来源：鄂尔多斯煤炭网2025-01-06

此轮煤价上涨高度有限，持续时间不会很长。...部分煤矿放假，调进减少，引发结构性失衡；叠加部分用户抄底，引发煤价从低位中反弹。但下游高库存、高进口量也遏制了煤价过快上涨，促使了煤价在用户压价还盘的情况下，继续小幅探涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-01-02

有利因素较多，支撑了港口煤价保持上涨模式，但涨幅有限，预计此轮煤价能够上涨一到两周，涨幅10-20元/吨。...诸多有利因素支撑下，环渤海港口煤价出现可喜反弹。从上周四开始，煤价保持上涨模式，预计涨幅有限，港口煤价涨幅在10-20元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-31

随后，煤价出现上涨，涨至5月24日的885元/吨，这个点位居然成为2024年3月14日以后的煤价最高点，也是2024年煤价上涨持续时间最长，上涨幅度最大的一次。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-30

预计此轮煤价，将从本周四上涨至下周一，再次上演煤市“三天乐”。...其次，环渤海港口下锚船较少，拉运需求较差，贸易商有借上涨机会出货的诉求。再次，终端电厂日耗虽有所抬升，但终端和港口去库缓慢，社会库存水平仍在高位。第四，终端需求释放有限。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-27

今日，环渤海港口煤价小幅探涨，是自9月25日至今，三个月来，首次出现煤价上涨。意味着煤价最低点已经过去，市场或迎来阶段性好转。...虽然短期偏弱的预期和诸多利空因素仍对动力煤市场形成明显压制，但就动力煤供需基本面来看，依然存在边际改善的可能，或助推港口煤价出现短暂的止跌反弹，预计此轮煤价上涨幅度很小，上涨时间很短。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-26

12月份，本该是煤炭需求增加的旺季，但受进口煤暴增、铁路增量补欠，以及经济增长乏力等因素影响，市场需求并未如预期上涨，造成了供大于求的局面（今年大约进口5.5亿吨，自产47.5亿吨煤炭）出现。...推荐推荐阅读煤价跌幅扩大 卖家心态崩溃煤价距底部有多远？市场煤价能跌破长协吗？下周煤价跌幅收窄

来源：北极星电力网2024-12-24

2022年，受房地产市场低迷、煤价上涨等因素影响，南网能源生物质项目所在地区生物质燃料市场资源量下降、价格持续上涨，生物质综合利用项目运营情况不及预期，毛利率较上年大幅下降。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-19

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳）环渤海八港进入去库模式，目前存煤较高位时（11月30日2841万吨）去库265万吨，但存煤仍在高位，不足以支撑市场反转和煤价上涨。...环渤海港口动力煤价格从10月25日开始下跌，频创新低，跌幅达80元/吨，目前，港口煤价即将跌破790元/吨。很快就要到十二月下旬了，动力煤价格依然没有起色。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-13

对于后市预期，全社会库存高位，电厂大规模采购可能性较小，煤价上涨难度不小；短期，市场将继续偏弱运行，跌破长协价格（年度长协5500大卡价格770元/吨）的可能性依然存在。...本周，煤炭需求惨淡，煤价加速回落，贸易商急于抛货，市场频频报出低价。（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：吴婧琳）本月煤价“跌成狗”已成为现实。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-09

环渤海港口煤炭库存满垛，下游需求低迷，使得短期内，港口煤价上涨几无可能。...因此，电厂在眼下的日子里可谓是高枕无忧，对不断下跌的煤价毫不理会。如今的港口市场，维持拉运的船舶基本都是长协，市场交易寥寥无几，煤价下跌并没有止步的迹象。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-25

在高库存压制下，短期来看，煤价上涨无望，部分贸易商不看好后市，开始加快抛货，可小幅让利出货。也有少数实力较强的贸易商和矿企对冬储行情抱有期待，持货待涨。...预计12月中下旬，港口煤价跌幅收窄，并逐步触底企稳，港口煤价不会跌破810-820元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-22

在全国范围内的冷空气南下，会有阶段性降温，或有部分贸易商挺价带来煤价稍稳，但总体回落的大趋势不变。在环渤海港口库存不能有效下降及铁路运量回落之前，煤价暂时无持续性止跌上涨可能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-20

不过，在“港口现货结构性紧张、冬季煤炭需求缓慢释放”预期下，部分持货成本较高的贸易商贱卖意愿不强，等待市场好转、煤价上涨再出货的心里占主导。...本周，环渤海港口现货市场僵持状态或被打破，煤价有望出现阶段性止跌企稳，但煤价重心回落的总体趋势不变。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

笔者预计，煤价大概率又是“一天乐”或者“两天乐”；即使寒冬时节，煤价有一个强势上涨，涨幅也相当有限，预计港口煤价真正的上涨大概率在12月中下旬出现。

来源：中电联2024-11-04

综合来看，煤炭主产地供应稍有收缩，电厂实际需求有限，对煤价上涨支撑力不足，坑口市场价格维持窄幅震荡运行。港口现货市场交易活跃度继续趋冷，港口现货成交价格弱稳运行。...但电厂库存高位，实际需求增量有限，煤价上涨动力不足，整体坑口市场价格维持窄幅震荡运行。港口市场方面，大秦线结束检修，恢复满发运输，进口煤大量通关到岸，叠加电厂需求疲弱，现货市场整体供需依然宽松。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-01

从历史数据上看，一旦秦港库存突破600万吨，煤价上涨几无可能。...供暖用户在之前已陆续采购完毕，库存囤积至高位水平，因此即使有一些需求释放，增量也非常有限，对煤价上涨的支撑力度不足。

来源：中电联2024-10-29

本期到港样本采购时间集中在9月中旬,进口煤市场持续走强，受当时国内煤价上涨带动，高卡煤价格出现小幅上升。ceci采购经理人指数为49.51%，连续3期处于收缩区间，环比上升0.25个百分点。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-28

坑口拉运情况向好发展，部分煤矿接机小幅上涨煤价；但受长协保供及进口煤补充影响，市场煤需求增量有限，对煤价支撑不足。...整体市场实际成交有限，煤价上涨的动力不足，但煤价也无大跌可能。随着时间的推移，市场必然会向好的方向转好；东北、西北等地陆续开始供热，“迎峰度冬”需求将逐步释放。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-25

主要原因是：贸易商发运倒挂，叠加冬储预期、刚需采购等支撑；预计今后一段时间，港口煤价在858元/吨上下窄幅波动。而真正的煤价上涨大概率在供暖期到来之后。...（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：吴婧琳）尽管节前，宏观重磅利好消息不断，提振市场情绪，股市期市大幅上涨。但节后实际需求跟进不足，美好的幻想敌不过残酷的现实。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-22

今年动力煤市场需求整体偏弱，港口煤价出现两次为期一个月的上涨行情，基本属于因库存结构问题引发的上涨，并不是需求强势拉动的上涨；这就造成了煤价即使出现上涨，也是低谷中反弹，是煤炭自身价值的回归，属于理性上涨