照明基本没有太大的用。

来源：烯碳资讯2017-05-11

据悉目前双方正在美国建设面向纯电动汽车蓄电池的超级工厂，通过提升电池技术和分摊电池规模化生产成本来进一步降低电池的整体成本。

来源：卡范儿2017-01-19

蓄电池时应处于满电状态如果蓄电池长时间处于亏电状态，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。...一般而言，给纯电动汽车充电时最好选择慢充桩，这样可以更好地给电池供给能量。切记不要出现过充过放的现象，一般情况下汽车蓄电池平均充电时间约10小时，无论是过充还是过放，或者充电不足都会缩短电瓶寿命。

来源：中国新能源网2016-10-12

因此，从改善汽车电气设备的电磁环境、改善汽车的启动性能和蓄电池性能或延长蓄电池使用寿命来考虑，改善汽车电源在启动过程中的性能是必要的。解决问题的方案之一是加大蓄电池的容量，但需要增加很多。

来源：北极星储能网整理2016-09-24

汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见的函...北极星储能网获悉，9月23日，全国汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿。

来源：田永春V2016-08-25

;大洋电机：2,830万美元参与巴拉德定增 切入燃料电池领域;骆驼股份6月14日告称，公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项

来源：中国汽车工业信息网2016-08-24

400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项;国轩高科年产能6亿ah(未来年产能预计最高可达到10亿ah)的直属三厂8月正式投产等等。

来源：投资者报2016-08-22

抢滩石墨烯研究表明，石墨烯不仅有望成为制造超级芯片、太阳能电池板、移动设备、航空航天设备、汽车蓄电池的原材料，还能够大大提高其性能。

来源：昊凯新能源2016-08-12

电动汽车蓄电池(如铅酸、锂电池等)甚至超级电容器都有可能作为v2g系统的储能单元。...另外随着电动汽车产业逐渐成熟，退役动力电池的处置问题也将成为不远的未来一个重要课题。目前来看，采用梯次利用方式进行动力电池的储能转化是一个可行的方法。

来源：上航工业市场工作坊微信公众号2016-08-08

电动汽车蓄电池(如铅酸、锂电池等)甚至超级电容器都有可能作为v2g系统的储能单元。...另外随着电动汽车产业逐渐成熟，退役动力电池的处置问题也将成为不远的未来一个重要课题。目前来看，采用梯次利用方式进行动力电池的储能转化是一个可行的方法。

来源：新华网2016-08-07

石墨烯的种种特质使它成为制造超级芯片、太阳能（000591）电池板、移动设备、航空航天设备、汽车蓄电池的原材料，并大大提高其性能。因此有人预言，石墨烯将替代石油，替代硅，以及目前普遍应用的很多材料。

来源：充电桩视界2016-07-26

但是仔细想想，又觉得不可能，因为国家已经出台了最新的国家标准gb/t31486-2015关于《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》的文件，对动力电池的电容检测做出了非常详细的规范。

来源：知行者2016-07-21

本发明可应用于电动汽车电池管理领域，将本发明应用于电动汽车蓄电池的soc估计，可以准确地计算电动汽车的续航里程，便于驾驶者对车辆的掌控，更适用于电流波动剧烈的电动汽车环境。

来源：新华网2016-07-12

6月末，集星科技入选工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，表明其超级电容器产品研发与制造实力获国家最高级别的认可。...欧美市场汽车应急启动电源近年开始导入超级电容器，这有望成为超级电容的新兴应用领域。在汽车蓄电池亏电导致车辆无法启动时，应急启动电源能够短时间内快速启动汽车，是野外出游的汽车必备品。

来源：上海有色网2016-05-17

汽车蓄电池市场进入淡季，一方面，终端市场需求下滑，拉低生产企业订单;另一方面，经销商看跌5月电池售价，在4月份或仅是按需补库，或是暂停采购，以致生产企业成品电池库存大幅上升。