来源：北极星氢能网2024-07-04

据了解，此次产品下线活动，主要包括氢能汽车下线、无人驾驶与氢燃料发电方舱技术应用展示、氢燃料电池动力系统与全自动柔性生产线订购等内容。

来源：中国能源报2024-07-03

据了解，该船主要采用氢燃料电池动力系统，氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里。...2023年10月，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在长江三峡起始点湖北宜昌首航，标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。

来源：北极星氢能网整理2024-06-12

共计十五个方面，包括：大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、镁基固态储运氢技术

来源：工信部2024-06-03

共计十五个方面，包括：大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、镁基固态储运氢技术

来源：潍坊市人民政府2024-05-31

、燃料电池动力系统及关键零部件的研发生产，纳入《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》。...25万台、汽车用燃料电池系统2万套的生产能力。

来源：蠡湖股份2024-04-26

本项目将填补内河氢燃料电池动力集装箱船型的空白，为后续氢燃料电池动力系统在内河运输船型上的推广应用提供技术储备和支持。...本船以氢为主要能源，零排放零污染，是我国首个内河氢燃料电池动力集装箱船项目，将由浙江氢能产业发展公司投资建造，由中国船级社武汉审图中心和上海分社分别提供审图和建造检验服务。

来源：北极星氢能网综合整理2024-04-25

到2025年规模达到1500辆，建设多种类型加氢站30座；开展氢燃料电池动力系统、电堆、关键材料和关键零部件攻关。...国鸿氢能以氢燃料电池电堆、动力系统为核心产品，核心零部件和生产制造设备 100%国产化。

来源：北极星氢能网整理2024-04-09

亿创氢能设立于2020年12月，总部位于江苏省张家港市，是一家专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车关键技术研究，集燃料电池技术研发、成果转化、产业化实践于一体的高新技术企业，致力于发展成国内一流的车用燃料电池系统供应商

来源：中国新闻网2024-03-12

，搭载东方电气燃料电池动力系统的公交车已在全国20余条公交线路上安全行驶。”...，全面掌握燃料电池核心部件研制、电堆工程设计、系统集成与控制及氢获取、氢储运、氢加注等氢能核心装备关键技术。

来源：北京航天试验技术研究所2024-03-11

历时三年，该项目完成了车载液氢储供系统7项关键技术攻关，优化了车载液氢储供系统－燃料电池动力系统－重型车辆底盘结构的构型，在国内率先研制了80kg级车载液氢储供系统工程样机；完成了液氢储供系统和燃料电池及整车的匹配性测试

来源：四川乐山市国资委2024-02-06

该氢燃料电池公司成立于2017年7月，位于浙江，是一家有限责任公司（中外合资）企业，当前资产规模约6500万元，营业收入约1500万元，主要侧重于燃料电池动力系统研发、生产和销售，定位于燃料电池汽车、工程及特种车辆动力系统

来源：北极星氢能网2024-01-19

亿创氢能设立于2020年12月，总部位于江苏省张家港市，是一家专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车关键技术研究，集燃料电池技术研发、成果转化、产业化实践于一体的高新技术企业，致力于发展成国内一流的车用燃料电池系统供应商

来源：北极星氢能网2024-01-19

北极星氢能网获悉，1月18日美锦能源发布公告称，公司拟将“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段）”达到预定可使用状态的时间由2023年12月延期至2025年12月。...项目实施后，受行业政策、市场环境和突发公共卫生安全事件等多方面因素的影响，公司根据市场情况调整了氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段）的施工进度。

来源：新研氢能2024-01-16

本次投入运营49吨级氢能重型卡车采用新研氢能141kw级氢燃料电池动力系统，满氢情况下续航里程可达500km, 具有低氢耗、长续航、零排放、高功率、高集成度、高转化率、补给时间短等特点,完全能为长途干线运输提供保障

来源：福大紫金2023-12-25

此次上船的“氨-氢”燃料电池动力系统，以液氨为燃料，通过耦合低温氨在线制氢发电为船舶提供动力，适用于执法船、渔船等中小型船型，实现氢能在船舶上的即产即用和安全高效发电，是“氨-氢”燃料电池船舶应用于河流

来源：国际船舶网2023-12-12

这些入级规范补充了bv于2022年推出的关于船上燃料电池动力系统的现有规范说明（nr 547），以回应海运业对燃料电池日益增长的兴趣，并涵盖包括氢在内的所有类型的燃料。

来源：河北省科学技术厅2023-11-22

、高效燃料电池动力系统与优化技术、车用燃料电池测试评价关键技术、氢燃料电池商用车专用底盘和能量管理策略、燃料电池汽车产业发展战略等，将进一步推动河北省氢燃料电池商用车产业的发展“上档升级”，打造全国领先的氢能发展行业标杆和产业高地

来源：舟山市科学技术局2023-11-17

”等项目申报2022年度省级“尖兵”“领雁”项目，争取到省级财政经费365万元支持；积极谋划实施开展“浮式半潜海上风电平台关键技术研发和工程化应用” 2022年产业“卡脖子”重大技术攻关项目，“船用氢燃料电池动力系统研发

来源：北极星氢能网2023-10-18

项目计划总投资6000万元，分三期建设，项目一期建设电解水制氢能力500立方米/小时、1吨/天的制氢工厂，同时配套建设年产1000套氢燃料电池动力系统，建成投产后，将实现制氢和氢燃料电池动力系统在布尔津本地化生产

来源：洺源科技2023-10-16

myfc-mp200——额定功率：200kw，典型工况点效率：49%，功率响应：60kw/s；i代氢电耦合燃料电池动力系统myfc-me150——额定功率：150kw，系统效率：65%，搭配自主可控的xcu